Груп Плюс ЕООД - София - Кратък фирмен профил

Продажбата на веригата на "Газпром нефт" в България забуксува на финала Последните санкции от страна на САЩ срещу редица руски петролни компании и физически лица удариха силно по руска компания на българския пазар "Газпром", която развива мрежата си тук през сръбското си дружество "Нафтена индустрия Сърбия" (NIS), като в България бизнесът се развива през компанията "НИС Петрол". Санкциите предвиждат гратисен период до 12 март, като според източници от пазара това означава и край на вноса на горива от компанията майка до промяна на собствеността. Сръбската държава ще разполага с доста ограничено време гратисен период - 45 дни, за да търси купувач, който да изкупи дела на руската компания в NIS. В пакета в България се предлагаха 23 бензиностанции под бранда Gazprom, склад за горива в Костинброд и още 12 терена. "НИС Петрол" започна да инвестира на българския пазар бавно от 2011 г. с единични покупки на бензиностанции и терени. В края на 2012 г. тя придоби и лицензиран склад за течни горива - бензин и дизел, край София (в Костинброд) за 20 млн. евро от българската "Газтрейд", като внася горива от Сърбия. Продавачът си запази половината част от базата, където развива бизнеса си с пропан-бутан. За 2023 г. компанията има спад в продажбите с 31.4%, а през последните години отчита загуба, като през 2023 г. тя достига 9.4 млн. лв. В началото на 2009 г. руската "Газпром нефт" приключи сделката по закупуването на мажоритарния дял от акции в държавната NIS, регистрираната в Нови Сад, като руското участието достига 56.15%. На пазара на Балканите NIS управлява общо мрежа от над 400 бензиностанции под две марки - NIS Petrol и премиум марката GAZPROM. Обекти на дребно компанията има освен в България и Сърбия също и в Босна и Херцеговина и в Румъния. NIS внася суров петрол за своята рафинерия в Панчево чрез петролопровод Adria от терминала на остров Krk и системата на хърватския оператор Jadranski Naftovod (Janaf). По данни от пазара, потвърдени от няколко независими източника, останалите кандидати са още един гръцки инвеститор, подкрепян от Motor Oil Hellas, и двама български играчи - "Уни енерджи", която не е отпаднала също като възможен купувач, и GTA Petroleum. "Уни енерджи" е с мажоритарен собственик Ивайло Константинов, който преди беше начело на автобусната "Юнион Ивкони". През 2019 г. се случи голяма сделка на автобусния пазар и "Юнион Ивкони" се обедини с едни от големите си конкуренти "Етап Адресс" и "Груп плюс", като Константинов заяви тогава, че ще прави верига бензиностанции. Брандът е Avia, а развитието на обектите е на принцип, близък до франчайзинга. "Уни енерджи" е съдружник в "Авиа България", в която участват още швейцарското Avia International и третият партньор - "ТТН комерс". Към лятото на миналата година от общо 12 обекта 8 се оперират от "Уни енерджи". GTA, което работи през дружеството "Джи Ти Ей петролиум", пък развива дейност основно в търговията на едро с горива и съхранението им, като разполага с база в Североизточна България в град Бяла.