Кратък фирмен профил

 

"БМФ Порт Бургас" ще приема и по-големи танкери с петролни продукти и LPG ДП "Пристанищна инфраструктура" пусна поръчка за 55 млн. лв. без ДДС за драгиране на две корабни места на "БМФ Порт Бургас" - 20А и 20Б, които се намират на терминала за насипни товари "Бургас - изток 2", част от концесията, дадена на "БМФ Порт Бургас", собственост на "Адванс пропъртис" на братя Домусчиеви и фонда на Инициативата "Три морета". На корабните места се разтоварват петролни продукти и LPG (втечнени въглеводородни газове, известни и като пропан-бутан). Корабно място 20А е проектирано за директна обработка на наливни товари като дизел, керосин и подобни горива. Сега е оборудвано за разтоварване и товарене на танкери с газене до 6.50 метра и дължини до 170 метра. 20А обслужва кораби с течни горива с товар до 5 хил. тона. За 20Б с понтон за приемане и разтоварване на танкери за втечнени въглеводородни газове съществуващата дълбочина също е 6.5 метра. Според заданието на поръчката проектната кота на дъното ще е 12.55 метра, т.е. почти двойно. Проектът е разделен на три етапа, първият от които реконструкцията на пирса на 20А, а другите два са за драгажни дейности в зоната на корабното място и в зоната за маневриране, като дейностите по последните две би следвало да се изпълняват от ДП "Пристанищна инфраструктура". "БМФ Порт Бургас", притежавано от "Адванс пропъртис" на братя Домусчиеви, стана концесионер последователно на терминалите за насипни товари "Бургас - изток 2" през 2012 г. и на този за контейнери - "Бургас - запад" през 2013 г. През 2022 г. инвестиционният фонд на инициативата "Три морета" влезе като миноритарен акционер с 49% в дружеството концесионер "БМФ Порт Бургас". Неразривна част от проекта е и интермодалният терминал в Божурище, наричан още сухо пристанище, където влаковете, транспортиращи контейнери, могат да разтоварват и след това транспортът да продължи с камиони. Това е важна добавка към проекта за дълбоководното място, като влаковете от Бургас, натоварени с контейнери, ще има къде да се разтоварват в близост до София, за да продължат до финалната си точка на камиони. Според последния отчет на "БМФ Порт Бургас" за 2023 г. наливните товари са 17.5% от общото. Най-голям е делът на насипните - 49%, контейнерите са 20%, а генералните - 12.3%. Броят на обработените плавателни съдове е 794, а товарите в тонаж - 7 млн. тона. Приходите на дружеството за 2023 г. са 119 млн. лв., а печалбата 29 млн. лв. В компанията работят 857 души.

 

Новини

стр. 1 / 9   стр.

08.07.2025: "БМФ Порт Бургас" ще приема и по-големи танкери с петролни...
21.05.2025: Пристанищата на Бургас - врата към Изтока България и...
24.04.2025: Пристанището в Бургас е конкурент на порта в...
29.09.2024: В южната индустриална зона на Бургас, АТЛАНТИК АГРО БГ...
19.07.2024: €170 млн. за четири български проекта по Механизма за свързване...
04.07.2024: БМФ Порт Бургас с почти троен ръст на обработените товари за...
31.05.2024: В края на юли се очаква да приключи удълбочаването между два...
20.11.2023: Частният пристанищен оператор „БМФ Порт Бургас“ АД, концесионер...
14.09.2023: С близо 180 млн. евро модернизират пристанището на "БМФ Порт...
31.05.2023: Строят ново корабно място на Пристанище Бургас „БМФ Порт Бургас...