Кратък фирмен профил

 

Българското дружество на Dogus е на крачка от жп проект за €1 милиард в Румъния Консорциумът, в който участва българското дружество на турската строителна група Do?u?, е класиран на първо място в процедурата за модернизация на железопътния участък Крайова - Каранешбеш, Лот 3. Процедурата е в етап на оценка и изисква допълнителни проверки от възложителя CFR SA. Проектът е с индикативна стойност между 5,1 и 6,1 млрд. румънски леи (около €1-1,2 милиарда). В себе си включва изграждането на най-технически сложния елемент от трасето 6,2-километровия тунел "Балота". След като бъде построен, това ще е вторият по дължина жп тунел на територията на Румъния. Тунелът ще преминава през труден планински терен и изисква сериозни инженерни решения, включително работа при променливи геоложки условия, сложни укрепителни системи и изграждане на пълна инфраструктура за безопасност. Това включва вентилация, противопожарни системи и аварийни евакуационни връзки между двете тунелни тръби. Освен тунела, Лот 3 обхваща и мащабни допълнителни дейности - мостове, виадукти, електрификация, модерни сигнализационни системи и цялостно обновяване на железопътната инфраструктура. Срокът за изпълнение е около 60 месеца. Проектът е стратегически за свързаността на Румъния с европейската железопътна мрежа, но вече е преминавал през няколко неуспешни опита за възлагане заради разминавания между офертите и прогнозните бюджети.

 

Новини

стр. 1 / 2   стр.

23.04.2026: Българското дружество на Dogus е на крачка от жп проект за €1...
23.03.2021: Тунелът под Шипка ще струва най-малко 358 млн....
30.04.2020: Българи, турци и китайци искат да пробият тунела под връх...
14.08.2015: Новите влакове в метрото няма да са руски, най-вероятно ще са на...
12.08.2015: Новите стари строители Започва строителството и на новия трети...
04.08.2015: Избрани са изпълнители за трети метродиаметър, строителството е...
29.07.2015: Излезе класацията за избор на изпълнител за трети метродиаметър...
16.08.2013: Шестима кандидати подадоха оферти за строителство на метрото от...
01.11.2012: Прозрачен плик с ценовата оферта бе причината от втората фаза на...
30.10.2012: Шестима са мераклиите да ремонтират столичната Централна...