Неправителствената организация Антикорупционният фонд (АКФ) твърди, че е разкрила политически назначения, уютни постове за роднини на висши държавни чиновници и конфликти на интереси в държавното дружество "Булгартрансгаз" - практическият монополист в преноса на синьо гориво у нас, стопанисващ редица стратегически обекти в енергийната инфраструктура на страната. АКФ публикува и разширен списък с 33-ма служители на "Булгартрансгаз", свързани с партии, корпоративни интереси и държавни контролни органи. Две от назначенията са в Надзорния съвет на дружеството и будят сериозни притеснения за възможно влияние на руски енергийни интереси. Един от членовете на надзорния орган - Александър Каназирски - съставя програмата за визитата в София през април 2013 г. на Александър Бабаков, специален пратеник на диктатора Владимир Путин по енергийни проекти и заместник-председател на руския парламент. АКФ посочва, че Каназирски е собственик на множество компании, една от които е "Протеус Мениджмънт" ЕООД, дължи над 220 000 лв. на Националната агенция за приходите (НАП) и наскоро беше споменат в разследване на BG Elves за заобикаляне на икономическите санкции срещу Русия. Бабаков, от своя страна, попадна под прожекторите в България покрай аферата с "Турски поток": Публикуван е нов документ за руска връзка за уговорка за строежа на "Турски поток". Председател на Надзорния съвет на "Булгартрансгаз" от 2014 г. до днес е Кирил Георгиев, бивш общински съветник на ГЕРБ в София. Любопитното е, че той съчетава поста си с още два – директор на дирекцията в АЕЦ Козлодуй, отговорна за изграждането на 7-ми и 8-ми блок, и служител на гръцкото частно дружество "Митилинеос", което търгува с руски газ. Таня Цветкова, бивш началник на политическия кабинет на енергийния министър на ГЕРБ Теменужка Петкова (пътната карта за "Турски поток" беше подписана по време на нейното управление на енергийното ведомство), в момента също съчетава две длъжности - главен специалист "Проекти и финансиране" в "Булгартрансгаз" и позиция в Министерство на енергетиката в отдела, контролиращ енергийните проекти, финансирани с евросредства. Освен Георгиев и Цветкова, редица други ключови служители на "Булгартрансгаз" са свързани с емблематични лица от ГЕРБ, твърди Антикорупционният фонд и ги назовава: Стефка Александрова, секретар на Управителния съвет и експерт "Ключови проекти", живее на съпружески начала с Иван Стоянов, който повече от десетилетие е личен телохранител на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, твърди АКФ; Антон Георгиев, служител в Дирекция "Управление на договори", е зет на ген. Тодор Коджейков, директор на Правителствения авиоотряд и бивш телохранител на Борисов, посочва АКФ; Делян Димитров, бивш член на Управителния съвет (от януари 2015 г. до началото на 2023 г.), е съпруг на Севделина Арнаудова, която е пиар на ГЕРБ. Таня Захариева, председател Общинския съвет на Хасково, в период от шест години е била и председател на Управителния съвет на "Булгартрансгаз" (януари 2015 г. - февруари 2021 г.). Докато Захариева заема ръководния пост, в редиците на "Булгартрансгаз" се присъединява и нейният син Теодор Захариев, който за шест години израства от стажант до заместник-директор на Дирекция "Финанси и контрол", където се вземат важни решения по разплащането по обществени поръчки. Теодор Одрински заема длъжността Специалист "Критична инфраструктура" и е бивш председател на Съвета на директорите на "Трейс Груп Сърбия" ЕАД. Той е с друга политическа връзка, посочва АКФ - секретар е на партията "Нова алтернатива", сега част от "Алианс за права и свободи" на Ахмед Доган чрез партия "Сбор". Роднините