С 270 000 лв. правят нова ограда на парк “Детски кът” 270 000 лв. са осигурени за изграждане на нова ограда на парк “Детски кът” в Горна Оряховица. За направата на ограждането и за нова входна арка Общината е заделила собствен ресурс, тъй като тези дейности не са включени в мащабния проект на стойност 1,7 млн. лв., с който се ремонтира паркът. Предстои подписването на договор с избрания изпълнител за изграждане на обекта – ДЗЗД “Божур 2018”, като дружеството успя да спечели процедурата, на която се явиха общо трима кандидати. Избраната фирма предлага най-кратки срокове за изпълнение. Дружеството е създадено от “Билдинг Комфорт” ЕООД и “Инжпроект” ООД. Освен оградата фирмата изпълнител ще направи нова входна арка, която да се вписва в общата визия на парка като подход към Камъка. Очаква се строителните работи да приключат до празника на гра – 29 май. Ремонтът на парка “Детски кът” се реализира по проект “Обновяване на градската среда в гр. Горна Оряховица”, финансиран по ОП “Региони в растеж 2014-2020 г”.
Източник: Янтра - Велико Търново (03.05.2018)

Ремонтират гарата в Карнобат за 4 млн. лв. С 4 142 125 лв. без ДДС след две години гарата в Карнобат ще бъде обновена и ще придобие европейски облик, съобщават от Националната компания “Железопътна инфраструктура”. Гаровият комплекс не е ремонтиран от 33 г., въпреки че е част от жп магистралата Пловдив - Бургас и е част от европейския коридор “Ориент/Източно-Средиземноморски”. Реконструкцията включва пълно архитектурно обновяване на приемното здание, отговарящо на евроизискванията за енергийната ефективност, техническа безопасност и достъпна среда. Парите се осигуряват от програма “Транспорт”. Изпълнител е обединение “Железопътна инфраструктура Карнобат”, състоящ се от фирмите “Билдинкс” и “Билдинг Комфор”. Модернизацията на гарата е част от по-мащабен проект, в рамките на който ще бъдат обновени още гарите Подуяне, Искър, Казичене, Стара Загора и Нова Загора. Общата стойност на осигуреното европейско финансиране за тях е приблизително 30 млн. лева.
Източник: 24 часа (28.01.2019)

Търновска фирма и софийско обединение в надпревара за строежа на новия болничен корпус в старата столица 6 432 389 лв. и 75 ст. е най-ниската предложена цена от кандидат-строител по обществената поръчка за изграждането на дългоочаквания нов болничен корпус в старата столица. Офертата идва от търновската фирма „Билдинг Комфорт“. Вторият мераклия за реализиране на бъдещето крило към база I на търновската болница посочва крайна цена от 6 435 093 лв. и 55 ст. Това е софийското обединение „МКМБ“ ДЗЗД с участници „МБ Инженеринг 2001“ ЕООД и „Мулти Капитал Стандарт“ ЕООД. И двамата кандидати са посочили евентуална печалба в размер на 10 процента. Ценовите предложения бяха публично отворени в понеделник в заседателната зала на стационара в присъствието на комисията, назначена от изпълнителния директор на лечебното заведение д-р Стефан Филев. Любопитна подробност е, че едноличен собственик на „Мулти Капитал Стандарт“ ЕООД – едната от двете фирми, участващи в обединението „МКМБ“, е известният спортист и съпруг на бившата депутатка Юлияна Дончева – Станислав Недков – Стъки. Той лично присъства на отварянето на цените. Другата фирма в обединението „МБ Инженеринг 2001“ ЕООД има богат опит в създаването на социална и болнична инфраструктура. Въпреки това предложението на обединението бе оценено с 50 от възможни 100 точки от комисията. Мотиви за това са, че липсва детайлност в посочените дейности по реализирането на проекта. „Билдинг Комфорт“ получи 100 точки, а становището на комисията е, че е налице пълно съответствие с изискванията по осъществяване на постройката. Очаква се до края на седмицата след обстойно разглеждане на предложенията да бъде взето решението кой ще е изпълнител на обществената поръчка. Пълният размер на първия етап по изграждане на корпуса ще се финансирана със собствени средства на МОБАЛ „Д-р Стефан Черкезов“, с които лечебното заведение разполага от продажбата на незавършения хирургичен корпус и паровата централа, а останалите пари ще бъдат набавени след осигуряване на допълнително финансиране. Новата сграда ще е свързана в западна посока с база I посредством топла връзка. Автомобилният достъп ще се осъществява по изградената асфалтова площадка откъм север. Корпусът ще има седем етажа и сутерен, в който ще се поместят сервизни, складови и технически помещения. В сградата ще бъдат преместени всички отделения от стара болница и това ще спести на лечебното заведение разходи в размер на над 300 000 лв., които годишно отиват да издръжка на база II. Първата копка по изграждането на новото крило бе направена на 7 декември 2017 година.
