Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ регистрира по ф. д. № 11995/98 промени за "ОМВ България" - ЕООД: вписва като прокурист Ерофим Венков Христов.
Източник: Държавен вестник (16.01.2007)

Вследствие на неколкократно намаляване на заводските цени на горивата от "ЛУКойл" вчера основните видове бензин почти се доближиха до нивото отпреди Нова година, когато вследствие на новия акциз литърът поскъпна с близо 13 ст. Вчера бензин А95 на станциите на "ЛУКойл" струваше най-евтино - 1.66. Неговата цена на 31 декември миналата година беше между 1.63 и 1.65 лв. за литър. С 1 ст. по-скъпо вчера това гориво се продаваше по станциите на "Шел", а в ОМВ вървеше по 1.69 лв. В първите часове на новата година това гориво струваше 1.78 лв.
Източник: Сега (18.01.2007)

ОМВ - България, ще се опита да достигне 10% дял от пазара на масла в България след лансирането на новата серия смазочни продукти OMV Bixxol, стана ясно при представянето на гамата лубриканти в края на миналата седмица. Сега българското подразделение на австрийската верига реализира около 3 на сто от сделките с масла у нас. ОМВ ще се опита да привлече клиенти към новите си смазочни продукти с масивна рекламна кампания, която тръгва в цяла Европа в началото на март. Според директора на отдел "Смазочни продукти" в австрийката компания Кристиян Айбъл новите масла, които се произвеждат във Виена, гарантират до 7% по-нисък разход на гориво и удължен интервал за смяна (достигащ до 50 000 км). OMV Bixxol ще бъдат пуснати едновременно във всички бензиностанции на ОМВ на 15 февруари, като работещите в тях са преминали специално обучение, за да препоръчат най-подходящия лубрикант за всеки автомобил. Цените за България ще тръгват от 6 лв. за литър и ще стигат до 46 лева в зависимост от типа масло. На първо време OMV Bixxol ще се предлагат само в еднолитрови бутилки, чийто дизайн е разработен след многобройни тестове с потенциални клиенти в цяла Европа. Смазочните продукти ще се минерални, полусинтетични и синтетични, като ще има подходящи за всички видове мотори на автомобили и мотоциклети, включително и за най-старите и амортизираните, категоричен беше Кристиян Айбъл. Глобалната цел на ОМВ е до 2011 г. да влезе след трите компании с най-много продажби на смазочни продукти в Централна и Източна Европа. В изпълнението на тази задача компанията купи рафинерията "Петрол офиси"(Petrol Ofisi), която до 2011 г. ще произвежда до 55 000 тона масла за австрийската верига. Заводът край Виена пък разполага с капацитет от 36 000 тона годишно, като след инвестиция от 5 млн. евро той ще бъде увеличен с 45 000 тона в близките четири години. Към момента ОМВ е най-голямата петролна и газова група в Централна Европа с над 1.4 млрд. барела запаси от нефт и газ. Веригата разполага с 6050 бензиностанции в 13 страни от Централна и Източна Европа, като през тази година ще бъдат открити още 160. През 2005 г. компанията отчита продажби за 15.6 млрд. евро и пазарна капитализация от близо 12 млрд. евро. ОМВ присъства в България от 1998 г., като има у нас 78 бензиностанции и пазарен дял при продажбите на горива от 18%.
Източник: Дневник (05.02.2007)

