Китайската CNNC поднови интереса си към "Белене" Китайската национална ядрена корпорация CNNC (China National Nuclear Corporation) е депозирала още в средата на февруари в НЕК писмо, в което е заявила инвестиционния си интерес към проекта АЕЦ „Белене". Това съобщи в парламента министърът на енергетиката Теменужка Петкова в отговор на въпрос на депутата от левицата Васил Антонов. Както "Стандарт" писа още в началото на август миналата година, CNNC ще е един от основните кандидати за изграждането на Втора атомна. Представители на ръководството на CNNC посетиха България още през декември 2016 г., когато се срещнаха с премиера Бойко Борисов и министрите Томислав Дончев и Теменужка Петкова. През лятото на миналата година пък ядрени експерти на CNNC тайно пристигнаха у нас, инспектираха площадката на АЕЦ "Белене" и водиха преговори в София. От проведените тогава разговори станало ясно, че CNNC има изключително сериозни намерения да инвестира в "Белене", но не в доставените от Русия два 1000-мегаватови реактора ВВЕР-1000/466Б, а в свои блокове CNP-1000, които са китайски вариант на американските AP1000 на "Уестингхаус". Според осведомени обаче сега китайците най-вероятно са склонили да инвестират в изграждането на доставените в Белене два руски хилядника. Европейската инвестиционна банка също е заявила, че проявява интерес към възможността да финансира проекта "Белене", припомни още Теменужка Петкова. Интересът на банката е свързан с доста условности, най-вече с това как проектът ще бъде финансово структуриран, каква ще бъде възвръщаемостта на инвестицията и каква - печалбата, коментира още енергийният министър пред депутатите. Министър Петкова ги увери, че решението на Народното събрание отпреди две седмици ще бъде стриктно изпълнено, така че в поставения срок - 30 юни, пред тях ще бъдат представени всички варианти за най-ефективно използване на доставеното в Белене оборудване. В енергийното министерство вече има работна група от експерти на ведомството, БЕХ, НЕК, ДП РАО, АЕЦ "Козлодуй", която да анализира подробно всички варианти за бъдещето на АЕЦ "Белене", увери Теменужка Петкова. Тя посочи, че темата за АЕЦ „Белене" е наболяла, още повече, че се разработва новата енергийна стратегия на България.
Източник: Стандарт (19.03.2018)

Половин милиард евро струва извеждането от експлоатация на спрените реактори в "Козлодуй" От 2003 до края на 2017-а за извеждането от експлоатация на четирите спрени реактора на АЕЦ "Козлодуй" изразходвани близо 592 милиона евро. От тях 226 млн. евро са българско финансиране и 366 млн. евро европейско финансиране. Това означава, че 38 на сто е националното финансиране, а 62 процента е европейското финансиране, обяви заместник-изпълнителният директор на Държавно предприятие "Радиоактивни отпадъци" (ДП РАО) Маргарита Коркинова на семинар за медиите на площадката на ДП РАО в АЕЦ "Козлодуй". Тенденцията на национално към европейско финансиране се спазва и тази година, като се очаква малко да намалее частта на българското финансиране, като причина за това е, че започва да действа националното хранилище за радиоактивни отпадъци, чието изграждане се финансира със средства от Международен фонд "Козлодуй". "Ние спазваме едно правило - около 30 процента да бъде българското финансиране на проекта "Извеждане от експлоатация", посочи Коркинова. Водят се интензивни преговори за допълнително финансиране за следващия програмен период, който ще бъде 2021-2027 г. Очакванията са за този период да се договорят около 90 млн. евро., допълни зам.-изпълнителният директор на ДП РАО. Общо около 1 милиард и 106 милиона евро е общата сума, която ще бъде изразходвана за извеждането от експлоатация на четирите реактора за периода 2003-2030 г., информираха представители на държавното предприятие. Към момента е завършен целият цикъл, който е необходим за извеждане от експлоатация на четирите блока на АЕЦ "Козлодуй". "Имаме необходимите площадки, имаме необходимия инвентар, имаме завършени проекти", уточни Дилян Петров. Той допълни, че вече е преодоляно лекото забавяне в тези дейности и вече всичко върви в график. Това е показала и констатацията от последната проверка на Европейската комисия, посочи той. Дилян Петров добави, че следващ проект е изграждането на информационен център, който ще се намира в центъра на гр. Козлодуй. Освен това предстои и един проект за изработването на опаковки - стоманобетонови контейнери за погребване на радиоактивни отпадъци. По думите му много важен е проектът за сканиране с 3Д скенер на помещенията на контролираната зона. "Сканираме ги по физически и радиологични характеристики. Много модерен проект, който ще ни позволи да работим и дистанционно да планираме дейностите и да планираме дозовия бюджет", уточни Петров. Той заяви, че всичко около дейността на ДП РАО се свежда най-вече до безопасното управление.