Източник: Борба - Велико Търново (10.04.2019)

Три ключови жп гари между София и Пловдив се модернизират със 7.4 млн. лв. от еврофондове Вече е подписан договорът за реконструкция на жп гара Казичене и тя вече може да започне. Рехабилитацията на гаровия комплекс е част от мащабния проект "Реконструкция на гарови комплекси Подуяне, Искър и Казичене", който се финансира със средства от ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 г.". Общата стойност на проекта е 7.4 млн. лева, от които безвъзмездната финансова помощ е в размер на 6.3 млн. лева. Трите гари са разположени на жп линия София-Пловдив, която е една от най-натоварените в страната. За миналата година по направлението са пътували над 1.4 милиона пътници. Проектът предвижда пълна реконструкция на цялата инфраструктура на обекта и помощните технологични сгради и съоръжения чрез внедряването на нови енергоефективни и високотехнологични модерни инсталации. Ще бъдат изпълнени мерки за повишаване енергийната ефективност на обществените пространства, въвеждане на модерни интелигентни системи за отопление, климатизация, осветление, информация и други. След реализацията на проекта гара Казичене ще осигурява комфортна, безопасна и достъпна среда за пътниците и персонала. Изпълнител на реконструкцията на гаров комплекс Казичене е ДЗЗД "Казичене Билд 2018", в което влизат фирмите "Билдинг Комфорт" ЕООД, "Трейс - София" ЕАД и "Термо Консулт София" ЕООД. Стойността на договора е за 1 115 653.37 лв. без ДДС, а срокът му за изпълнение е 12 месеца. Строителният надзор ще се осъществи от "ИКюИ Контрол" ООД, а договорът е на стойност 185 600 лв. без ДДС. Реконструкцията на гаров комплекс Казичене се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР) чрез Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 г.". Казичене е третото по големина село в България след Айдемир и Лозен. Казичене е разположено на изток от София, непосредствено до десния бряг на старото корито на река Искър, където се пресичат римският военен път между Белград и селището на мястото на днешния град Истанбул, наричан "Трояно", и пътят от Самоков до Ботевградското шосе. В близост до жп гарата на Казичене, непосредствено между коловозите на релсовото трасе, се намира "Царската гара", построена от цар Фердинанд във виенски стил. Това е мястото, от което цар Борис ІІІ е започвал пътуванията си със собствения си локомотив, управляван от него. Оттук Фердинанд І напуска завинаги България вечерта на 3 октомври 1918 г., деня на неговата абдикация, който прекарва в усамотение в наблизо разположената резиденция "Врана". От същата тази гара по-късно младия цар Симеон II и останалите от царското семейство напускат страната. Старата "Царска гара" е още един паметник на културата пред разруха, макар че дори сега в нея все още има нещо красиво и величествено. През 2009 г. кметът на Казичене - Антон Владимиров, я спасява от разрушаване, след като по негова инициатива сградата е регистрирана като паметник на културата. Но нищо друго не се променя и отгогава тя продължава да се руши и да губи битката с времето и нехайството на хората. Построена е в началото на миналия век, когато цар Фердинанд закупува чифлика, към който е и тази земя. По спомените на някои на нея са слизали знатни особи като крал Джордж V и Александър I Караджорджевич, който идва на посещение в България седмици преди да бъде убит.
