| ||||||||||||||||||
BEIS
Услуги
За нас
|
Кратък фирмен профил
Транспортно строителство и възстановяване ЕАД - София
Отрасъл: Строителство на пътища, самолетни писти и спортни терени Лицензи и сертификати: ![]() ![]() ![]() ![]() Членство: Българска Стопанска Камара Предмет на дейност: Строителство, поддържане и възстановяване на транспортни обекти, проектантска, строителна, ремонтна и предприемаческа дейност в областта на транспортните комуникации, железопътен превоз на товари, автомобилен превоз на пътници и товари, както и други дейности, които не са забранени от закона Новата ограда с Турция вече минава 48 млн. лв.
Повече от 48 млн. лв., без провеждането на обществена поръчка, ще бъдат платени от правителството по сключените договори за строителството на оградата по границата с Турция. Това показва справка на Министерския съвет, изготвена по искане на OFFNews. Избраните от управителите на областите Бургас, Ямбол и Хасково фирми ще трябва да построят 82-километрова ограда заедно с инфраструктурата около нея. Към момента разчетите сочат, че новият участък ще излезе доста по-скъп, отколкото 30-те километра, построени от правителството на Пламен Орешарски. Тогава оградата бе градена от военните за близо 7.5 млн. лв., което прави под 250 хил. лв. на километър. Новото заграждение засега излиза близо 600 хил. лв. на километър. Най-много пари ще глътне участъкът в Бургаско. Там сключените договори са за 25 млн. лв. Областният управител Вълчо Чолаков е посочил три фирми, с които са сключени договори. Това са АБ ИНВЕСТ НН и "Пътстрой Бургас". Третата фирма е "Булдени". Три са и фирмите, избрани за строежа на оградата в Хасково. Губернаторът Добри Беливанов е подписал договори за близо 11 млн. лв. с фирмите "Транспортно строителство и възстановяване", ЕТ "Металик - Иван Михалов" и "Геопланпроект". Участък от оградата в Ямбол пък ще излезе близо 13 млн. лв. Областният Димитър Иванов е посочил фирмите ДП "Транспортно строителство и възстановяване" и "Геострой инженеринг". До момента правителството е отпуснало 30.5 млн. лв. за строителството на оградата. Предвидено е строежът в Бургаско да продължи 6 месеца, но има опции за удължаване на строежа.
![]() ![]() ![]()
18.07.2024: МВФ: Държавните компании в България са скъпи, неефективни и... 27.09.2023: Руските дълбачки се отказаха от пристанището в... 28.06.2022: Одитните комитети към седем дружества работят неефективно,... 13.04.2022: Промени в ръководствата на пристанище "Варна" и на летищата в... 31.03.2022: Антикорупционният фонд установи нарушения за трасето до “Порт... 26.08.2021: Министър не знае защо руска фирма разширява каналите към... 15.07.2021: Съдът нареди държавата да каже кой удълбава канала към ТЕЦ-а на... 23.12.2020: Държавната грижа за "Порт Доган" не секва Отминаващата година... 19.10.2020: За първи път са обявени конкурси за шефове на държавни фирми... 06.08.2020: Правителството разреши извършването на хидротехнически работи за... Фирменият профил е посетен 1 865 пъти [2024: 224, ... ] |
|
||||||||||||||||