Общинското дружество Столичен електротранспорт ще инвестира в допълнително укрепване на билетните автомати в превозните средства и ще засили охраната в депата, съобщават от Столичната община. От началото на годината до днес умишлено са повредени 14 валидатори от новата система за таксуване, а 26 билетни автомати са разбити с цел кражба. От общината припомнят, че системата работи от септември миналата година, като по време на шестмесечния й пробен период приходите от продажба на билети и карти са нараснали от 6000 на около 154 000 лева. Това показва, че все повече столичани предпочитат новата система за таксуване, обобщават от общината. В момента всичките 305 трамваи и 154 тролейбуси в градския транспорт са с монтирани билетни автомати и валидатори. Столичният автотранспорт разработва съвместно с чешката фирма „Микроелектроника” техническо решение за допълнително укрепване и защита на билетните автомати. Допълнително ще бъде засилена и охраната на депата.
Източник: Дарик радио (27.02.2009)

Дружеството е регистрирано в ТД "Големи данъкоплатци и осигурители" към 30.04.2009 г.
Източник: НАП (30.04.2009)

Градската управа ще купи 30 нови нископодови тролея за дружеството си "Столичен електротранспорт". Това ще стане със заем от 18 милиона евро, предоставен от Европейската банка за възстановяване и развитие. Споразумението между кметството и европейската банкова институция ще бъде подписано днес от и.д. кмета на София Минко Герджиков, шефа на електротранспорта Евгений Ганчев и представител на банката.
Източник: Стандарт (13.10.2009)

Искат повече пари за транспорта. Бюджет от 140 млн. лв. би спасил градския транспорт в София от фалит през следващата година, съобщиха превозвачите. Исканата сума е с 40 млн. лв. повече от тазгодишните средства. Ако не получат парите, през 2010 г. превозвачите няма да могат да изпълняват на сто процента задълженията си към пътниците. Това означава в най-добрия случай рейсове и трамваи да се чакат с часове по спирките, а в най-лошия - София да остане без обществен транспорт. Общинският съвет пък ще решава утре за спиране от 1 ноември на нощния превоз в столицата. Причината е, че рейсовете трупали само разходи, а пътниците били малко.
Източник: Стандарт (28.10.2009)

Чешката фирма "Инекон" е завела иск за над 11 млн. евро срещу общинското дружество "Столичен електротранспорт". Причината за това е забавяне по договор между общината и чешката компания за модернизирането на 18 трамвая. Той беше сключен през 2006 г. и трябваше да бъде изпълнен до края на миналата година. Последният трамвай обаче ще пристигне в средата на следващия месец. Чешката компания обвинява за забавянето общинското дружество "Трамкар", което беше подизпълнител по договора. То обаче изпадна в тежко финансово състояние и за това ремонта на мотрисите в завода му спря. Според "Инекон" това е забавило изпълнението на договора. Освен това чехите трябвало да преместят производството на мотрисите в завод в Острава, което оскъпило модернизирането им. За това от "Инекон" завеждат иск за над 11 млн. евро, но към "Столичен електротранспорт", в който "Трамкар" се вля миналата година. Междувременно чешката фирма поиска и повишаване на цената по договора с общината. Според "Инекон" София трябва да плати почти 1.4 млн. евро на трамвай, а не договорените 690 хил. евро. Според ръководството на "Московска" 33 не може да се искат повече от 928 хил. евро на мотриса. За това общинският съвет днес ще гласува дали да бъде сформирана работна група, която до 20 декември да приключи преговорите с ръководството на "Инекон". Общинският съвет ще реши дали да се подпише анекс към договора за увеличение на цената. Веднъж вече беше подписан такъв, но за удължаване на договора.
Източник: Дневник (19.11.2009)