Източник: Банкеръ (25.09.2019)

През март догодина трябва да заработи новият болничен корпус във В. Търново През март догодина се очаква да заработи новият корпус към областната болница „Д-р Стефан Черкезов“ във В. Търново. Изграждането му тече на пълни обороти и строителството на първия етап е почти завършено. Вече са готови седемте етажа на сградата, която ще обедини двете бази на болницата. В нея ще бъдат преместени отделенията от Стара болница, с изключение на физиотерапията. Изпълнител на строителните дейности е търновската фирма „Билдинг Комфорт“ ЕООД, която спечели обществената поръчка в конкуренция със столична компания. Проектът на сградата е дело на столичната компания “Иво Петров Архитекти” ООД. Новият болничен корпус е проектиран с два отделни входа, за да не се смесват потоците от пациенти. Единият вход ще се използва от тези, които постъпват в Инфекциозно отделение, а другият за останалите. На първия етаж ще бъдат разположени сервизните помещения, а над тях на второ ниво ще бъде Инфекциозно отделение. Третият етаж е предвиден за Неврологично отделение, а четвъртият за Ортопедия и травматология. На следващите два етажа ще се помещават Акушеро-гинекологичното отделение и Неонатологията, а на последния седми етаж ще бъдат разположени операционните зали. Изградени са т.нар. „топли връзки“ с основната база на болницата, като едната ще е свързана с Отделението по трансфузионна хематология. В момента в сградата текат довършителните дейности, изграждат се ВиК и ел. инсталациите, поставени са резервоар и помпи, които ще обезпечат подаването на вода в случай на авария. Първият етап от изграждането на новия болничен корпус се реализира със собствени средства на МОБАЛ „Д-р Стефан Черкезов“, осигурени от продажбата на хирургичния блок, който дълги години пустееше в двора на лечебното заведение. Средствата за втория етап, който предвижда оборудване на сградата, ще бъде осигурено от продажбата на болнични имоти. За целта са необходими около 3 млн. лв., а за продажба са предвидени четири имота – три в района на Стара болница и един във Вонеща вода. С изграждането на новия корпус ще се улесни значително работата на болницата, която ще годишно ще спестява около 500 000 лв. годишно от транспорт, логистика и издръжка на старата база.
Източник: Янтра - Велико Търново (05.06.2020)

Откриха новия корпус на МОБАЛ „Д-р Стефан Черкезов“ Новият корпус на МОБАЛ „Д-р Стефан Черкезов“ във Велико Търново беше официално открит, с което се реализира една дългогодишна идея за сливането на двете бази на лечебното заведение. Лентата прерязаха изпълнителният директор д-р Стефан Филев и главната сестра Йорданка Минекова. На церемонията присъстваха областният управител Людмила Илиева, народните представители Йордан Терзийски, Милен Матеев, Димитър Николов и Цвета Галунова, кметове от областта, представители на висши учебни заведения, институции, директори на болници и др. Новият корпус бе осветен от отец Славчо Иванов. „Днес е един паметен ден в историята на болницата във Велико Търново, защото двете бази ще бъдат позиционирани на едно място. Дългогодишното разделяне е към своя край и по този начин болницата ще работи като един организъм. Паметен е и за това, че надеждите и желанията за обединение на всички нас са към своя край“, заяви д-р Стефан Филев. Той припомни и историята на лечебното заведение, което е създадено още преди Освобождението. Инвестицията за новия корпус възлиза на близо 10 млн. лв. и е реализирана със собствени средства от продажбата на имоти и нисколихвен заем. Парите за обзавеждане и оборудване са в размер на 800 000 лв. и са осигурени от Министерство на здравеопазването. „Изключително съм щастлив, че