“Еко-Елда” ЕАД, която е част от гръцката Hellenic Petroleum Group, планира да разшири своята мрежа от бензиностанции в България като инвестира 100 млн. евро в следващите няколко години. Това съобщиха от компанията, цитирани от агенция Ройтерс. Според президента на гръцката компания Ефтимиос Кристодолу компанията ще разшири бензиностанциите “Еко-Елда” в България от 42 на 50 още до края на 2007 година. Hellenic Petroleum планира да инвестира общо 200 млн. евро в България и Сърбия в следващите 5 години. В момента компанията оперира в Югоизточна Европа и в Грузия. Тя притежава над 1 500 бензиностанции, три рафинерии в Гърция и една в Македония. Hellenic Petroleum чрез “Еко-Елда” ще разшири своя пазарен дял у нас, като целта е да стане четвъртата по големина верига бензиностанции в страната, обясниха от компанията, ръководена от Янис Поликандриотис. Лидер на българския пазар е “Петрол”, следван от “ЛУКойл”, “Шел България” и ОМV. “Еко-Елда” държи петото място сред най-големите дистрибутори на горива в страната. В момента все още тече процес на ребрандиране на новите бензиностанции, след като през юни 2006 г. “Еко-Елда” ЕАД придоби контрол върху бензиностанциите на компанията “Еко Петролиум”. Сделката предвижда дългосрочен наем с преференциални условия за изкупуване. Наетите обекти са в София, Своге, Велико Търново, Горна Оряховица и в районите край Видин, Гюешево и Кулата. През миналата година инвестициите на “Еко-Елда” в България бяха в размер на 50 млн. евро. Компанията е на пазара в България вече 10 години. Амбицията ни е до 2-3 години да имаме поне 10 процента пазарен дял. Досега внасяхме горивата, които продаваме в България главно от Солун, но с разширяването на нашата мрежа от бензиностанции ще започнем да зареждаме някои от тях и с продукти от местни производители, казаха от компанията.
Източник: Монитор (22.02.2007)

Бензинът скочи до 2.07 лева за литър вчера, след като "ЛУКойл" обяви, че вдига заводските цени на горивата. В обектите на ОМВ бензин А 98 удари рекордните 2.07 лева за литър. И дизелът достигна най-високи стойности по колонките на австрийската компания - 1.88 лв. за литър. "Шел" го предлагаше по 1.74, "ЛУКойл" - по 1.71 лв. Бензините А-95 и А-98 също поскъпнаха и по колонките на "ЛУКойл" вече струват съответно 1.84 лв. и 1.99 лв. за литър. В бензиностанциите на "Шел" и на ОМВ бензин А-95 се продава по 1.87 лв. В "Шел" А-98 се търгува по 1.99 - колкото и в "ЛУКойл".
Източник: Сега (29.03.2007)

Бензинът мина два лева за литър. Високооктановият А-98 на бензиностанциите, които зареждат от "ЛУКОЙЛ Нефтохим", вече се продава за 2,06-2,10 лева, установи репортерска проверка по бензиностанциите в София. Скокът е с повече от десет стотинки само за две седмици. За да заредите с висококачествения 100-октанов бензин на веригата OMV, вече трябва да се бръкнете с 2,08-2,09 лева за литър. 100-октановият V-Power Racing на Shell пък ще ви излезе 2,13-2,14. Масовият безоловен бензин А-95 вече върви по 1,90-1,92 лева. Това също е с 10-12 ст. повече от средата на март. Обикновеното дизелово гориво пък се намира за около 1,80 лева за литър. Поскъпването е със 7 ст. за две седмици.
Източник: Стандарт (03.04.2007)

Над 30% е сивият сектор при горивата обяви изпълнителният директор на "Петрол" Светослав Йорданов по bTV. Влизането на сериозни вериги като OMV довежда и до влизането на пазара на по-малки фирми. Това едновременно води до появата на конкуренция, но и на сивия сектор, коментира той. Затова според него има нужда от засилен контрол и въвеждане на единна фискална система, която да контролира търговските обекти.
Източник: Стандарт (16.04.2007)

