Заплатите на служителите в градския транспорт в столицата ще бъдат увеличени с 5% от 1 юли. Споразумението за увеличението е подписано с новия колективен трудов договор между транспортните дружества и синдикатите. Зам.-кметът по финансите Дончо Барбалов обясни пред "Сега", че е договорено увеличение само за дружествата "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт". До края на годината това ще струва 1.6 млн. лв. Парите идват от собствени приходи и икономии в дружествата. Преговорите в метрото продължават, а за Центъра за градска мобилност имаше противоречива информация. "4 г. не е имало нарастване, което сега е постигнато след преговори в продължение на 8 месеца. Искането ни беше за 20% увеличение", коментира председателят на Съюза на транспортните синдикати Екатерина Йорданова, цитирана от "Фокус". Междувременно общинският съветник от БСП Георги Кадиев внесе доклад в общинския съвет с искане за отпадане на представителните разходи на директорите на общинските дружества. Той иска отпадане на целия член от Наредбата за реда за създаването на търговските дружества, който дава възможност шефовете на фирмите да харчат до 1000 лв. на година. "В наредбата липсва конкретизация какви разходи могат да бъдат оправдани като представителни и кои са недопустими", пише като аргумент Кадиев. Предложението идва, след като стана ясно, че с парите от фонда за представителни разходи директорът на "Софийски имоти" е купувал дамски парфюми, портфейли и тигани.
Източник: Сега (08.03.2013)

Компании на "СК-13" най-вероятно ще ремонтират ул. "Опълченска" Обединение "Градски магистрали 2013" е най-вероятният изпълнител на реконструкцията на ул. "Опълченска" в 650-метровата отсечка от бул. "Тодор Александров" до бул. "Сливница", става ясно от ценовите оферти на седемте кандидата за поръчката на Столичната община, които бяха отворени в понеделник. Прогнозната стойност на поръчката бе 5.8 млн. лв. без ДДС, а предложението на "Градски магистрали 2013" (в което влизат "СК-13 Пътстрой" и "СК-13 Транстрой" с подизпълнител "Столичен електротранспорт" за 8% от стойността на поръчката) е 5.011 млн. лв. с ДДС. Тъй като техническите предложения са оценени еднакво, от ценовите оферти ще зависи крайната оценка на участниците. Предлаганата цена освен това е и с най-голяма тежест при цялостната оценка. Освен че Обединение "Градски магистрали 2013" е оферирала по-ниска цена от конкурентите си, компанията е получила и максимална оценка и за срок изпълнение. Комисията трябва да обяви класирането на кандидатите до 30 юни 2013 г., а обновяването на улицата да приключи до края на следващата година. Рехабилитацията на "Опълченска" се провежда поетапно още от 2000 г. Последният ремонт бе през 2009 г. на 230-метровата отсечка между "Мол София" и бул. "Тодор Александров". Той струваше на общината 1.7 млн. лв. с ДДС. На практика 650-метровият участък от бул. "Тодор Александров" до бул. "Сливница" е последният, които не е бил реновиран в близките години. Ремонтът ще е част от програмата за изграждане, разширение и рехабилитация на улици и булеварди на Столичната община за следващите четири години. За финансирането й местната управа кандидатства за заем от Европейската инвестиционна банка за 50 млн. евро, като общата стойност на програмата е 200 млн. лв. Останалата половина от сумата ще бъде осигурена от собствени средства на Столичната община. Предвидените за обновяване улици и булеварди са общо 21, като са разделени в три групи – за реконструкция, какъвто е проектът за ул. "Опълченска", за рехабилитация и за ремонт. По цялото протежение на улицата движението се извършва в две платна по три ленти всяко с изключение подлежащия на ремонт участък от бул. "Сливница" до бул."Тодор Александров", където ширината е 12 м. И тъй като в тази зона се образува "тапа", тя ще бъде разширена до 22 м - две платна по три ленти, всяко с един метър разделителна ивица. Изпълнителят трябва да свали изцяло настилката и да я обнови, като междувременно ще се извърши и подмяна на инженерната инфраструктура. Проектът включва реконструкция на съществуващите и изграждане на нови канализационни клонове в източното платно на ул. "Опълченска". Заедно с това ще се реконструира и тролейбусната контактна мрежа, както и телефонната мрежа, ще се постави и ново улично осветление.
Източник: Капитал (09.04.2013)