на ключови служители във важни държавни контролни органи са също добре позиционирани в "Булгартрансгаз". Албена Белчева, специалист "Бизнес развитие" в "Булгартрансгаз", е дъщеря на доскорошния служебен заместник-министър на финансите Стефан Белчев, който е и бивш директор на Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ). Именно АДФИ през юни 2024 не откри нарушения в обществената поръчка за "Чирен" въпреки множеството данни за нарушения, описани от тогавашния вътрешен одитор на "Булгартрансгаз" Велко Пеев. Пеев и освобождаването му от работа от държавната компания са отделна тема, научете: Пълна каша с уволнен заради разширението на "Чирен" одитор - защо е освободен? Владимир Малинов, доскорошният изпълнителен директор на държавното дружество и настоящ служебен министър на енергетиката, е съпруг на Георгица Стоянова, член на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) от 2016 г. насам, издигната от ГЕРБ. Председател на КЗК, също от 2016 г. и също издигната от ГЕРБ, е Юлия Ненкова, майка на депутата от ГЕРБ Александър Ненков и свекърва на Пламена Ненкова - бивш служител в "Булгартрансгаз". Сега Пламена Ненкова е заместник-изпълнителен директор "Международни отношения и бизнес развитие" в "Главболгарстрой Холдинг". Що се отнася до Юлия Ненкова, тя беше заместник-кмет на Столична община в направление "Законност, координация и контрол", когато Бойко Борисов управляваше София. Специално внимание заслужават връзките между "Булгартрансгаз" и Държавната агенция "Национална сигурност" (ДАНС). В редиците на газопреносното дружество се трудят немалко бивши служители на ДАНС, някои от които – като Иван Стефанов и Ганчо Ганчев, са специалисти "Защита на критичната инфраструктура" – разполагат с професионален опит и в бившата Държавна сигурност, посочва АКФ. Семейството на Ганчев също е добре позиционирано по оста ДАНС – "Булгартрансгаз". Дъщеря му Вилияна Янкова, бивша деловодителка в ДАНС, е секретарка на Владимир Малинов в "Булгартрансгаз", а сега и в Министерство на енергетиката. Съпругата на Ганчев е секретарка на административния секретар на ДАНС Красимир Славов. От друга страна, синът на Красимир Славов, Слав Славов, е главен специалист "Бизнес планиране и развитие" в "Булгартрансгаз", отчита Антикорупционният фонд. Прави впечатление и фактът, че много от служителите на ръководни постове в "Булгартрансгаз" са паралелно назначени и в държавната газова борса "Газов хъб Балкан". Сред тях са: Кирил Равначки, Дарина Колева, Симона Баракова-Тонева, Елена Иванова. Възниква въпросът дали тези служители практически могат да изпълняват задълженията си по двете позиции и дали е обосновано да получават заплащане и от двете дружества. Дублирането на ключови позиции, заедно с факта, че "Газов хъб Балкан" е 100% собственост на "Булгартрансгаз", поставя и по-големия въпрос за независимостта на енергийния оператор и на газовата борса. Това е и в противоречие с изискванията на Третия енергиен пакет на Европейския съюз за независимост на енергийния оператор, както и в нарушение на националното и европейското законодателство за защита на конкуренцията, казват от АКФ. Според директора на фонда Бойко Станкушев, "от способността на "Булгартрансгаз" пълноценно да служи на обществения интерес, както и от тази на регулаторните органи да осъществяват ефективен контрол върху важни решения на ръководството на дружеството, зависят стратегически енергийни проекти. Подобни проекти като Чирен включват разходване на милиарди левове европейско и национално финансиране и поставят на карта сигурността и рентабилността на енергийните доставки".
Източник: actualno.com (06.01.2025)