Над половин милиард лева се въртят на черния пазар с горива, а около 35 % от търговията у нас с бензин и дизел се извършва нелегално.Така хазната губи около 300 млн. лева годишно от укрити акцизи и ДДС, сочи статистиката. Въпреки това обаче вече трето правителство отказва да въведе онлайн система за електронна връзка между бензиностанциите и офисите на Националната агенция по приходите в страната, която да обезсмисли нелегалната търговия. Засега този въпрос не стои на дневен ред, тъй като не сме получили конкретно предложение за въвеждането на онлайн системата между бензиностанциите и поделенията на Националната агенция по приходите. От финансовото министерство също отказаха коментар с мотива, че ще отговорят, когато има конкретно предложение за въвеждането на новата фискална система за бензиностанциите. Така проблемът със свързването в една система на всяка бензинова колонка с данъчните се мотае в омагьосан кръг вече близо десетилетие. Още през 2003 г. най- големите компании в бранша - "Петрол" АД, "ЛУКойл" България , OMV България, "Шел България" и "Еко Петролиум " изпратиха отворено писмо до всички институции с искане за въвеждане на онлайн режим в търговията с горива чрез промени в Закона за акцизите и дори получиха подкрепата на тогавашния финансов министър Милен Велчев. Предложението стигна и до парламента, но изобщо не беше подложено на обсъждане. Вече две години няма реакция и от страна на кабинета "Станишев", въпреки, че петролните компании предлагат сами да изградят онлайн системата. Изчисленията са, че за една бензиностанция ще е необходима инвестиция от около 1500-1800 лв.
Източник: Монитор (16.04.2007)

Премахването на безмитните бензиностанции, които създават нелоялна конкуренция, отпадане на акциза върху кафето и по-сигурна правна защита поискаха вчера представители на европейската кръгла маса на индустриалците от премиера Сергей Станишев. Това съобщи след традиционната годишна среща с индустриалците зам. финансовият министър Любомир Дацов. Въпросът за затварянето на безмитните бензиностанции е бил повдигнат от ОМВ. Дацов припомни принципната позиция на финансовото ведомство - че то предпочита да затвори тези обекти. Ако бъдат развалени сключените дългосрочни договори с безмитните оператори обаче, държавата ще отиде на арбитраж и може да се наложи да плаща големи компенсации, каза той. От "Нестле" са поискали да отпадне акцизът върху кафето, още повече че никой европейски регламент не задължава страната да го начислява. Според Дацов това предложение може да бъде дискутирано, още повече че в повечето страни от ЕС няма такъв акциз. Постъпленията в бюджета от него са в рамките на около 20 млн. лв. годишно. Най-големите критики на едрия чужд бизнес към страната ни са били обаче към тромавостта на съдебната ни система, стана ясно от изказване на премиера Станишев.
Източник: Сега (17.04.2007)

Nestle България настоява да падне акцизът за кафето. България е една от малкото европейски държави, в които тази стока се облага. Годишните постъпления в бюджета са около 20 млн. лв. Решението е въпрос на национална политика, но темата може да бъде дискутирана, е заявил зам.-министърът на финансите Любен Дацов. OMV се е обявила срещу безмитните бензиностанции, защото създават нелоялна конкуренция. Въпреки желанието на финансовото министерство всички безмитни бензиностанции да бъдат закрити след влизането в ЕС парламентът реши да остави тези на границата със Сърбия, Македония и Турция. От Diageo са поставили въпроса с фалшифицирането на спиртните напитки и проблемите около валидността на бандеролите. Представители на бизнеса са се обявили и срещу прилагането на разпоредбите на Закона за ДДС, свързани със солидарната отговорност. Големи компании като Solvey и Cumerio са поставили въпроса за предстоящото увеличение на топло- и електроенергията, което пряко ще се отрази на производствените разходи. Те са коментирали и необходимостта от подобряване на инфраструктурата.
Източник: Пари (17.04.2007)

Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение от 17.II.2006 г. по ф. д. № 11995/98 вписва промяна за "ОМВ България" - ЕООД: вписва изменения в учредителния акт на дружеството съгласно протоколно решение на едноличния собственик от 9.II.2006 г.
Източник: Държавен вестник (27.04.2007)