Източник: Банкеръ (30.03.2018)

Още 600 млн. евро ще отидат за малките блокове на "Козлодуй" Още около 600 млн. евро ще са необходими за извеждането от експлоатация и окончателно нарязване за скрап на малките блокове на АЕЦ "Козлодуй". Парите ще бъдат използвани до 2030 г., когато се очаква този процес да завърши, обясни неотдавна пред БНР членът на борда на директорите на Държавното предприятие "Радиоактивни отпадъци" (ДП РАО) Сергей Цочев. Досега за тази цел са похарчени малко над 590 млн. евро. Милионите не идват само от държавния бюджет. За извеждане на блоковете се използват основно пари от Международния фонд "Козлодуй", чиято цел е именно да компенсира страната ни заради спирането на малките блокове с десет години по-рано. Средства за нарязването на голяма част от оборудването за скрап идват и от две други пера - Фонда "Извеждане от експлоатация" и Фонда "Радиоактивни отпадъци", които се администрират от държавата. В тях към 31 декември 2017-а са набрани общо 1.6 млрд. лева. Но тези суми не са предназначени единствено за първите четири блока, а и за пети и шести блок, когато дойде техният ред за извеждане от експлоатация. В споменатите фондове е задължена да заделя всяка година пари от приходите си и самата централа. Оценка на средствата се прави периодично и сега недостигът варира между 3 и 6% от общата сума, но според Цочев това не е много предвид оставащите 13 години до приключването на процеса. Съгласно стратегията до 2030-а площадката на четирите малки блока в "Козлодуй" трябва да бъде освободена от радиоактивното оборудване и съоръженията извън реакторното отделение. Остават обаче сградите и инфраструктурата, която се използва от работещите блокове. На този етап се реже старото оборудване, което не е радиоактивно. То се извежда от халетата и се проверява за остатъци от радиация. Ако купищата бетон и желязо са чисти, се освобождават и евентуално се предлагат на търг. Има идея милионите кубични метри бетон, които са демонтирани от площадката, да бъдат дадени на пътностроителните фирми, за да строят нови пътища. Те са идеални за тази цел и подобна практика има във Франция. Прогнозите на предприятието "Радиоактивни отпадъци" са да бъдат складирани около 60 хил. т бетон. Иначе от продажбата на скрап за 15 години са постъпили 12 млн. лева. След около три години се очаква страната да има и модерно хранилище за ниско- и среднорадиоактивни отпадъци. То се изгражда на площадката "Радиана", която се намира в съседство до АЕЦ-а. Днес разполагаме с едно временно хранилище за радиоактивни отпадъци, което е до софийското с. Нови хан. Постепенното им извозване оттам ще започне веднага, когато е готово новото съоръжение. То ще се строи на няколко етапа, като първите клетки трябва да бъдат въведени в експлоатация през 2021-ва, обясни пред журналисти главният инженер на предприятието "Радиоактивни отпадъци" Ира Стефанова. При първия етап ще бъдат изградени приемен пункт за проверка на радиоактивността и административна сграда за непрестанно наблюдение на температурата, влажността и радиоактивността. Предвижда се всичко това да струва 70 млн. евро (средствата отново ще бъдат осигурени от Международния фонд "Козлодуй"). Следващите етапи за развитие на проекта ще изискват по-малко пари и ще се изпълняват едва след като се запълнят първите две клетки. Тяхното строителство се оценява на около 70 млн. лева. Ще припомним, че градежът започна през август 2017-а, а изпълнител е консорциумът между "Нюкем Технолоджи" и българските фирми "Евробилд", "Корект", "Булинвест" и "Янг проект". Други са плановете за високорадиоактивните отпадъци, които остават от дейността на АЕЦ "Козлодуй“, защото те не могат да бъдат съхранявани на площадката "Радиана" в сегашния им вид. България има договор за извозването им в Русия, който е сключван още по времето на социализма, но продължава да е в сила. Отработеното ядрено гориво се съхранява в завод на ТВЕЛ в Сибир, където неговият обем се намалява чрез специални техники и се поставя в т. нар. стъклени касети. Тези касети са готови за погребване и са собственост на българската държава. В правилата на Европейския съюз има залегнало изискване високоактивното отработено ядрено гориво да се съхранява в страната, където е използвано. Така че в бъдеще най-вероятно ще ни се наложи да вземем обратно от Русия тези касети и да ги поставим в свое си хранилище. Разработката му пак ще трябва да се направи от ДП РАО, но за това няма нито конкретни срокове, нито политическо решение. Опитът на други държави в тази насоки също не е много богат. Учените се надяват да разработят нов вид реактор, при който такова гориво да се използва отново.
