Кратък фирмен профил

БДЖ-Товарни превози ЕООД - София


Контакти

София, 1080
ул. Иван Вазов 3
тел.: 02/9324505,9811110,9324190,9325560
факс: 02/9877983,8907188
e-mail: bdzcargo@bdz.bg
WEB-site: http://www.bdz.bg
 

Фирмени данни


БУЛСТАТ: 175403856
ИН по ДДС: BG175403856
Фирмено дело: 16662/2007
Брой служители: 170 (2023)
Финансов резултат (хил. лв.): 13 132 (2022)
Общо приходи (хил. лв.): 165 045 (2022)
ДМА (хил. лв.): 201 551 (2019)
Капитал (лв.): 28 790 870
 
 
 

Отрасъл: Железопътен транспорт
Лицензи и сертификати:  Големи данъкоплатци и осигурители
Предмет на дейност: Извършване на железопътни превози на товари на територията на страната, наемане на локомотивна тяга и вагони за извършване на железопътни превози на товари, поддръжка и ремонт на подвижен състав /локомотиви и вагони/, както и всяка друга дейност, която не е забранена със закон.
 

07.02.2022

Дружествата на БДЖ ще бъдат слети в една национална компания От днес се поставя началото на реформа в Българските държавни железници като БДЖ Холдинг, БДЖ "Товарни превози" и БДЖ "Пътнически превози" се обединяват в Национална компания "БДЖ". За намеренията, още през първите шест месеца от началото на реформата да се види тенденцията на намаляване на разходите и увеличаване на приходите в компанията за железопътен превоз, съобщи транспортният министър Николай Събев. „От началото на 2024 г. смятаме повече да не искаме пари от държавата, затова че изпълняваме договора за обществен превоз, ще излезем на капиталовите пазари в Европа", обяви той, цитиран от Bulgaria ON AIR. По думите на министъра състоянието на БДЖ е критично, защото всяка една година от 2002 година досега железниците са на загуба, която към момента е 421 млн. лева. Събев се надява приходите да нарастват чрез увеличаване на пазарния дял, а разходите да се управляват много по-ефективно. Той отбеляза, че реформите тепърва трябва да минат през обществено обсъждане, както и в ресорната парламентарна комисия. „Разликата между малкия брой превозени товари от БДЖ и направените разходи се е погасявала с продажба на активите на железницата", разкри министърът, цитиран от БТА. Той е категоричен, че повече няма да се продават активи на БДЖ. „БДЖ трябва да се развива паралелно с останалите товарни превозвачи. В тази връзка започна мащабна трансформация на транспортните услуги“, заяви той. Целта, по думите му, е минимум 72% от превозите на дълги разстояния по шосе да минат към железниците. Затова ЕК ще финансира модернизация на железопътната услуга в страната ни.

БДЖ-Пътнически превози (БДЖ-ПП) ЕООД - София БДЖ-Товарни превози ЕООД - София Холдинг Български държавни железници ЕАД - София 
 


Новини

  стр. 1 / 37   стр.    
18.07.2024: МВФ: Държавните компании в България са скъпи, неефективни и...
15.07.2024: БДЖ подписа споразумение с грузинските железници за...
22.03.2024: БДЖ продава и заменя имоти Правителството одобри замяна на...
08.09.2023: БДЖ с финансови загуби от близо 30 милиона лева Финансово...
26.01.2023: КЗК: 10 г. НКЖИ е злоупотребявала - давала по-изгодни условия на...
14.09.2022: Ръководството на „Холдинг БДЖ“ подготвя документите за...
01.08.2022: „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД започва разговори със Световната...
27.07.2022: За първи път от 10 години насам „Холдинг БДЖ“ ЕАД излиза на...
14.07.2022: Министър Събев слива трите БДЖ-та в една фирма Държавните жп...
14.07.2022: Министърът на транспорта Николай Събев е подписал решение за...
 
Фирменият профил е посетен 4 760 пъти
[2024: 524, ... ]