Среден осигурителен доход за сектор "Търговия, ремонт на автомобили, лични вещи и стоки за домакинството " през 2006 г. 257 лв. ПЪРВИТЕ 10 ОСИГУРИТЕЛИ С НАЙ-ВИСОК СРЕДЕН ОСИГУРИТЕЛЕН ДОХОД: 3М гр. София , БАСФ гр. София , ГЕДЕОН РИХТЕР АД гр. София, ЕКОЛАБ гр. София , КСЕРОКС БЪЛГАРИЯ гр. София , ОМВ БЪЛГАРИЯ гр. София , ОРАКЪЛ ИЙСТ СЕНТРЪЛ ЮРЪП ЛИМИТИД - КЛОН БЪЛГАРИЯ гр. София , РОШ БЪЛГАРИЯ гр. София , ТАМБЪЛУИД КОМЮНИКЕЙШЪНС гр. София , ХАНИУЕЛ гр. София . ПОСЛЕДНИ 10 ОСИГУРИТЕЛИ С НАЙ-НИСЪК СРЕДЕН ОСИГУРИТЕЛЕН ДОХОД: БРАТЯ ГЕРИНИ 93 гр. Пловдив , ВЕК гр. Бургас , ДАНЧО ГЕОРГИЕВ - ДАНИ гр. Мездра , ДИМИТЪР ПЕНЕВ гр. Димитровград , ДОЛИ - НИНА ДИМИТРОВА гр. Варна , ЕКСПРЕС - СТАНИМИР МУШНИКОВ гр. Ст.Загора , ЗАЗЬОВИ СЪДРУЖИЕ гр. Велинград , КЬОС-ХАВА КЬОСОВА с. Краище , МЕДИКА - 96 гр. Плевен , ЮПЕН - ГАНКА ДАМЯНОВА с. Аксаково
Източник: БСК (03.05.2007)

"ОМВ България" има интерес да обогати гамата си от продукти с биогорива, но за момента не намира в страната производител, способен да произведе биодизел, отговарящ на европейските норми, каза на пресконференция в четвъртък директорът на веригата бензиностанции на компанията Раду Капрау. Той изрази увереност, че новите производствени мощности, които се изграждат в страната, съвсем скоро ще могат да предложат достатъчно качествен продукт. Капрау припомни, че ОМВ отделя специално внимание на проучванията, свързани с възобновяемите енергийни източници, като в специален фонд за тази цел са били вложени 100 млн. евро. От в четвъртък в 80-те бензиностанции на ОМВ в страната вече се продава новият продукт премиум дизел, който отговаря на еконормата "Евро 5". Тя ще е в сила за всички модели нови автомобили, продаващи се в ЕС, от септември 2009 г. Новият премиум дизел има пет пъти по-ниско съдържание на сяра в сравнение със сега продавания. Освен че опазва околната среда, горивото предпазва двигателя и намалява разхода, обяви Капрау, позовавайки се на изследвания от независими лаборатории. Екологичният премиум дизел ще се внася от рафинериите на ОМВ в Румъния и Австрия. Новото гориво ще се продава на същата цена като досега предлаганото. Според данни на Съюза на вносителите на автомобили в България около 60% от продадените у нас през миналата година нови моторни превозни средства са дизелови. За първите три месеца на тази година техният дял е стигнал дори 80 на сто. В отговор на въпрос Капрау уточни, че до края на годината в поне още една бензиностанция ОМВ ще бъде открита колонка за продажба на добавката "Едблу"(Addblue), която служи за пречистване на отработените газове на някои модели тежкотоварни автомобили. Търсенето на този продукт се увеличава, така че ще реагираме спрямо тенденциите на пазара, каза още Капрау.
Източник: Дневник (04.05.2007)

