Всички големи без ГБС разпределят 6 млрд. лв. за пътища Всички големи строителни компании без "Главболгарстрой" (ГБС) участват в поръчката за основен ремонт на пътища за 2.25 милиарда лева за следващите четири години. Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) прави поръчка за основни ремонти на пътища разделен на 9 обособени позиции - по две, три или четири съседни области в един лот и е за срок от 4 години. По всяка обособена позиция да бъдат избрани до трима изпълнители, с които АПИ ще подпише рамкови споразумения. След това чрез вътрешен подбор ще се избира изпълнителят на основния ремонт за определен пътен участък. През следващите четири години няма да има отделни търгове за основен ремонт, освен ако не са с европейски средства. За всеки лот предвидените средства са в размер на 250 млн. лв. без ДДС за 4 години. Сумата може да бъде увеличена с още толкова при осигуряване на ресурс. Отделно Законът за обществените поръчки разрешава увеличение на парите с до 50%. Район 1 - Видин, Враца, Монтана: Обединение ремонти Северозапад (с участници "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Автомагистрали - Черно море" АД, "Димас" АД и "Иса 2000" ЕООД), ДЗЗД "Ремонти Северозапад" ("Трейс Груп Холд" АД, "Трейс БГ" ЕООД, "Джи Пи Груп" АД "Билд Лаб" ЕООД), "Район-1 РПМ 2025" ДЗЗД ("Автомагистрали" ЕАД, "Пейком България" ЕООД, "Стройконсулт" ЕООД), Консорциум "Страбаг БР" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и Предприятие за строителство и ремонти АРЛ Клуж СА/ Румъния), Сдружение "ПСТ - ПИМ" ("ПСТ Груп" ЕАД и "Пътинженеринг - М" ЕАД), "Нивел строй" ЕООД Район 2 - Благоевград, Кюстендил, Перник: Консорциум "Страбаг БР" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и Предприятие за строителство и ремонти АРЛ Клуж СА/ Румъния), "Грома Холд" ЕООД, "Европейски пътища" АД Район 3 - Бургас, Сливен, Ямбол: ДЗЗД "Пътища Тунджа" ("Винс Ин Хок" ЕООД, "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Автомагистрали - Черно море" АД, "Иса 2000" ЕООД), "Пътно поддържане-Сливен" ЕООД, -Сливен" ЕООД, Консорциум "Страбаг ЮБ" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и "Страбаг" ДОО), ДЗЗД "Ремонти 2025" ("Трейс Груп Холд" АД, "Трейс БГ" ЕООД, "Джи Пи Груп" АД), ДЗЗД "Републикански ремонти 2024" ("Хидрострой" АД), ДЗЗД "Пътни строежи - Юг" ("Аква Конструкт Груп" ЕООД), Сдружение "ПСТ - ПИМ" ("ПСТ Груп" ЕАД и "Пътинженеринг - М" ЕАД), ДЗЗД "Пътища Изток" ("Инфра експерт" АД, "АБ" АД, "Пътинженеринг" АД) Район 4 - Варна, Добрич, Шумен: ДЗЗД "Варна - Разград" ("Автомагистрали - Черно море" АД, "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Иса 2000" ЕООД), ДЗЗД "Републикански ремонти 2024" ("Хидрострой" АД), ДЗЗД "Репо Груп" ("Пътища и мостове" ЕООД), ДЗЗД "АМ Инженеринг" ("Инжстройинженеринг" ЕООД, "Автомагистрали София" ЕООД, "ОРС - Инфраструктура" ООД), ДЗЗД "Пътища Изток" ("Инфра експерт" АД, "АБ" АД, "Пътинженеринг" АД), Район 5 - Разград, Русе, Силистра, Търговище: ДЗЗД "Варна - Разград" ("Автомагистрали - Черно море" АД, "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Иса 2000" ЕООД), Консорциум "Пътни ремонти Север 2024" ("Пътинженерингстрой-Т" АД, "Пътперфект-Т"ЕАД, "Пътища" АД, "Виастрой" АД, "Пътни строежи Велико Търново" ЕАД, "Пътинженеринг" АД) Район 6 - Плевен, Велико Търново, Габрово: Консорциум "Страбаг БП" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и "Страбаг" Сп.з.о.