
					Име Парола Абонамент

BEIS

БИК бюлетин

За нас

Добави фирма в BEIS

Кратък фирмен профил

Доуш Иншаат Ве Тиджарет А.Д. клон България - София

Контакти София, 1606 ул. Лайош Кошут № 33, ет. 2, ап. 9		Фирмени данни БУЛСТАТ: 200370635 ИН по ДДС: BG200370635 Фирмено дело: n.a. Брой служители: 2 (2025) Финансов резултат (хил. лв.): 92 (2024) Общо приходи (хил. лв.): 466 (2024) ДМА (хил. лв.): 1 (2024) Капитал (лв.):

Отрасъл: Строителство на автомагистрали, пътища и самолетни писти
Предмет на дейност: Покупко-продажби и наемане на всякакъв вид стоки и други вещи, извършване на всякакъв вид услуги по проектиране, планиране, инженерни, технически, консултански и др., строителни, монтажни и ремонтни сделки по всякакъв вид проекти, в това число на язовири, магистрали, пътища, тунели, метро, ж.п линии, мостове, виадукти, пристанища и кейове, участие в публични и частни търгове и конкурси, свързани с предмета на дейност и изпълнение на спечелените проекти, както и всички други сделки, незабранени от закона в република българия.

16.08.2013

Шестима кандидати подадоха оферти за строителство на метрото от бул. "Джеймс Баучер" до кв. "Хладилника". Участъкът е дълъг 1301 метра. Така подземната железница ще излиза на бул. "Черни връх" и ул. "Сребърна". Прогнозната стойност е 60 млн. лв., осигурени от спестени средства от продължението на метрото в кв. "Младост" до Бизнес парка и до летището. Първата оферта е на обединение "Адвал-Гео", в което влизат "Адвал" и "Геострой". Вторият участник е турската "Доуш", а третият - обединение "Метро Черни връх 2013", съставено от "Станилов", Метропроект-Прага и "Джи Пи груп". Четвъртото предложение е на обединение "Енерго Черни връх" с водещ партньор "Енергоремонт холдинг" и италианската "Икс Гранди Лавори" АД. Петият участник е обединението "Черни връх". В него влизат "Трейс Груп Холд", дъщерната му компания "Пи Ес Ай" и "Инжпроект ". Последният участник е сдружение "Метро Витоша 2013", в което са испанската "Геа 21" и българските "ПСТ Холдинг" и "Монолит"-София. Крайният срок за избор на изпълнител е 30 септември, пише вестник "Стандарт". Плановете на Столична община са най-късно през есента да започне строителството на участъка и той да бъде пуснат в експлоатация през 2015 г.