Имитация на обекти на “ОМВ България” доведе до санкция от 5 хил. лв. за дружеството нарушител - ЕТ”Дани-83 - Даниел Златев”, Айтос, съобщиха от КЗК. Регулаторният орган счита, че поведението на айтоската фирма противоречи на добросъвестната търговска практика и нарушава интересите на собственика на марката ОМВ, чиито клиенти са нечестно повлияни в решението си за покупка.
Източник: Монитор (09.05.2007)

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) наложи санкция в размер на 5000 лв. на фирма "Дани-83", Айтос, за имитация на бензиностанция "ОМВ България". След извършена проверка от експерти на място са установени прилики във външния вид, имената и отличителните знаци, които могат да въведат потребителя в заблуждение, че закупува услуги от ОМВ.
Източник: Новинар (09.05.2007)

Комисията за защита на конкуренцията глоби с по 7000 лв. две бензиностанции за имитация на марката на OMV, съобщиха от антимонополния орган във вторник. По жалба на потърпевшата “ОMV България” са проверени бензиностанции на фирмите „Импулс инвест”, Пловдив, и на „Омил”, Велинград. Установено било, че цветовото съчетание, пространственото разпределение на елементите и дизайна на разглежданите търговски обекти са изключително сходни с тези на OMV, което може да заблуди клиентите, че бензиностанциите са част от австрийската верига.
Източник: Медия Пул (23.05.2007)

Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение от 15.III.2006 г.по ф. д. № 11995/98 вписва промени за "ОМВ България" - ЕООД: вписва прехвърляне на 1 210 850 дружествени дяла от "ОМВ Рифайнинг и маркетинг" - ООД, на "Петром" С.А.; вписва като съдружник "Петром" С.А.; дружеството продължава дейността си като "ОМВ България" - ООД; вписва промяна в предмета на дейност: изграждане и експлоатация на бензиностанции с всички съпътстващи дейности, придобиване, продажба, както и наемане и отдаване под наем на недвижими имоти, доставка на материали и съоръжения (оборудване) за изграждане на бензиностанции, търговия на едро и дребно с петролни продукти (от минерално масло), закупуване и продажба на стоки за магазините към бензиностанциите, експлоатация на машини за кафе и напитки, изграждане и експлоатация на гаражи и на автомивки, хотелиерство и ресторантьорство, ремонт на моторни превозни средства; вписва промяна в представителството: дружеството ще се представлява заедно от двама управители или заедно от управител и прокурист - заедно от управителя Теодора Димитрова Георгиева-Милева и един от прокуристите Раду Сорин Капрау, Мариан Радукану и Ерофим Венков Христов; вписва нов дружествен договор.
Източник: Държавен вестник (29.05.2007)

Заводската цена на автогазта, доставяна от "ЛУКойл", се вдигна вчера трети пореден ден, като общото поскъпване е около 5%. От вчера на обяд цените по бензиностанции на килограм пропан-бутан почти стигнаха 1 лев за килограм. В пунктовете на "ЛУКойл" цената е 97 ст. или 98 ст., в "Шел" и "ОМВ" - 96 ст., а в "Петрол" - от 97 ст. до 99 ст. Според търговци цената отдавна щеше да надмине 1 лев, ако нямаше засилен внос на пропан-бутан от съседни държави. Рафинерията на "ЛУКойл" в Бургас отдавна не държи монопола в доставките на пропан-бутан у нас и пазарният й дял при това гориво е едва около 30%. Причината за поскъпването са международните котировки на петрола, които от няколко дни насам не падат под 70 долара за барел.
Източник: Сега (06.07.2007)