КЗК с открито производство срещу „Булгартрансгаз“ заради решение за опасни отпадъци КЗК образува открито производство срещу "Булгартрансгаз" по жалба на "Отпадъци Булгартрансгаз" ДЗЗД по реда на Закона за обществените поръчки (ЗОП). Тя е срещу решението за събиране, транспортиране и последващо третиране на опасни отпадъци, генерирани от дейността на обектите на "Булгартрансгаз".
Източник: Дарик радио (10.01.2025)

Колко печели „Булгартрансгаз“ от транзита на руски газ през България Енергийният министър Владимир Малинов обяви, че за общо четирите години откакто действа, газопроводът „Турски поток“ отчетените приходи са на обща стойност 1.73 млрд. лв. В тях са включени обвързващите догoвори с „Газпром експорт“ за резервиране на капацитет за следващите 20 год. – до 2039 г. (1.56 млрд. лв.), както и приходите от предлагания свободен капацитет на междусистемните точки – 167 млн. лв. Разходите за обслужване на газовата връзка, които включват, материали, охрана, ток, персонал, социални разходи, застраховки и местни данъци и такси за компресорни станции Расово, Нова Провадия и газоизмервателна станция – Странджа, са общо 32 млн. лв. Така, печалбата на мащабния газов проект „Балкански поток“ за четири години експлоатация е общо 1.69 млрд. лв. Всички посочени данни обхващат периода от влизането в сила на условията по обвързващите договори 1 януари 2020 г. до 31 декември 2024 г. Приходите, които „Булгартрансгаз“ реализира от „Балкански поток“ през 2024 г. са общо 530 млн. лв. 480 млн. лв. от тях са от сключения дългосрочен договор с руската компания, а 50 млн. лв. са от предлаган свободен капацитет. Разходите по проекта за миналата година са общо 9.6 млн. лв. Така, печалбата на база реално извършени разходи, е в размер на общо 520.4 млн. лв. за 2024 г. Разширението на „Турски поток“ през България беше изградено за рекордно кратък срок – година и три месеца, като мащабният енергиен проект е с дължина 474 км, а по трасето тече руски газ, който достига през България до Сърбия и Унгария. От април 2022 г. страната ни не получава газ от него. Цената, която България плати за изграждането му, е около 3 млрд. лв.
Източник: economic.bg (14.01.2025)

Бившият енергиен министър Владимир Малинов се връща в "Булгартрансгаз" Владимир Малинов се връща като изпълнителен директор в „Булгартрансгаз“. Той заемаше поста служебен министър на енергетиката в продължение на девет месеца, а сега се връща там, където беше между 2018 и 2024 г. Решението за връщането на Малинов като директор на „Булгартрансгаз“ е взето от Надзорния съвет на дружеството на 17 януари – ден, след като освободи министерския пост. В решението е записано, че той ще заема директорския пост до провеждането на конкурс, с който трябва да бъде назначен редовен ръководител. Като служебен енергиен министър Малинов еднолично разпореди да бъде спряна поръчката на „Булгартрансгаз“ за разширяването на газохранилището „Чирен“. Решението му тогава беше свързано със започналото разследване на Европейската прокуратура срещу поръчката, която той стартира като директор на „Булгартрансгаз“.
Източник: economic.bg (27.01.2025)

Малинов официално е вписан като директор на „Булгартрансгаз“ Владимир Малинов официално е вписан в Търговския регистър като изпълнителен директор на държавното дружество „Булгартрансгаз“. Решението за връщането му бе взето от Надзорния съвет на дружеството още на 17 януари – ден, след като освободи министерския пост. Малинов заемаше поста служебен министър на енергетиката в продължение на девет месеца, а сега се връща в газовия оператор, който оглавяваше между 2018 и 2024 г. Преди дни „Продължаваме Промяната-Демократична България“ сезира Европейската прокуратура заради назначението на ексминистъра, въпреки воденото в момента разследване на проекта за разширението на газохрнанилището „Чирен“. Проект, воден именно от Малинов преди да стане министър. Подаден сигнал има и до Комисията за противодействие на корупцията (КПК) срещу връщането на Малинов на поста с мотив, че се нарушава антикорупционното законодателство.
Източник: economic.bg (31.01.2025)