Три компании в повторния търг за 50-те нископодови тролейбуса Трима са участниците в търга за "Доставка на 50 броя нови нископодови съчленени тролейбуса". Възложител е "Столичен електротранспорт" ЕАД, партньор на Столична община по проекта за интегриран столичен градски транспорт с финансиране по ОП "Регионално развитие". Участниците са: - "Шкода електрик" (Чешка република) - Консорциум ЛАЗ (Украйна) - Консорциум "ВМЗ групп" (Руска федерация). Отварянето на ценовите оферти и класирането на допуснатите кандидати предстои на следващи заседания на комисията след проверка валидността на представените в офертата документи. Съгласно заповедта за назначаване комисията следва да представи протокол за извършеното разглеждане, оценяване и класиране на кандидатитe. Документи за участие в процедурата са купили също "Хай мед тех", "Трейдбус 2007", "Лвовски автобусни заводи", Carroserrie Hess, Cegeleg A.S., Bredamenarinibus S.A.P. Финансирането е чрез ОП "Регионално развитие" и от Столична община със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие. Първата партида от 30 тролея, които вече са в състава на "Столичен електротранспорт", бяха финансирани само със заем от ЕБВР.
Източник: Строителство Градът (15.04.2013)

София ще се сдобие с 20 нови трамвая 20 броя нови нископодови трамвая ще се движат след 7 месеца в столицата. Столична община, съвместно със „Столичен електротранспорт”. е сключила договор за доставката на мотрисите с полска фирма изпълнител, като стойността на поръчката е 33 500 000 евро. Освен мотрисите цената включва диагностично оборудване, резервни части и обучение. Трамваите ще бъдат оборудвани със съвременни системи за безопасност, климатик и места за хора с увреждания. От общината подчертават, че новите превозни средства са пригодени да икономисват електроенергия, като връщат част от използваната обратно в мрежата.
Източник: Дарик радио (24.06.2013)

"Столичен електротранспорт" търси електроенергия на свободния пазар Столичен електротранспорт" опитва да намали разходите си, като закупува електрическа енергия от свободния пазар. Това показва обява в Агенцията по обществени поръчки. Според разчетите през следващите две години дружеството ще се нуждае от около 100 хил. мегаватчаса, за които предлага 10 млн. лева без ДДС. Документи за участие ще могат да се подават до 16 септември, офертите ще бъдат отворени в 14:00 часа на 18 септември. Ще бъде избрана икономически най-изгодната оферта, като предлаганата цена е с тежест 75 точки, опитът на фирмата в продажбите носи 15 точки, а начинът на плащане и общият обем на елестрическа енергия носят по 5 точки. Кандидатите за изпълнители трябва да са изпълнили поне два подобни договора през последните 3 години и да притежават сертификати от Електросистемния оператор за количествата енергия, които доставя на свободния пазар, както и за общия оборот от електрическа енергия през последната календарна година.
Източник: Строителство Градът (15.07.2013)

София: Сключиха договор за ремонта на релсовия път на трамвай № 7 Проектът за интегриран столичен градски транспорт се състои от 6 компонента в различна степен на напредък, каза за "Строителство Градът" зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. По първия компонент полското обединение Open Sky - Frill предаде пълна спецификация с няколко варианта за реализиране на Интелигентната система за управления на трафика (ИТС) през aприл тази година за 20-те кръстовища и 750 превозни средства от мрежата на масовия градски транспорт, които включват модерни решения за приоритетизация и облекчаване на трафика. Според консултантите съществуващата светофарна сигнализация не може да се справи с трафика в пиковите часове, капацитетът на кръстовищата в пиковите часове превишава максималната препоръчителна граница (80 - 90%), закъсненията на превозните средства от обществения транспорт водят до по-високи разходи по поддръжка, намалени приходи и по-високо замърсяване. Затова те предлагат: да се променят възможно най-скоро трафик диаграмите на всички кръстовища след задълбочен и обширен анализ на обема на трафика, да се реализира координация и адаптивен трафик мениджмънт за всички кръстовища. По компонента за доставка на 600 електронни информационни табла, комисията оценява отворените на 15 юли 2013 г. оферти. Готови са маркетинговото и правното проучвания за възможностите за отдаване на правата за монтаж, експлоатация и поддръжка на навесите на спирките на обществения транспорт, одобряват се от JASPERS и след окончателното им становище ще бъдат внесени в Столичния общински съвет. На 24 юни 2013 г. беше подписан договор между общинското дружество "Столичен електротранспорт" ЕАД (партньор по проекта) и чешката фирма "Шкода Електрик" АД за доставка на 50 нови нископодови съчленени тролейбуса. Цената на доставката възлиза на 27 475 000 евро без ДДС, което представлява над 50% от стойността на целия проект за ИГТ на София, напомни Любомир Христов. Работи се по тръжна документация за изготвянето на работен проект и строителство на новия трамвай от Семинарията до кв. "Дървеница". За рехабилитацията на трамвай №7 на 12 юли 2013 г. беше сключен договор с класирания на първо място участник - "СК-13 Трансстрой" АД, на стойност 6 995 362,02 лв. без ДДС. През изминалата седмица Столичната община предаде на изпълнителя всички изходни данни и документи необходими за проектирането, с което стартира и договорния срок за изготвянето на работните проекти, каза Любомир Христов
Източник: Строителство Градът (05.08.2013)