днес след три десетилетия, през които се говореше за това крило към областната болница, в крайна сметка вече е факт. Благодаря на ръководството на болницата и всички, работили по този проект, както и на лекарите, медицинските сестри и здравните специалисти“, заяви кметът на община Велико Търново Даниел Панов. Своя поздрав отправи и областният управител Людмила Илиева, която подчерта, че с новия корпус работещите в МОБАЛ ще имат възможност да разгърнат още повече своя потенциал. Началото на изграждането на корпуса започна с решението през юли 2016 г. на акционерите на МОБАЛ за продажбата на терен от двора на стационара заедно с пустеещия хирургичен корпус. Мотивите бяха, че той е с отпаднала необходимост, а средствата от продажбата ще бъдат инвестирани в изграждането на новата сграда. Парцелът беше продаден за близо 5 млн. лв. на голяма търговска верига. Проектът за сградата е дело на столичната компания “Иво Петров Архитекти” ООД, а фирмата изпълнител е “Билдинг Комфорт” ЕООД. Строителната площадка беше открита през 2019 г. За довършването на сградата се наложи МОБАЛ да изтегли заем в размер на 3,5 млн. лв., както и да продаде четири неизползваеми имота. Самото изграждане приключи преди около година, след което започнаха процедурите за закупуване на обзавеждане и оборудване.
Източник: Янтра - Велико Търново (28.04.2022)

Мегапоръчка за 216 млн. лв. за ремонт на напоителни съоръжения "Напоителни системи" обяви мегапоръчка за 216 млн. лв. с 35 позиции за ремонт на напоителни съоръжения. Документи са подали 14 фирми и девет консорциума. Предстои разглеждане на ценовите им предложения, които не са публични. Търгът е за ремонт на помпени станции, главни напоителни канали, дюкери и напоителни мрежи в различни региони на страната. Заради мащабния обем работа мегапоръчката е разделена на 35 позиции, като стойността им варира от около 2 млн. до малко над 9 млн. лв. Настоящото еврофинансиране е второ за "Напоителни системи". Първите средства - 112.3 млн. лв. за 24 проекта за ремонт на напоителни съоръжения, бяха отпуснати по Програмата за развитие селските райони в края на 2023 г. Около възлагането на обществената поръчка обаче имаше скандали, свързани основно с участниците в нея. Първоначално тя бе пусната от второто служебно правителство на Стефан Янев в края на 2021 г., но беше прекратена от агроминистъра в правителството на Кирил Петков - Иван Иванов (сега регионален министър). Голяма част от фирмите, заради които поръчката бе спряна, участваха и в новия търг и спечелиха. Считаната за близка до бизнес кръга около Аманатидис "Нивел строй" бе избрана за изпълнител на ремонтни дейности за близо 10 млн. лв. Същата фирма в консорциум с ПИМК спечели и позиции за още близо 12 млн. лв. Позиции за 9.3 млн. лв. спечели ДЗЗД "Сити констрол", управлявано от Мартин Манолов, който е в съвета на директорите на "Новита холдинг груп", собственост на дългогодишния съратник на Аманатидис от времето на групировката ВИС-2 Димитър Цеков. От тази орбита е и още едно дружество - "Люник", което тогава спечели търга за четири позиции от поръчката на обща стойност около 23 млн. лв. То е участвало в консорциума за строителството на ТИР паркинга на свилендската граница Капитан Андреево на Размиг Чакърян-Ами, считан за близък до Аманатидис. Останалите средства от тогавашния повторен търг бяха поделени между няколко други фирми, между които "Георесурс" с малко над 12 млн. лв. и "Елит строителна компания" - близо 20.5 млн. лв. Същите играчи участват и в сегашната поръчка на "Напоителни системи" за двойно по-голяма сума от 216 млн. лв. При 24 от общо 35 позиции е кандидатствал само по един участник, което означава, че фирмите няма да