"Енергико Хюстън дрилинг" дава най-ниска цена за сондажите в Чирен Дружеството "Енергико Хюстън дрилинг", контролирано от бившия шеф на "Булгартрансгаз" Иван Дреновички, е предложило най-ниската цена и най-краткия срок за изграждането на три нови сондажа в газохранилището в Чирен с опция за прокарването на още три. От надпреварата е елиминирана компанията "Дивиком Тексас дрилинг 2025" с участието на бизнесмена Христо Ковачки , а третият участник - "Проучване и добив на нефт и газ" (ПДНГ) от групата на "Химимпорт" е дал цена над прогнозната стойност на поръчката. Предстои класацията на комисията на "Булгартрансгаз" на ценовите предложения и техническата част от двете останали на финала оферти. Поръчката е с прогнозна стойност от общо 109.472 млн. лв. без ДДС – поравно за сигурните сондажи и за опционалните със срок за приключване на дейностите 360 дни. "Енергико Хюстън дрилинг", в което 5 на сто са на "Енергико" на Дреновички, 70% са на дъщерната ? компания "Енергико инфраструктура", 20 процента са на "Абилико" - правоприемник на "Риск Инженеринг", а 5 на сто – на амиреканската "Хюстън дрилинг" предлага по-ниската цена. За трите сондажа тя е 44 124 639.10 лв. без ДДС, а общата с другите три е 102 374 060.53 лв. без ДДС, което е под прогозната стойност, търсена от "Булгартрансгаз". Предложеният срок за приключване на работата е 270 дни от подписването на договора. Изпълнението на трите плюс евентуално още три вертикални сондажа на газохранилището са част от проекта за разширението му от досегашните 550 млн. куб. м на 1 млрд. куб. м, което трябваше да се постигне с десет нови експлоатационни и три наблюдателни сондажа. Със сега възлаганите шест сондажа не е ясно с колко точно ще се увеличи капацитетът на съоръжението. С въвеждането на новата компресорна станция в експлоатация в края на март възможностите за нагнетяване на синьо гориво и черпенето му нараснаха на 650 млн. куб. м.
Източник: Медия Пул (17.04.2025)

Две жалби срещу прекратения търг за сондажите в "Чирен" Двата консорциума с международни партньори, участвали в прекратената от "Булгартрансгаз" поръчка за прокарването на три плюс три нови експлоатационни сондажа в газохранилището край Чирен, са подали жалби в Комисията за защита на конкуренцията срещу елиминацията им от държавния газов оператор. Изцяло българският участник, чиято оферта бе с най-висока цена и над прогнозната стойност на търг – 109 млн. лв. и също бе отстранен, не е обжалвал. Едната претенция срещу решението на комисията на "Булгартрансгаз" е на "Дивиком Тексас дрилинг 2025", в което 30 на сто държи фирмата "СА.И.Е", свързвана с енергийния бизнесмен Христо Ковачки, 40% са на румънската "Фораж Сонде", 10% - на румънския клон на австрийската "Хабау", а 20 процента са на американската "Дивиком Тексас". Този консорциум бе отстранен още на ниво техническа оферта. До отваряне на нейната ценова оферта не се стигна, тъй като комисията на възложителя "Булгартрансгаз" е установила, че внесеното техническо предложение не отговаря на предварително обявените условия за изпълнение на поръчката. Това прави офертата неподходяща. Другата жалба е на "Енергико Хюстън дрилинг", в което 5 на сто са на "Енергико" на един от бившите шефове на БТГ – Иван Дреновички, 70% са на дъщерната ? компания "Енергико инфраструктура", 20 процента са на "Абилико" - правоприемник на "Риск Инженеринг", а 5 на сто – на американската "Хюстън дрилинг". Този консорциум предложи по-ниската цена - 44 124 639.10 лв. без ДДС за пробиване на задължителните три сондажа, а общата с другите три е 102 374 060.53 лв. без ДДС, което бе под прогнозната стойност, търсена от "Булгартрансгаз". Този кандидат обаче също бе отстранен, тъй като сумата за инвестиционното проектиране на сондажите надхвърля един процент от стойността на самото им изпълнение, което по изискванията на тръжната процедура ги елиминира.
Източник: Медия Пул (15.05.2025)