Източник: Банкеръ (16.04.2018)

Основният спонсор на Първанов Людмил Стойков строи хранилище за радиоактивни отпадъци, немски фирми вадят 72 млн. евро за проекта Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци” (ДП РАО) официално стартира изграждането на Национално хранилище за ниско- и средноактивни радиоактивни отпадъци (НХРАО) още миналата година в Козлодуй. За изпълнител на проекта по изграждане на НХРАО по критериите на ЕБВР е избран германо-български консорциум от 5 фирми с главен изпълнител NUKEM Technologies. Източници на BIG5 разкриха, че зад проекта за 72 млн. евро стои небезизвестният милионер Людмил Стойков. Националното хранилище представлява съоръжение с многобариерна защита за трайно съхраняване на предварително обезопасени и опаковани в стоманобетонни кубове радиоактивни отпадъци и ще бъде едно от най-модерните в Европа от този тип. НХРАО ще бъде от приповърхностен траншеен тип с капацитет от 138 200 куб. метра. Състои се от няколко стоманобетонни вкопани конструкции (модули), разделени от вътрешни преградни стени на отделни камери. Планирано е хранилището да бъде в експлоатация, т. е. постепенно да се запълва, в продължение на 60 години. След това се предвижда то да бъде затворено. През целия период на експлоатация и в следващите 300 години съоръжението ще е обект на постоянен контрол от страна на оторизираните органи. Людмил Стойков е на 54 години. Роден е на 16 април в Перник. Олигархът е бивш спортист и е завършил ВИФ. Преди промените е бил барман в "Балкантурист". Според собствените му думи е започнал бизнеса си още през 1990 г. с търговия със сирене. В родния си град обаче е известен като представител на силовата групировка ВИС 2, макар никъде в регистрите и биографиите му да не се съобщава такова нещо. В средата на 90-те години регистрира фирма за изкупуване и търговия на скрап, като започва да работи с все по-големи обеми. През 1997 г. регистрира модната агенция "Ивет фешън". Бизнесът му потръгва още повече, след като брат му Емил Стойков става шеф на митница Перник. Впоследствие той е сменен от длъжност, но пернишката митница остава благосклонна към него. Името на Людмил се свързва с различни схеми за внос на пилешки продукти и месо. По време на правителството на Иван Костов Стойков се насочва към туризма и индустрията. През април 1999 г. той купува срещу 2.7 милиона долара курортното селище "Дюни". На 30 юни 1999 г. в консорциум с "Радомир леко коинвест" АД неговата фирма "Еврометал" ООД купува 75% от "Радомир - леяро-ковашки комплекс" ЕАД. Делът на Стойков е 34% и за тях той заплаща 4 милиона лева. Консорциумът трябва да обслужва и дълга на фирмата от 21 милиона лева. През 2000 г. купува основното производство на фалиралото предприятие "Стомана" срещу обслужването на дълга му от над 42 милиона лева. По-късно във фирмата влиза гръцката "Виохалко", но Стойков запазва 14 на сто от "Стомана индъстри" и е зам.-председател на управителния съвет. Смесеното дружество е собственик и на поточната линия "Даниели", закупена от фалиралия "Камет". "Еврометал" е съцесионер на близо 60 млн. лв. дълг към НЕК на Националната компания "Железопътна инфраструктура". Основният цесионер е офшорната Kingston Enterprises, за която се смята също, че е собственост на Людмил Стойков. Със случая се занимаваше парламентарната комисия по корупция в парламента. Името му беше замесено в друг скандал. Той възникна по повод създаването на съвместно дружество между община Созопол и дружество "Дюни". Става въпрос за съвместна фирма "Градина" АД, в която Людмил Стойков има 75%, а община Созопол 25%. Скандалът възникна заради малкия дял на Созопол, който апортира земята за изграждането на хотелски комплекс