имат конкуренция при спечелването им, стига документите им да отговарят на условията на поръчката. "Нивел строй" е подала оферти за две реконструкции - в Ихтиман за 8.5 млн. лв., като там дружеството няма конкуренция, и в Нова Загора - за малко под 4 млн. лв. Там участва и консорциумът "Викториос". По четири позиции за общо близо 26 млн. лв. единствен кандидат е "Люник". В три позиции за над 17 млн. лв. участва и "Георесурс" на строителния бизнесмен от Симитли Марио Павлов, като в едната от тях е единствен кандидат. Още едно дружество от предишния търг - "Елит строителна компания" на племенника на бившия главен архитект на София Петър Диков - Иван Диков, участва и в новата поръчка. Фирмата му кандидатства за две позиции за над 16 млн. лв., но е в конкуренция с консорциум между ПИМК на Илиян Филипов и "Ростер груп", в който влиза фирма "Веникс груп". Неин едноличен собственик е Валери Карадачки, който беше собственик на дружества около фалиралата банка КТБ. Консорциумът участва и в още две позиции, като в едната е единствен кандидат. Единствен кандидат за три позиции за почти 21 млн. лв. е консорциум "Виница", представен от дружеството "Славлен" - поредното ново име на "Автомагистрали Хемус". Компанията нашумя покрай инхаус поръчките за автомагистрала "Хемус", а мажоритарен собственик до края на 2019 г. бе свързаният с "Джи Пи груп" адвокат Райчо Котов. Впоследствие фирмата се преименува на "Витез проспект", а от октомври тази година вече е "Славлен" и неин собственик е Димитринка Грозданова. В съвета на директорите й е Йордан Траханов, който преди години е бил ръководител отдел "Пътно строителство" в "Джи Пи груп". Обединение с идентично име - "Виница БД", също кандидатства за три позиции за близо 19 млн. лв., като за две от тях е единствен участник. Зад него стои съпругата на покойния бивш депутат от ДПС Камен Костадинов - Венета, чрез дружеството "Билдинг комфорт", а в консорциума е и близката до нея фирма "Джамбо 33". Последната също стана известна покрай авансовите плащания на строителни фирми в края на третото правителство на Борисов по сключени договори за 20 обекта и аванс от 48 млн. лв. В три позиции за 8 млн. лв. и без конкуренция е фирмата "Пътстрой Варна" на бизнесмена Ангел Дерменджиев, в чийто завод за боклук в белославското с. Езерово се третират битовите отпадъци на Варна. Въпросът с напояването за земеделски нужди е изключително спешен за сектора заради продължителните суши в последните години. Без напояване ключови култури като зеленчуци, слънчоглед, царевица регистрират огромни загуби, които са болезнени за фермерите до степен, че някои от тях започват да се преориентират към други култури и дори други дейности. Заради старите и неефективни поливни съоръжения в момента се напояват едва 6% от всички поливни площи в страната, или 334 хил. от общо 5.4 млн. дка. "Напоителни системи" стопанисва 95% от хидромелиоративната инфраструктура и е основният доставчик на вода за земеделците. Инфраструктурата обаче - канали, помпени станции, водохващания и др., където я има, е силно амортизирана и с високи загуби. По тази причина държавата планира да изразходи сериозни средства в ремонтни дейности, свързани с напояването. Освен проектите с еврофинансиране се предвижда капиталът на държавното дружество, което е под шапката на земеделското министерство, да се увеличи с 1.4 млрд. лв. до 2028 г. Целта е около 320 - 350 млн. лв. годишно да се инвестират във възстановяване на съоръжения. Министерството е заявило сумата при подготовката на бюджета за тази година, но тя още не е потвърдена. Амбицията е поливните площи да се увеличат до 2.5 млн. дка, или почти 60% от всички.
Източник: Капитал (24.11.2025)