След поредица от стратегически споразумения и придобивания, вдигащи капитализацията на "Булгаргаз", дружеството смята да излезе на българската, а после и на международна фондова борса. Това предвижда управленска стратегия, която се обмисля в държавната газова компания и се очаква скоро да започне реализацията й, съобщиха запознати. В момента "Булгаргаз холдинг", в какъвто се преструктурира от началото на 2007 г. заради евроизискванията, подготвя сключването на ключови за развитието му споразумения за сътрудничество с австрийската OMV, с която са съакционери в проекта "Набуко", "Газ дьо Франс" и др. големи европейски компании. Такъв меморандум вече бе подписан миналата година с италианската "Енел", очаква се такъв документ да се подпише и с "Газпром" покрай реализацията на т.нар. проект Южен поток за доставка на руски газ през Черно море и България до Италия и Западна Европа.
Източник: Медия Пул (23.07.2007)

"Булгаргаз холдинг" и австрийската компания OMV подписаха меморандум, който предвижда двете компании заедно да осъществяват сондажи в черноморския шелф и да работят по съвместни проекти за разширяване на пазара на природен газ. Предстои да бъде подписано споразумение с конкретни проекти, по които вече работят експертите на двете компании. Участието на газовия холдинг в сондажни проучвания източно от Галата, за които австрийската компания вече е получила концесия, ще изисква и финансиране, което предстои двете страни да обсъдят. Меморандумът е получил одобрението на бившия министър на икономиката и енергетиката Румен Овчаров, но не е минал през съвета на директорите на холдинга, каквато е стандартната процедура в такива случаи. Споразумението с OMV e част от стратегията за развитие на газовия холдинг до 2009 г., която предвижда и евентуално участие в концесиите на находища за газ, каза изпълнителният директор на дружеството Любомир Денчев. От централата на австрийската компания официално обясниха, че тя търси възможности за разширяване на проучванията за газ в Черноморския регион. Двете компании са в добро сътрудничество заради участието в проекта "Набуко" и затова проучваме възможностите за нови партньорство, обясниха от там. Денчев обяви още, че в момента холдингът преговоря и с "Мелроуз", която през май получи разрешение от правителството за сондаж на газ и нефт в пет участъка от шелфа. Сега британската компания добива газ от находището в Галата, чиито възможности ще бъдат изчерпани през 2008 г. "Мелроуз" продава добития газ на "Булгаргаз". Намеренията на газовия холдинг са находището да се използва за ново хранилище на газ след изчерпване на капацитета му. Подписаното споразумение предвижда още съвместни действия за разширяване на пазара на газ в България. При обсъждане на получаване на концесия на "Тексако" при служебното правителство на Стефан Софиянски е имало идея и "Булгаргаз" да се включи в концесията. Обмисляме възможността да създадем смесено дружество или да се включим с договор за управление в новата верига бензиностанции на OMV под марката "Аванти", която ще предлага дизел, бензин А-95, пропан-бутан и метан. По този начин газовият холдинг иска да се намеси на пазара на метан, обясни Денчев. По думите му намерението на "Булгаргаз холдинг" е да се изгради метан станции или да реализира проект за изграждането на т.нар. виртуален газопровод, какъвто в момента реализира "Овергаз". Това означава да бъдат изградени компресорни станции на газ, от които да става зареждането на потребителите в радиус от 80 км. Газовият холдинг анализира подписаните вече споразумения преди години с "Рургаз" и "Газ дьо Франс", сътрудничеството по тях в момента се свежда до обучението на специалисти, каза още Денчев. Анализът ще е готов до края на юли и се очаква да бъдат преоформени с ангажименти по конкретни проекти.Газовият холдинг обмисля възможността да създаде инженерингова компания, която да участва в реализацията на инвестиционната програма на дружествата. Един от вариантите е да бъде закупено съществуващо инженерингово дружество, специализирано в тази дейност, като например "Газстроймонтаж".
Източник: Дневник (23.07.2007)