Булгартрансгаз стартира процедура за осигуряване на финансиране за Вертикалния коридор „Булгартрансгаз“ ЕАД отправя покана към заинтересовани финансови институции и/или обединения от финансови институции за представяне на оферти за предоставяне на финансова услуга „Финансиране“, представляваща банков кредит, с цел финансиране на инвестиционния си проект за разширение на газопреносната инфраструктура на „Булгартрансгаз“ ЕАД за изпълнение на инициативата Вертикален коридор на газопреносните оператори на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова. Вертикалният коридор е стратегически проект, чиято цел е чрез разширение и усилване на съществуващите мрежи да се пренасят допълнителни количества газ от надеждни и разнообразни източници като САЩ, Азербайджан, Египет и други от юг на север за страни от Централна и Източна Европа. В рамките на настоящата процедура Булгартрансгаз цели да набере финансов ресурс в размер на 200 млн. лева със срок на изплащане 5 години. Предоставянето на кредит ще бъде обезпечено с държавна гаранция, одобрена с Решение № 484/05.07.2024 г. на Министерския съвет. Обезпечаването на кредита е предвидено и в Закона за държавния бюджет на Република България за 2025 г. (съгласно чл. 72, ал.2, т.1 от Закона за държавния бюджет) като Министерският съвет може да издава нови държавни гаранции респективно да одобрява споразумения за държавни гаранции и да ги предлага на Народното събрание за ратифициране по нови заемни споразумения на „Булгартрансгаз“ ЕАД в размер до валутната равностойност на 625 000 000 лв. за финансиране на проекта.
Източник: 3e-news (17.06.2025)

"Булгаргаз" регистрира дъщерна компания в Молдова България разширява влиянието си в регионалния газов пазар с нова дъщерна компания в Молдова, докато терминалът за втечнен газ в Александруполис се готви за възстановяване на пълния си капацитет едва след октомври. Държавното дружество "Булгаргаз" е на път да регистрира дъщерна фирма в Молдова, за да осъществява директни продажби на природен газ в страната, обяви Валентин Николов, председател на Българския енергиен холдинг (БЕХ),. Новата компания ще използва свободния капацитет по Трансбалканския газопровод, за да доставя газ не само до Молдова, но и до граничните райони на Украйна. Стъпката идва в отговор на спирането на доставките от "Газпром" за Молдова и Приднестровието през зимата, което принуди Кишинев да търси алтернативни източници с помощта на ЕС. Трансбалканският газопровод, който традиционно беше използван за транспортиране на руски газ през Украйна към Балканите, е реверсивен, което означава, че инфраструктурата е технически подготвена да работи и за доставки в обратна посока. Междувременно, плаващият терминал за втечнен природен газ (LNG) в гръцкия Александруполис, в който България има 20% дял, ще поднови работата си частично от 15 август, а на пълен капацитет – едва от 1 октомври. Според Владимир Малинов, директор на "Булгартрансгаз", причините за забавянето са ремонт на дефектни помпи, изпратени за сервиз в Италия и САЩ. Терминалът, който започна работа едва през октомври 2024 г., спря дейността си още в края на януари поради технически проблеми. Александруполис е ключов елемент от амбициозния Вертикален газов коридор – проект на 7 държави (Гърция, България, Румъния, Унгария, Украйна, Молдова и Словакия), който ще обърне традиционните потоци на газа от север на юг. Той ще позволи доставки от юг (вкл. от САЩ, Египет и Азербайджан) към страни от Централна и Източна Европа, които ЕК се стреми да откъсне от руския газ до 2027 г.
Източник: Труд (20.06.2025)

„Булгартрансгаз“ избра банка за отпускане на 200 млн. лв. кредит „Булгартрансгаз“ избра Обединена българска банка (ОББ) да финансира със 100 млн. евро (около 200 млн. лв.) строителството на Вертикалния газов коридор. Газопреносният оператор търсеше финансов ресурс в размер на 200 млн. лева със срок на изплащане 5 години, като за тази цел отвори процедурата преди близо месец, а оферти се подаваха до 4 юли. Банката е предложила годишна лихва по кредита под 2%. Предстои сключване на договор между „Булгартрансгаз“ и ОББ, след което тя следва да сключи гаранционно споразумение с Министерство на финансите. Кредитът ще бъде обезпечен с държавна гаранция, която беше одобрена от Министерския съвет миналия юли и е с общ размер 625 млн. лв., които ще могат да се използват само за новото газово трасе. Оферти да предоставят кредита на дружеството са подали утвърдени финансови институции, сред които едни от най-големите банки в Европа и света – Bank of America, Банка ДСК, Търговска Банка Д, Българска банка за развитие, УниКредит Булбанк, Обединена българска банка, Инвестбанк, ИНГ Банк Н.В. – клон София, Общинска Банка. Общият размер на предложения ресурс във всички подадени оферти е близо 8 пъти повече от търсения и възлиза на 781.8 млн. евро. Вертикалният коридор е инициатива на газопреносните оператори на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова. С нея целта е подобряване на сигурността и диверсификация на източниците и маршрутите за пренос на допълнителни количества природен газ от юг на север.
Източник: economic.bg (14.07.2025)