о.), Консорциум "Пътни ремонти Север 2024" ("Пътинженерингстрой-Т" АД, "Пътперфект-Т"ЕАД, "Пътища" АД, "Виастрой" АД, "Пътни строежи Велико Търново" ЕАД, "Пътинженеринг" АД), ДЗЗД "Ремонти 2025" ("Трейс Груп Холд" АД, "Джи Пи Груп" АД, "Трейс БГ" ЕООД), Сдружение "ПСТ - Т 6" ("ПСТ Груп" ЕАД и "Тодини Конструкциони Генерали" С.П.А./Италия) Район 7 - Пазарджик, Пловдив, Смолян: "Парсек Груп" ЕООД, Консорциум "Страбаг ЮБ" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и "Страбаг" ДОО), Обединение "Пловдив 2025" ("Иса 2000" ЕООД, "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Автомагистрали - Черно море" АД, "Пътни строежи" ЕООД), "Район-7 ППС" ДЗЗД ("Бургаспътстрой" АД и "Новако Строй" ЕООД) , "Грома Холд" АД, "Европейски пътища" АД Район 8 - Хасково, Кърджали, Стара Загора: "Парсек Груп" ЕООД, Консорциум "Страбаг БП" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД и "Страбаг" Сп.з.о.о.), ДЗЗД "Кърджали-Хасково-Стара Загора" ("Зебра" ООД, "Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Автомагистрали - Черно море" АД и "Иса 2000" ЕООД), ДЗЗД "Републикански пътища АИБ" ("АБ" АД, "Инфра Експерт" АД, "Битумина ГмбХ - България" ЕООД), ДЗЗД "Пътища Район 8 2025" ("Трейс Груп Холд" АД, "Трейс БГ" ЕООД, "ПСП Строй" АД, "Пътно поддържане-Сливен" ЕООД, строителна компания "Път Строй Инвест" ЕООД), Сдружение "Стара Загора" ("Бургаспътстрой" АД, "Новако Строй" ЕООД, "Тодини Конструкциони Дженерали" С.П.А./Италия), "Обединение ремонти Северозапад" ("Геострой" АД, "Пътстрой-92" АД, "Автомагистрали - Черно море" АД, "Димас" АД и "Иса 2000" ЕООД), ДЗЗД "Инфра Билд ГМБХ" ("Инфра Експерт" АД, "Обонато Билд" ЕООД, "Битумина ГмбХ - България" ЕООД), ДЗЗД "Пътни строежи - Юг" ("Аква Конструкт Груп" ЕООД), Сдружение "ПСТ - Т 9" ("ПСТ Груп" ЕАД и "Тодини Конструкциони Генерали" С.П.А./Италия), Консорциум "Страбаг ГР" ДЗЗД ("Щрабаг" ЕАД, "Страбаг" ДОО и "Георесурс" ЕООД), "Нивел строй" ЕООД
Източник: Медия Пул (13.01.2025)

Мегапоръчка за 216 млн. лв. за ремонт на напоителни съоръжения "Напоителни системи" обяви мегапоръчка за 216 млн. лв. с 35 позиции за ремонт на напоителни съоръжения. Документи са подали 14 фирми и девет консорциума. Предстои разглеждане на ценовите им предложения, които не са публични. Търгът е за ремонт на помпени станции, главни напоителни канали, дюкери и напоителни мрежи в различни региони на страната. Заради мащабния обем работа мегапоръчката е разделена на 35 позиции, като стойността им варира от около 2 млн. до малко над 9 млн. лв. Настоящото еврофинансиране е второ за "Напоителни системи". Първите средства - 112.3 млн. лв. за 24 проекта за ремонт на напоителни съоръжения, бяха отпуснати по Програмата за развитие селските райони в края на 2023 г. Около възлагането на обществената поръчка обаче имаше скандали, свързани основно с участниците в нея. Първоначално тя бе пусната от второто служебно правителство на Стефан Янев в края на 2021 г., но беше прекратена от агроминистъра в правителството на Кирил Петков - Иван Иванов (сега регионален министър). Голяма част от фирмите, заради които поръчката бе спряна, участваха и в новия търг и спечелиха. Считаната за близка до бизнес кръга около Аманатидис "Нивел строй" бе избрана за изпълнител на ремонтни дейности за близо 10 млн. лв. Същата фирма в консорциум с ПИМК спечели и позиции за още близо 12 млн. лв. Позиции за 9.3 млн. лв. спечели ДЗЗД "Сити констрол", управлявано от Мартин Манолов, който е в съвета на директорите на "Новита холдинг груп", собственост на дългогодишния съратник на Аманатидис от времето на