Кратък фирмен профил

 

Месеци наред по строежа на разширението на столичното метро се е работело без изготвени или с неодобрени проекти, релси са положени също без проект, използван е несертифициран бетон и са извършени редица финансови нарушения. Освен това общинското дружество “Метрополитен“, което е бенефициент на европейското финансиране от Оперативната програма “Транспорт“ (ОПТ) , се е опитало да включи в разходите по проекта ДДС за над 2.6 млн. лв, което е недопустимо. В резултат на изпълнителите на двете отсечки на метролъча от кв. “Надежда“ до бул. “Черни връх“ - Обединение "Метро Трейс“ и турската "Доуш Иншаат Ве Тиджарет" няма да бъдат признати близо 3 млн. лв. разходи и те няма да бъдат изплатени от ОПТ. Това е констатирала проверка на избраното за извършване на мониторинг на строежа обединение "Строл 1000 - СКЛ консулт", проведена в края на 2010 г.. Същият консорциум преди дни предостави и доклад, че при строежа на магистрала "Тракия" са открити редица нарушения като положен негоден за пътни работи материал и преовлажняване на участъци.

 

Новини

стр. 1 / 2   стр.

23.04.2026: Българското дружество на Dogus е на крачка от жп проект за €1...
23.03.2021: Тунелът под Шипка ще струва най-малко 358 млн....
30.04.2020: Българи, турци и китайци искат да пробият тунела под връх...
14.08.2015: Новите влакове в метрото няма да са руски, най-вероятно ще са на...
12.08.2015: Новите стари строители Започва строителството и на новия трети...
04.08.2015: Избрани са изпълнители за трети метродиаметър, строителството е...
29.07.2015: Излезе класацията за избор на изпълнител за трети метродиаметър...
16.08.2013: Шестима кандидати подадоха оферти за строителство на метрото от...
01.11.2012: Прозрачен плик с ценовата оферта бе причината от втората фаза на...
30.10.2012: Шестима са мераклиите да ремонтират столичната Централна...