Държавната газова компания "Булгаргаз" ще излезе на борсата, съобщиха от дружеството. Намерението на ръководството на обществения газов доставчик е акциите му да бъдат листвани първо на българската, а след това и на международни борси. Идеята е част от стратегията за развитие на "Булгаргаз". Очаква се скоро да започне нейната реализация, съобщи "Медиапул". В стратегията за бизнес развитие са включени и редица стратегически споразумения и придобивания. Целта им е да се увеличи капитализацията на "Булгаргаз". Сключено е споразумение и с австрийския гигант OMV за съвместно проучване на черноморския шелф, както и съвместното изграждане на верига газостанции.
Източник: Стандарт (24.07.2007)

"Сименс ентърпрайз комуникейшънс" ЕООД е инвестирала в България от създаването си в края на декември миналата година досега повече от 2 млн. евро, съобщи управителят на компанията Васил Ботушаров. Телекомуникационното звено на "Сименс", което предлага решения за корпоративни клиенти, работи официално в България от януари тази година. "Сименс ентърпрайз комуникейшънс България" е 100% собственост на "Сименс Австрия". Досега в компанията са наети 70 служители. "Средната ни инвестиция в един човек възлиза на 25 хил. евро, а за някои достига и 50 хил. евро", каза Ботушаров. Плановете на "Сименс ентърпрайз комуникейшънс" са до края на тази година екипът да нарасне до 120 души, а през 2008 г. броят им да достигне двеста. Причина за увеличаването на екипа е прехвърлянето на дейности и ноу-хау от Германия и Австрия, защото има подготвени млади хора, обясни още управителят. "Сименс ентърпрайз комуникейшънс" вече работи за големи клиенти, сред които Министерският съвет, Министерството на отбраната, МВР, както и компании като "Кауфланд", OMV, EVN, Metro, "Вивател". Компанията е сред доставчиците по проекта за изграждане на системата за спешни повиквания 112.
Източник: Дневник (17.08.2007)

Турският индустриален конгломерат "Коч холдинг" планира продажба на притежавания от него български дистрибутор на горива "Опет Айгаз". В момента "Коч холдинг" преструктурира бизнеса си с горива и енергия с цел намаляване на разходите и в тази връзка извършва оценка на дружествата си, става ясно от материали на агенция Ройтерс. От офиса на "Опет Айгаз" не потвърдиха информацията, но и не отрекоха, че към дружеството има интерес от страна на водещи петролни компании. Според запознати сред заинтересуваните от придобиването на акциите на подразделението на "Коч холдинг", са "Лукойл", "Еко Елда", ОМV и "Ромпетрол". От въпросните дружества отказаха да коментират, но повечето от тях посочиха, че следят за добри възможности за разширяване на мрежите си от бензиностанции. Според непотвърдена информация първоначалните планове за "Опет Айгаз" са били за продажба на активите на дружеството, в които влизат 17 бензиностанции на територията на страната и три складови бази за газ пропан-бутан на едро. Заради силния интерес от конкурентите обаче мениджърите на дистрибутора на горива са променили целта си и сега търсят само прехвърляне на собствеността и управлението с вероятност за запазване на търговската марка. Оценката само за обектите за продажби на дребно на "Опет Айгаз" надхвърля 35 млн. евро. Сделка за акциите на компанията ще има, ако предложените от кандидат-купувачите финансови параметри удовлетворяват сегашния собственик. "Опет Айгаз" е съвместно дружество на компаниите "Опет" и "Айгаз", които са лидери в Турция в търговията с горива и автогаз и са подразделения на "Коч холдинг". Дистрибуторът на нефтопродукти е на българския пазар от 4 години, но въпреки амбициозната си програма за развитие към момента пазарният дял на компанията в продажбите на нефтопродукти все още е незначителен. Инвестиционният проект за "Опет Айгаз България" е на стойност 120 млн. евро, като в тях са включени и 30 млн. евро заем от Европейската банка за възстановяване и развитие. Като цяло секторът на горива в България остава разпокъсан и слабо концентриран, което е предпоставка за продължаване на процеса на консолидация. По неофициални данни малките и независими търговци контролират около 40 на сто от продажбите, оценявани на над 2.2 млрд. литра годишно, и близо половината от бензиностанциите в страната, чийто брой е над 2500. Големите вериги разширяват търговските си мрежи най-вече чрез договори за франчайз с индивидуални оператори, според които дистрибуторите запазват управлението на обектите и ползват търговската марка на франчайзодателя срещу плащане на отчисления от продажбите.
Източник: Дневник (22.08.2007)

Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение от 21.VI.2006 г. по ф. д. № 4976/2004 вписва промени за "ОМВ" - ООД: заличава като управител Галина Стефанова Райчева; вписва като управител Златан Тодоров Иванов; дружеството ще се управлява и представлява от Нейко Куртев Димов и Златан Тодоров Иванов заедно и поотделно; вписва промени в дружествения договор.
Източник: Държавен вестник (24.08.2007)

Договорени са параметрите за избор на нов участник в проекта за строеж на газопровода "Набука",предаде Ройтерс във вторник, цитирайки високопоставен източник от българския газов отрасъл. Така шестият акционер в инвестиционната компания "Набуко Интернешънъл" може да бъде определен още тази седмица. Петимата участници в проекта, които си делят равен дял – австрийската компания OMV, унгарската MOL, румънската “Трансгаз”, българската “Булгаргаз” и турската “Боташ”, преговарят с германската RWE и френската “Газ дьо Франс" за привличането на партньор. “Отбелязваме значителен напредък. Към момента всички препятствия са отстранени”, посочва в интервю за Ройтерс изпълнителният директор на "Булгаргаз холдинг" Любомир Денчев. Той допълва, че процедурата по избор на нов акционер може да приключи всеки момент, като не изключи възможността решението да бъде обявено още в четвъртък. Тогава компаниите в “Набуко” се срещат в Будапеща.
Източник: Медия Пул (12.09.2007)

OMV присъства на българския пазар от 1998 г. и към момента според неофициалната статистика е на четвърто място в продажбите на горива с 16% дял от пазара. Компанията притежава 80 бензиностанции с едноименната марка на територията на страната. Отделно австрийското дружество изгражда веригата "Аванти", под който бранд засега работят 8 обекта. Плановете на мениджмънта са под марката да оперират общо 44 обекта до 2010 г. В OMV в България работят около 2000 души
Източник: Дневник (08.11.2007)

Булгаргаз холдинг е сключил сделка за 0.1% от акциите на румънското газоразпределително дружество Трансгаз, съобщи главният изпълнителен директор Любомир Денчев. Инвестицията е на стойност 1.1 млн. лв. и е първата покупка на Булгаргаз в чужбина. Според Денчев този разход е от неразпределена печалба на дружеството и не влияе при формирането на цената на природния газ. Булгаргаз има намерение да участва и в големи инвестиционни проекти съвместно с компании като OMV, ЕRV, Газ дьо Франс и други, каза Денчев. За да бъде осигурено тяхното финансиране, компанията ще трябва да осъществи отдавна лансираното си намерение за листване на борсата. Засега се обсъжда вариант за изваждането на 20-30% от акциите на Булгаргаз, с което да постигнем капитализация между 4 и 6 млрд. EUR, каза Денчев. Булгаргаз има намерение да създаде и собствена инженерингова компания, която да е част от холдинга. Това може и да е смесено дружество, като единственото условие е Булгаргаз да притежава 50% от него. Компанията обмисля и варианта да се занимава с газоразпределение. Става въпрос за територии, където не оперират други фирми. Не е изключено да влезем в съдружие и с някое от съществуващите газоразпределителни дружества, посочи Денчев. Има значително развитие и по проектите за транснационални тръбопроводи, в които Булгаргаз участва. След ден ще има среща с партньорите по проекта Nabucco и тогава ще стане ясно кой ще бъде шестият участник в него.
Източник: Пари (11.12.2007)