Преносните оператори излизат от БЕХ до 30 декември Българската държава ще бъде принудена да извади електроенергийния и газовия оператор от активите на "Българския енергиен холдинг" в срок до 30 декември 2025 г. Тази дата и този ангажимент са записани в анекса към българския план за възстановяване и устойчивост, чиято ревизия вече беше одобрена от Европейската комисия и вече е условие за получаването на четвъртото плащане от страна на Еврокомисията, което е за малко над 1 млрд. евро и може да бъде поискано до края на юни 2026 г., но срещу изпълнение на изискваните реформи до края на 2025 г. Второто и третото за общо 2.2 млрд. евро могат да бъдат заявени съответно до края на септември и до края на декември 2025 г. и промяната на собствеността на двата оператора остава извън обхвата им. Целта на реформата е да се подобри прозрачността и конкурентоспособността на държавните дружества в енергийния сектор. Мярката ще се състои в разделяне на собствеността и контрола в рамките на държавата на двата оператора на преносни системи за природен газ и електричество (т.е. "Булгартрансаз" ЕАД и "ЕСО" ЕАД) от корпоративната структура на "Български енергиен холдинг" ЕАД. Изпълнението на реформата ще бъде завършено до 30 декември 2025 г. Целта на Брюксел е да има гаранции, че се избягва кроссубсидиране в рамките на БЕХ и с дивидентите от двата оператора, например, не се подхранват губещите ТЕЦ "Марица Изток 2" и Мини "Марица Изток". През годините БЕХ е увеличавал неведнъж капитала на въглищната си електроцентрала, за да я спаси от фалит. През 2019 г. компанията майка, например, преоформи 600 млн. лв. дълг на ТЕЦ "Марица Изток 2" по стари заеми от БЕХ в капитал. Неведнъж през годините БЕХ е купувал и парникови емисии, за да работи въглищната електроцентрала. Тоест, пари от холдинга, събрани от дивиденти за управлението на всичките му дъщерни дружества, изтичат в замърсяващи компании, каквито Брюксел отказва да толерира. Така на правителството му остават пет месеца и половина да реши как да извади двете дружества от активите на "Българския енергиен холдинг". Основният проблем е в това, че активите и на двете дружества са част от капитала на "Българския енергиен холдинг" (БЕХ), който съвсем наскоро взе облигационен заем от 800 млн. евро, за да погаси стария за 600 млн. евро и да му останат пари за инвестиции. Реално лихвата от 4.25% по него се дължи и на това, че електропреносната и газопреносната мрежа са част от собствеността на холдинга. Акционерният капитал на "Булгартрансгаз" (БТГ) е 1.6 млрд. лв., а този на "Електроенергийния системен оператор" (ЕСО) – над 336.5 млн. лв. Извадени от капитала на БЕХ, който е почти 3.464 млрд. лв., означава размерът му да спадне с близо 2 млрд. лв. Освен акционерния капитал обаче двете дружества имат много по-големи материални запаси (газопроводи, далекопроводи, подстанции, компресорни станции и други). Тези на БТГ са за около 7 млрд. лв., а на ЕСО – за около 4 млрд. лв. Тоест БЕХ ще "олекне" с около 13 млрд. лв. активи. Доколкото облигационният заем на БЕХ има условие, че при промяна на структурния капитал на холдинга, кредитът става предсрочно изискуем, а беше теглен само преди месец, това означава държавата да осигури 800 млн. евро или близо 1.6 млрд. лв. за изчистване на облигациите. Този вариант също така поставя под риск и заемите, които например "Булгартрансгаз" е теглил за построяването на продължението на "Турски поток" през България към Сърбия и наскоро за сегашния строеж на Вертикалния газов коридор. Също така все още не е ясно и как ще процедира с изпълнението на проектите на ЕСО за нови далекопроводи със съседните държави и за увеличаване на преносния капацитет на съществуващите трансгранични, за да може да се пренася електроенергия от Каспийския регион и от Изток на Запад и от Юг на Север.
Източник: Медия Пул (16.07.2025)