групировката ВИС-2 Димитър Цеков. От тази орбита е и още едно дружество - "Люник", което тогава спечели търга за четири позиции от поръчката на обща стойност около 23 млн. лв. То е участвало в консорциума за строителството на ТИР паркинга на свилендската граница Капитан Андреево на Размиг Чакърян-Ами, считан за близък до Аманатидис. Останалите средства от тогавашния повторен търг бяха поделени между няколко други фирми, между които "Георесурс" с малко над 12 млн. лв. и "Елит строителна компания" - близо 20.5 млн. лв. Същите играчи участват и в сегашната поръчка на "Напоителни системи" за двойно по-голяма сума от 216 млн. лв. При 24 от общо 35 позиции е кандидатствал само по един участник, което означава, че фирмите няма да имат конкуренция при спечелването им, стига документите им да отговарят на условията на поръчката. "Нивел строй" е подала оферти за две реконструкции - в Ихтиман за 8.5 млн. лв., като там дружеството няма конкуренция, и в Нова Загора - за малко под 4 млн. лв. Там участва и консорциумът "Викториос". По четири позиции за общо близо 26 млн. лв. единствен кандидат е "Люник". В три позиции за над 17 млн. лв. участва и "Георесурс" на строителния бизнесмен от Симитли Марио Павлов, като в едната от тях е единствен кандидат. Още едно дружество от предишния търг - "Елит строителна компания" на племенника на бившия главен архитект на София Петър Диков - Иван Диков, участва и в новата поръчка. Фирмата му кандидатства за две позиции за над 16 млн. лв., но е в конкуренция с консорциум между ПИМК на Илиян Филипов и "Ростер груп", в който влиза фирма "Веникс груп". Неин едноличен собственик е Валери Карадачки, който беше собственик на дружества около фалиралата банка КТБ. Консорциумът участва и в още две позиции, като в едната е единствен кандидат. Единствен кандидат за три позиции за почти 21 млн. лв. е консорциум "Виница", представен от дружеството "Славлен" - поредното ново име на "Автомагистрали Хемус". Компанията нашумя покрай инхаус поръчките за автомагистрала "Хемус", а мажоритарен собственик до края на 2019 г. бе свързаният с "Джи Пи груп" адвокат Райчо Котов. Впоследствие фирмата се преименува на "Витез проспект", а от октомври тази година вече е "Славлен" и неин собственик е Димитринка Грозданова. В съвета на директорите й е Йордан Траханов, който преди години е бил ръководител отдел "Пътно строителство" в "Джи Пи груп". Обединение с идентично име - "Виница БД", също кандидатства за три позиции за близо 19 млн. лв., като за две от тях е единствен участник. Зад него стои съпругата на покойния бивш депутат от ДПС Камен Костадинов - Венета, чрез дружеството "Билдинг комфорт", а в консорциума е и близката до нея фирма "Джамбо 33". Последната също стана известна покрай авансовите плащания на строителни фирми в края на третото правителство на Борисов по сключени договори за 20 обекта и аванс от 48 млн. лв. В три позиции за 8 млн. лв. и без конкуренция е фирмата "Пътстрой Варна" на бизнесмена Ангел Дерменджиев, в чийто завод за боклук в белославското с. Езерово се третират битовите отпадъци на Варна. Въпросът с напояването за земеделски нужди е изключително спешен за сектора заради продължителните суши в последните години. Без напояване ключови култури като зеленчуци, слънчоглед, царевица регистрират огромни загуби, които са болезнени за фермерите до степен, че някои от тях започват да се преориентират към други култури и дори други дейности. Заради старите и неефективни поливни съоръжения в момента се