Четиринадесет български компании учредиха Национална камара на работодателите в транспорта като сдружение с нестопанска цел. Сред учредителите са "Карат- С" АД, "Транскапитал", ЕТ "Сима - Светослав Дочков", "Пътнически превози" ЕООД, "Столична компания за градски транспорт холдинг" и СКГТТ - Електротранспорт" ЕАД. Националната браншова камара избра Управителен съвет с председател Миролюб Столарски и членове Александър Чакъров, Васил Найденов, Светослав Дочков и Иван Байков.
Източник: Дневник (27.02.2002)

Съветът на директорите на "СКГТ - Електротранспорт" - АД, София, на основание чл. 223 ТЗ свиква годишно общо събрание на акционерите на 21.V.2002 г. в 10 ч. в административната сграда на дружеството, бул. Княгиня Мария-Луиза 193, при следния дневен ред: 1. разглеждане отчета и баланса на дружеството за 2001 г. и освобождаване членовете на съвета на директорите от отговорност; 2. разни. При липса на кворум на основание чл. 227 ТЗ общото събрание ще се проведе същия ден в 14 ч., на същото място и при същия дневен ред.
Източник: Държавен вестник (16.04.2002)

"СКГТ Холдинг" - ЕАД, София, на основание чл. 202, ал. 1 във връзка с чл. 150, ал. 1, ТЗ с решение № 98, т. 5 по протокол № 36 от 15.IV.2002 г. Столичният общински съвет намалява капитала на дружеството със стойността на джиросаните поименни акции на Столична община, представляващи акционерното му участие в дъщерните акционерни дружества "СКГТ Авто транспорт" - АД, в размер 211 721 бр., "СКГТ Електротранспорт" - АД, в размер 630 181 бр. и "СКГТ Трамкар" - АД, в размер 36 677 бр. с номинална стойност 1 лв. всяка, както и със стойността на капитала на новообразуваното чрез отделяне дружество с ограничена отговорност "Международен транспорт и туризъм - София" - ЕООД, в размер 27 000 лв. След намалението капиталът на дружеството става 104 544 лв., разпределен в 104 544 акции с номинална стойност 1 лв. Всеки от кредиторите на "СКГТ Холдинг" - ЕАД, който не е съгласен с намаляването на капитала, може по реда на чл. 202 във връзка с чл. 150 ТЗ в 3-месечен срок от обнародването в "Държавен вестник" писмено да поиска обезпечение или удовлетворяване на вземането си срещу "СКГТ Холдинг" - ЕАД, като дружеството обявява, че е готово да ги даде/осъществи.
Източник: Държавен вестник (20.08.2002)

"СКГТ - Електротранспорт" - АД, поделение "Трансенерго и РП", на основание чл. 3, ал. 5 от Наредбата за търговете и решение на съвета на директорите, взето с протокол № 99 от 24.IХ.2002 г., обявява търг с тайно наддаване за продажба на бракувани съоръжения от релсов път и негодни трамвайни релси при следните условия: 1. Количество - около 140 тона релси с дължина: 1 - 12,5 метра и бракувани съоръжения; скрапта е почистена от строителни отпадъци. 2. Цената на релсите се разбира франко складова площадка в база "Илиянци" и ТМ депо "Банишора". 3. Плащането на релсите се извършва преди извозването им, като е възможно то да става на партиди от 10 до 50 тона. 4. Срок за изпълнение на договора - 20 дни след сключването му. 5. До участие в търга се допускат кандидати, внесли депозит за участие в размер 3000 лв. по сметка "СКГТ - Електротранспорт" - АД, под. "Трансенерго и РП". 6. Тръжната документация се получава на адрес - поделение "Трансенерго и РП", ул. Козлодуй 16, срещу внесена невъзвръщаема сума 50 лв. без ДДС. 7. Време и начин на оглед - на 4.ХI.2002 г. от 9 до 12 ч. в базата на "СКГТ - Трансремонтстрой" - ЕАД, кв. Илиянци, ул. Джерман 7 (последната спирка на трамвай № 11 и 12) и ТМ депо "Банишора", бул. Княгиня Мария-Луиза 193. 8. Търгът ще се проведе на 6.ХI.2002 г. в 10 ч. в сградата на поделение "Трансенерго и РП", ул. Козлодуй 16. 9. Краен срок за подаване на офертите - до 15 ч. на 5.ХI.2002 г. в служба "Личен състав"; поделение "Трансенерго и РП", ул. Козлодуй 16. За допълнителна информация - тел. 931-81-19, 31-24-296; 931-81-68.
Източник: Държавен вестник (25.10.2002)

Движещите се в София руски тролеи “ЗИУ” ще бъдат бракувани най-късно до следващата есен, научи “Дневник” от Столичната компания за градски транспорт (СКГТ). Дотогава ще пристигнат първите превозни средства, закупени със заема от Европейската банка за възстановяване и развитие за модернизация на градския транспорт. С 5.7 млн. евро от кредита ще бъдат взети между 17 и 20 съчленени тролейбуса, които ще заменят най-амортизираните коли. Към 2002 год. тролейбусният транспорт извършва превоз на пътници по 10 линии с обща дължина 105.5 км. В делнични дни работят 111 тролейбуса . Поделение “Електротранспорт” на СКГТ експлоатира 11 руски превозни средства с марка “ЗИУ”, които са на възраст около 15 години. Освен че единичните тролеи са неудобни и возят ужасно, те доста често аварират, не се редки и случаите, когато пламват заради проблеми с ел. инсталацията. Достатъчно доказателство за лошите експлоатационни качества на руските возила е факта, че от доставените в периода 1985-1988 г. 70 превозни средства сега в движение са само единадесет.
Източник: Дневник (12.11.2002)