срещу бензиностанцията на Созопол. В Созопол развиват дейността си още две фирми на Стойков - "Евробилд" и "Евробетон". Втората е собственик на бетонния възел, който захранва строежите по Южното Черноморие. Чрез "Еврометал" Стойков кандидатства и за фалиралата банка МБТР в съдружие с Корпоративна търговска банка, но отпадна от надпреварата. Участва и в няколко търга за приватизация на въглищни мини в пернишкия регион и "Брикел" - Гълъбово, но ги загуби (и в двата случая победен от Христо Ковачки). Опита да купи и Варненската корабостроителница, но и там не успя. Людмил Стойков влезе в сблъсък и с хората от пернишките села Рударци и Кладница. Той заведе дела срещу 42 собственици на 125 дка в центъра на Рударци. Людмил Стойков е в добри отношения с политиците от всички партии, особено когато са на власт. Той е председател на сдружението за местен бизнес "Съюз за Перник" и участва в президентската кампания на Георги Първанов. Той е член на ръководството на Националния борд по туризъм. Людмил Стойков има чисто съдебно минало, срещу него досега не са водени наказателни производства. През април 2016 г. става ясно, че парите от Европейския социален фонд, раздавани от социалното министерство, са свършили, преди да се усети наличието им. От близо 4000 оферти от фирми, одобрени са само 156. С оправданието, че са били първи и изчерпали средствата. Като оставим настрана факта, че раздаването на пари по реда на постъпване на молбите противоречи на всички правила за разпределяне на фондовете, хубаво е да разгледаме внимателно кой точно е успял да изпревари и да обере средствата. На очи се набиват дружества, свързани с основния дарител на президента Първанов Людмил Стойков. Той е и човекът, който ръководи в сянка парламентарната група на ГМО-то Народен съюз и варненския мимикриращ псевдополитик Георги Ковечев и пакетно търгува с гласовете им в парламента. Запознати източници от кулоарите на НС твърдяха, че е имало усилено преговори между Народен съюз и АБВ за съвместно участие на президентските избори през 2016 г. /big5.bg
Източник: Други (17.04.2018)

"Агромах" стартира ремонта на околовръстния път на Козлодуй На 23 май 2018 г. започнаха дейностите за основен ремонт (реконструкция) на околовръстното шосе на град Козлодуй. Трасето е част от републикански път II-11 с дължина 11 200 метра – от КПП „Хърлец” на АЕЦ „Козлодуй” до изхода за град Лом*, като в края на участъка предстои изцяло да бъде изграден приблизително 1 км път, който досега беше настлан само с каменна фракция. Проектът е на стойност около 3 200 000 евро и изцяло се финансира от Международен фонд „Козлодуй” чрез Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). Инвестицията е одобрена от донорите на Фонда след като ДП „Радиоактивни отпадъци” успешно я защити като разход за част от необходимата инфраструктура за изграждане на Националното хранилище за ниско- и средноактивни радиоактивни отпадъци. В рамките на около 3 години и половина под стриктния мониторинг на ЕБВР и отговорните за пътно-строителните дейности български институции поетапно бяха осъществени всички законови процедури, за да се стигне до същинската реализация на основния ремонт на участъка. На водосвета, с който бе дадено официалното начало на проекта, присъстваха областният управител на Враца Малина Николова, кметът на Козлодуй Маринела Николова, изпълнителният директор на ДП „Радиоактивни отпадъци” Дилян Петров, представители на ЕБВР и др. Ремонтът на околовръстното шосе включва пълната му рехабилитация, в това число и повдигане на нива на многобройните места с пропадания. Той ще се извърши в пълно съответствие с одобрения от Агенция „Пътна инфраструктура” технически проект.