напояват едва 6% от всички поливни площи в страната, или 334 хил. от общо 5.4 млн. дка. "Напоителни системи" стопанисва 95% от хидромелиоративната инфраструктура и е основният доставчик на вода за земеделците. Инфраструктурата обаче - канали, помпени станции, водохващания и др., където я има, е силно амортизирана и с високи загуби. По тази причина държавата планира да изразходи сериозни средства в ремонтни дейности, свързани с напояването. Освен проектите с еврофинансиране се предвижда капиталът на държавното дружество, което е под шапката на земеделското министерство, да се увеличи с 1.4 млрд. лв. до 2028 г. Целта е около 320 - 350 млн. лв. годишно да се инвестират във възстановяване на съоръжения. Министерството е заявило сумата при подготовката на бюджета за тази година, но тя още не е потвърдена. Амбицията е поливните площи да се увеличат до 2.5 млн. дка, или почти 60% от всички.
Източник: Капитал (24.11.2025)

Христофорос Аманатидис - Таки лично придоби компания с проект за жилищна сграда в Люлин Христофорос Аманатидис-Таки за пръв път от години официално и лично придобива участие в дружество - "Миг строй 5", като разполага с терен и разрешително за строеж в столичния квартал "Люлин", като изграждането вече е започнало още от 2024 г. Продавачът е голямата строителна компания от гр. Брезник "Нивел строй", която има около 400 служители и декларира над 200 млн. лв. оборот за 2024 г. Теренът е на бул. "Джавахарлал Неру", в непосредствена близост до търговските центрове Mini Mall и Silver Center, магазин "Фантастико" и Mega Extreme Bowling. В близост е метростанция "Люлин". Преди това теренът е ползван за автокъща. Проектът е за сграда с 9430 кв.м РЗП върху терен около 2 дка като постройката ще заема около половината от него. Предвидената височина е 24.4 м до билото ? и 21 м кота корниз. Разрешението е издадено още на 7 февруари 2024 г., влязло е в сила на 8 март, а строителната площадка е открита на 28 август 2024 г. Строител е пловдивската компания "МАИ-груп". Купувачът желае да доизгради и въведе в експлоатация сградата, като купувачът поема да уреди всички задължения към "Нивел строй". Управителят Вангелия Васева не се сменя. Тя в миналото има и други участия в свързвани с Таки компании, като например до 2020 г. е била 50% собственик на фирмата "Констрол". Освен това самата "Миг строй 5" исторически има връзки с близки до Аманатидис лица - при основаването на дружеството през 2007 г. съдружник с 50% дял и съуправител е неговата сестра Афродита Боримиирова. Тя излиза от фирмата година по-късно, но след няколко трансформации през 2015 г. с 50% дял, а от 2019 г. и със 100% е "Новита холдинг груп". Компанията е регистрирана в далечната 2002 г. от покойния финансист Емил Хърсев под името "Новита хотели". Днес едноличен собственик на капитала е "Елит лизинг холдинг" на дългогодишния партньор на Аманатидис от времето на групировката ВИС-2 Димитър Цеков. Но през 2006 - 2008 г., преди проблемите му със закона, Аманатидис лично е бил собственик. След преобразувания през 2024 г. компанията на Цеков е мажоритарен собственик и на други публично свързвани с Таки активи като дружествата, притежаващи ТИР паркингите в Капитан Андреево, Лесово и Русе. Има още две фирми, в които Таки има пряко собственост. Това са "Еврофинанс фактор" и "Интертур". В още много други обаче се счита, че контролът му е скрит зад съпругата му Боряна Шехтова, Мартин Манолов, Димитър Цеков или други подставени лица.
Източник: Капитал (17.12.2025)