Кратък фирмен профил

Бдин АД - Видин


Контакти

Видин, 3700
ул. Цар Александър II 3
тел.: 094/601576,601500,092/62-74-15
факс: 094/601500
e-mail: dunav_vraca@abv.bg
WEB-site: http://www.holding-dunav.com
 

Фирмени данни


БУЛСТАТ: 105001986
ИН по ДДС: BG105001986
Фирмено дело: 192/97 (38/93)
Брой служители: 5 (2021)
Финансов резултат (хил. лв.): 5 (2024)
Общо приходи (хил. лв.): 225 (2024)
ДМА (хил. лв.): 202 (2024)
Капитал (лв.): 223 851
 
 
 

Отрасъл: Даване под наем и експлоатация на собствени недвижими имоти
Членство: Българска Стопанска Камара
Общи събрания: Последно - 30.06.2025 
Предмет на дейност: Строителство на промишлени, културно-битови, жилищни и водоснабдителни обекти; реконструкция и модернизация; вътрешни и външни ВиК, ОиВ и електро инсталации; заготовка и монтаж на метални конструкции; дървод., тенекидж., хидроизолации, бояджийски услуги; производство на бетонови и варови разтвори.
 

17.06.2013

Фериботът Видин – Калафат прекрати работата си, съобщиха в неделя от Българското речно параходство, което е негов собственик. В деня, в който беше открит Дунав мост 2 параходството намали цените за преминаване на Дунав при Оряхово – Бекет с 20 %.До 15 юни българската фериботна платформа „Бдин“, частната „Припят 1“ и румънската „Салкуца“ пренасяха между двамата бряга автомобили и пътници. Максимумът им беше това от 49 ТИР-а. Понякога се образуваха опашки от чакащи камиони от по 2-3 км. През последните години пък шофьори изчакваха по няколко часа, за да се съберат достатъчно коли за платформата. Прехвърлянето на ТИР-овете от единия бряг на другия струваше по 92 евро, а за автобусите - по 58. За превоза на лек автомобил се плащаше 23 евро, а ако има ремарке – 40. Мотоциклетистите даваха по 3 евро, толкова - и пътниците. Сега фериботните кораби излизат в пенсия, ако не бъдат използвани на другите фериботи по реката. Фериботната връзка между Видин и Калафат води началото си от 1942 година. Била е изградена за нуждите на немската армия. Корабът, който прехвърлял военните камиони от единия на другия бряг, приличал на шлеп. В този си вид е поддържал водната линия до 1945 година. От тази година обаче връзката е била прекъсната за цели 7 години. Възстановена е през 1952. През 1975 година на 3 км от Видин е построено сегашното фериботно пристанище, което е било модерно за времето си съоръжение за обработка на ро-ро товари. Освен едно гнездо за кораби, изградено е и за ж.п. вагони. През реката с вагоните се е движела платформата "Бонония". От тогава между двата бряга тирове и леки коли до 15 юни т.г. превозват корабите "Бдин" и "Салкуца". През последните години, когато потокът към Западна Европа стана много интензивен, на ферибота заработи и частният кораб "Припят - 1". Още в първия ден от експлоатацията на моста в двете посоки са преминали 500 ТИР-а и толкова леки коли. Прогнозата е годишно по него да преминават по 415 000 превозни средства.

Бдин АД - Видин Параходство Българско речно плаване АД - Русе Община Видин - Видин 
 


Новини

  стр. 1 / 5   стр.    
02.12.2025: 42 български акционерни дружества са свикали Общи събрания на...
17.06.2013: Фериботът Видин – Калафат прекрати работата си, съобщиха в...
18.03.2010: Бдин АД - Видин свиква Годишно общо събрание на акционерите на...
27.08.2009: Консолидираният шестмесечен отчет на ХД Дунав АД показа нетна...
17.09.2008: “Айхоф” откри завод във Видин Немското дружество "Айхоф...
20.08.2008: Бдин АД - Видин свиква Годишно общо събрание на акционерите на...
22.07.2008: Видинският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231...
09.05.2008: Съветът на директорите на "Бдин" - АД, Видин, на основание чл....
16.10.2007: Холдингово дружество "Дунав" АД - Враца е реализирало загуба към...
13.04.2007: Съветът на директорите на "Бдин" - АД, Видин, на основание чл....
 
Фирменият профил е посетен 2 355 пъти
[2025: 497, 2024: 258, ... ]