Източник: 24 часа (25.05.2018)

Автомобилите с кожени и подгряващи седалки за ВСС ще са "Шкода" Вносителят на "Шкода" "Еуратек ауто" очаквано спечели обществената поръчка за доставка на 50 автомобила за нуждите на Висшия съдебен съвет (ВСС) и съдилищата. Офертата за 13 автомобила висок клас за ВСС е 61 хил. лв. на автомобил (модел Superb Style 2.0 TSI), а за останалите 37, които ще се ползват от съдилищата, е 41 хил. лв. (Octavia). В комисията по избор на изпълнител са участвали членовете на ВСС Гергана Мутафова, която влезе в съвета като номинация на ГЕРБ, и Стефан Гроздев, който беше номиниран от ДПС.Поръчката беше обявена през май и привлече внимание най-вече заради множеството екстри, които бяха заложени в изискванията за 13 автомобила за съдебния съвет. Така например като условие минимум беше поставено колите да имат не по-малко от 180 конски сили, поне шест скорости и 17-цолови алуминиеви джанти (включително и резервната гума). Изискването за оборудването включваше сензор за разпознаване на умора на водача, кожена тапицерия в бежов цвят, система за подгряване на предните и задните седалки, GPS, минимум тризонална климатична система. Още тогава беше ясно, че толкова прецизно разписаната поръчка силно стеснява кръга от потенциални изпълнители. Тогава от ВСС обясниха: "Условие за наличие на кожена тапицерия в определен цвят е стандартно изискване при всички обществени поръчки за доставка на автомобили, възлагани от страна на публични възложители в рамките на Република България и ЕС." Другото обяснение за множеството екстри, което ВСС даде беше, че освен за транспорт на хора те се използват и за пренасяне на товари, а именно "експресно доставяне на документи до различни институции, за превозване на консумативи и ИТ техника".Освен от "Еуратек ауто" оферти е имало и от още две фирми - "Рив комерс" и "Салекс консулт импекс", които са били декласирани, тъй като не са предоставили информация, че разполагат със сервизи във всяка от областите София, Пловдив, Варна и Бургас. И двете дружества не са известни като дистрибутори на автомобили, а проверка в регистъра за обществените поръчки показва, че те са участвали в най-различни процедури. През март те се явяват на поръчка на държавното предприятие "Радиоактивни отпадъци" за доставка на метални палети, но са отстранени. С неуспех завършва и участието им в процедура на община Велико Търново за доставка на павилиони. Двете фирми не са класирани и при поръчката на община Добрич за модернизация на ветеринарното училище в града. Варненската "Салекс консулт импекс" наскоро спечели обществена поръчка за изработка на новите указателни табели в Русе, която е на стойност 62 хил. лв. Фирмата е спечелила и конкурса за доставка на високопроходими автомобили за нуждите на инспектората към Столичната община, но е уведомила възложителя, че се отказва. През 2017 г. "Салекс" кандидатства и в обществена поръчка за надграждане на информационната система на Главната инспекция по труда, но не е класирана. Варненската "Рив комерс" има по-дълга история с обществените поръчки, като името й се появява в процедури за доставка на мебели, автомобилни гуми, гориво и цигари и много други процедури.
Източник: Капитал (08.08.2018)

АЕЦ "Козлодуй" е с ново ръководство С решение на Съвета на директорите - СД на "Български Енергиен Холдинг" ЕАД е извършена промяна в ръководния състав на "АЕЦ Козлодуй" ЕАД. На мястото на Иван Андреев, като член на СД и изпълнителен директор, застава Наско Михов. Решението за освобождаването на поста е поискано лично поради здравословни причини. Промените влизат в сила от деня на вписване на решенията в Търговския регистър към Агенцията по вписвания. Наско Михов е заемал ръководни длъжности в енергетиката. Има 16-годишен опит в "АЕЦ Козлодуй" ЕАД и 2-годишен стаж в ДП "Радиоактивни отпадъци". Работил е и в Министерство на финансите.
Източник: News.bg (21.11.2018)