ГБС-Инфраструктурно строителство АД - София

Укрепването на пътища вече струва над 1 милион за 100 м Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) се разбърза да приключи отлежавали цяла година поръчки на фона на наближаващите предсрочни парламентарни избори и чупи рекорд след рекорд по цени. Така новият стандарт за укрепване на 100 метра третокласен път вече струва над 1 милион лева (500 000 евро). Рекордът се държи за укрепването на 200 метра път край Бобов дол за 1 086 750,89 евро (543 375 евро за 100 м). За изпълнител беше избрано дружеството "Георесурс" ЕООД в края на миналата година. Веднага след него се нарежда укрепването на 250 метра от третокласния път Ивайловград - Любимец за 1 269 806, 27 евро (507 922 евро за 100 м). То ще се извърши от "Инфраинжстрой" ЕООД, с което пътната агенция вече е сключила договор в края на 2025 г. Общото и при двете обществени поръчки е, че оферти подават четирима кандидати, но до отварянето на ценовите предложения е допуснат само един от участниците. Обжалвания няма. Финансирането е със средства от републиканския бюджет. Покрай новогодишните празници АПИ пусна поредната обществена поръчка за укрепването на 200 м от третокласния път край село Корен, област Хасково, с прогнозна стойност 751 599,07 евро. Укрепването на 100 метра път вече ще струва само 501 066 евро. Офертите в тази процедура се подават до 20 януари. Пътят Ивайловград - Любимец е основна връзка на Ивайловград с областния център Хасково. Участъкът, който предстои да бъде ремонтиран, преминава изцяло през планински терен. Поради активизиране на дестабилизационни процеси е нарушена целостта на пътния насип при километър 28. Четири фирми подават оферти в обявената от АПИ обществена поръчка през пролетта на 2025 г. Това са: "Грома Холд" ЕООД, "Строй Инвест Груп 2" ЕООД, "Инфраинжстрой" ЕООД и "Стор Инвест" АД. До отваряне на ценовото предложение е допусната единствено "Инфраинжстрой" ЕООД, като дружеството дава цена от 1 269 806,27 евро без ДДС. Тя е малко под прогнозната стойност от 1 275 161,95 евро. Останалите кандидати са отстранени по различни причини. Предвидено е проектирането да се извърши в три междинни етапа в срок от 90 календарни дни. Строително-монтажните дейности се планира да бъдат реализирани за 120 календарни дни. Едноличен собственик на капитала на "Инфраинжстрой" е Рени Господинова, но фирмата се управлява от съпруга ? Цветан Господинов. Компанията е регистрирана с капитал от 10 000 лв. през 2014 г. в София. Работи основно по проекти на общини, сред които Хасково, Свищов, Симитли, Брезник, Враца, Кула, Павел баня. Изпълнявала е проекти за саниране на жилищни сгради, рекултивация на депа и изграждане на спортни площадки. През последните години оборотът на "Инфраинжстрой" се е увеличил над два пъти - от 5.8 млн. лв. през 2022 г. до 14.4 млн. лв. през 2024 г. За нея работят около 40 души. Най-голямата строителна компания у нас - "Главболгарстрой" (ГБС) пък печели поръчката за укрепване на анкерната стена при 210 километър на първокласния път Ботевград - София за 10 млн. евро. Поръчката е на инженеринг - изработване на технически проект и строителство. Укрепителните дейности ще се изпълняват в участък с дължина приблизително 273 м и височината на откоса между 15 и 30 метра. Петима кандидати подават оферти. Това са: ДЗЗД "Укрепване Ботевград-Мездра", в което влизат "ГБС Инфраструктурно строителво" АД и "ГБС Глобъл Кънстръкшън" ЕАД, Обединение "Геопът Ботевград 2025" - "Геострой" АД и "Пътстрой-92" АД, "Грома Холд" ЕООД, "Валмекс" ЕООД и "Фууд енд фън микс център" ЕООД. До отваряне на ценово предложение е допуснато единствено обединението на ГБС, което дава цена от 9 713 076,29 евро без ДДС, която е с 257 115 евро по-ниска от прогнозната. Заложеният срок за изготвяне на техническия проект е 140 календарни дни, а на укрепителните дейности - 330 календарни дни. "ГБС Инфраструктурно строителство" е една от големите компании в бранша. За 2024 г. е реализирала близо 240 млн. лв. приходи от дейността си, докато година по-рано те са били над 321 млн. лв. За дружеството работят около 600 души.