"Столичен електротранспорт" покани чешка компания за доставка и монтаж на валидатори В края на октомври "Столичен електротранспорт" избра Mikroelektronika spol. s r.o., Чехия, за изпълнител за доставка на валидатори, като единствено на тази компания изпрати покана за преговаряне. В сегашния договор, сключен между Столичната община и Mikroelektronika spol. s r.o., Чехия, за доставка и монтаж на система за таксуване на пътниците в столичния градски транспорт фигурират авторски права върху интелектуалната собственост за целия стандартен софтуер и всички стандартни материали са собственост на притежателя на тези права. Ако бъдат закупени отделни части за системата за таксуване на пътниците от друга фирма производител и доставчик, няма да важи гаранцията, покрита от Mikroelektronika spol. s r.o., Чехия. След провеждане на процедурата чешката компания ще достави валидатори CV 24, бордови компютри и комплекти за окомплектовка на системата за таксуване, внедрена в "Столичен електротранспорт" ЕАД. Фирмата ще осигури 200 валидатора, 70 бордови компютъра, до 200 комплекта за окомплектовка на системата от валидатори (стойки за валидатори, стойки за компютърните кутии и др.) и 70 за бордовите компютри.
Източник: Строителство Градът (05.11.2013)

Skoda Electric се превърна в национален доставчик на тролейбуси Чешката компания Skoda Electric се превърна в национален доставчик на тролейбуси, след като беше избрана да осигури транспортните средства за най-големите градове в страната, които имат такъв вид транспорт. В началото на лятото компанията подписа договор със Столичната община за доставка на 50 нови тролейбуса на стойност 64.5 млн. лв., а в средата на септември сключи споразумение с още четири общини за общо 100 тролея. Бургас, Плевен, Варна и Стара Загора се очаква да обновят автопарка си до края на октомври 2014 г. Финансирането на обединената поръчка за близо 112 млн. лв. е осигурено по оперативна програма "Околна среда". Проектът получи официално зелена светлина преди дни, когато управляващият орган по програмата е уведомил общините, че ще направи авансови плащания по поръчката и по този начин доставките могат да започнат. В края на миналата година четирите общини решиха да обединят усилия в общ проект, тъй като самостоятелното кандидатстване в подобна процедура изисква голям капацитет. За бенефициент е избран Бургас, а общинското дружество "Бургасбус" е определено за ръководител на търга. Според условията кандидатите имаха право да участват както по обособени позиции за всеки град, така и за цялата поръчка. Общо шест компании и обединения подадоха оферти до крайния срок - чешките Skoda Electric и SOR Libchavy, полско-украинският консорциум Bogdan-Ursus, украинският STG-LAZ, българската "Е-транссервиз" и руските "Тролза" и "ВМЗ груп". До отваряне на ценовите предложения обаче беше допусната само Skoda Electric. Решението беше оспорвано от три отпаднали участника - SOR Libchavy , "Е-транссервиз" и STG-LAZ в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), но без успех. Това забави с четири месеца поръчката и окончателното решение на комисията по търга излезе на 7 август. Поръчката за тролейбусите на София е част от проекта за интегриран градски транспорт за 62 млн. евро, който се финансира по оперативна програма "Регионално развитие". В началото на 2012 г. "Столичен електротранспорт" обяви търг за избор на изпълнител, като само две фирми подадоха оферти - руската "Транс-Альфа Електро" и Skoda Electric. Руската компания беше отстранена, в състезанието отново остава само чешкият производител, което според Брюксел не осигурява конкуренция и обективност на търга. Поръчката беше прекратена, а Столична община направи втори опит за получаване на европейски средства. Кандидатите бяха Skoda Electric, украинският консорциум LAZ и руската "ВМЗ груп". "Транс-Альфа Електро" обжалва условията на търга пред КЗК и след като антимонополният регулатор остави без уважение мотивите на компанията, руският производител не подава оферта. В крайна сметката общината избра за изпълнител Skoda Electriс, като новите превозни средства трябва да бъдат доставени в близките месеци.
Източник: Капитал (03.12.2013)