Вертикалният газов коридор у нас поскъпна, а може да погълне и още 370 млн. лв. С 20.5 млн. лв. е нараснала цената на строежа на българската част от Вертикалния газов коридор и увеличаването капацитета на връзките с Гърция при Кулата-Сидирокастро и с Румъния при Кардам-Негру вода1. Българското трасе за пренос на втечнен газ от Гърция към Румъния и после до Унгария, Словакия, Молдова и Украйна е разделено на три. По газопровода от Кулата до Кресна и по участъка Рупча-Ветрино дейностите се изпълняват от отделни консорциуми с едни и същи участници – българската "Главболгарстрой" и американската "Хил", и еднакви подизпълнители. Трасето на тръбата от Пиперево до Перник е поверено на консорциум между американската "Дивиком" Инк, румънския клон на австрийската "Хабау" и българската "СА.И.Е". В края на юли тази година "Булгартрансгаз" е подписал анекси към договорите с "Хил Интернешънъл ГБС 1" и "Хил Интернешънъл ГБС 3" съответно за отсечките "Кулата-Кресна" и "Рупча-Ветрино" и е приел поисканата от изпълнителите индексация от 4.4 на сто. ГБС изпълнява и четвъртата част от българското трасе на международния коридор – реверсиране на компресорната станция "Кардам" срещу 11.871 млн. лв. без ДДС и без индексации засега. "Булгартрансгаз" заявява, че има готовност при "наличие на съответния търговски интерес" да започне допълнително разширение на разширението на трасето между Гърция и Румъния. Това ще стане с допълнителен 82 км лупинг от Кресна до Пиперево, вдигане мощността на компресорна станция "Петрич" и подмяна на 50 км газопровод. Това ще струва 184.7 млн.евро или почти 370 млн. лв., а предвиденият срок за въвеждане в експлоатация е през 2029 г. Ако се вземе подобно инвестиционно решение общата стойност на Вертикалния газов коридор на българска територия ще доближи милиард лева, при първоначално обявена инвестиция от 600 млн. лв.
Източник: Медия Пул (07.08.2025)

Кабинетът одобри гаранции за близо 250 млн. лв. за заеми на "Булгартрансгаз" Правителството одобри държавни гаранции в размер на 248.9 млн. лв. за заеми на държавното "Булгартрансгаз" за изграждането на вертикалния газов коридор. Кредитите на държавното дружество ще бъдат от Инвестбанк и Обединена българска банка за разширяването на газопреносната инфраструктура на дружеството. Гарантираните от държавата заеми са предназначени за частично покриване на инвестиционните разходи по проекта. Те ще бъдат усвоени до 15 декември тази година, като срокът за погасяването им е 5 години след изтичането на гратисния период след 1 януари 2027 г. Вертикалният газов коридор трябва да свърже газопреносните системи на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова.
Източник: Дневник (11.09.2025)

ОББ кредитира с 200 млн. лв. "Булгартрансгаз" за Вертикалния коридор Държавното дружество „Булгартрансгаз“ подписа с Обединена българска банка договор за дългосрочен кредит в размер на 200 млн. лева (102,26 млн. евро) за инвестиционни дейности по Вертикалния газов коридор. Кредитът се предоставя при лихвен процент под 2%. Правителството на Росен Желязков одобри държавни гаранции за Вертикалния газов коридор на стойност близо 250 млн. лв. В кредитирането наред с ОББ ще се включи и "Инвестбанк". Държавногарантираните заеми с избраните банки са предназначени за частично покриване на инвестиционните разходи по проекта. Те ще бъдат усвоени до 15 декември 2025 г., а срокът за погасяването им е 5 години след 1 януари 2027 г., когато изтича гратисният период. Проектът „Вертикален газов коридор“ е стратегическа инициатива на газопреносните оператори на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова, която цели да осигури сигурен, диверсифициран и устойчив пренос на природен газ в региона и да засили енергийната независимост на Европа. До 1 октомври 2026 г. българската част на газопровода ще бъде готова, твърди изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов.
Източник: Сега (15.09.2025)