Икономическото министерство решава какъв пакет акции на БЕХ ще пусне на борсата До седмици-две икономическото министерство трябва да реши миноритарни пакети от кои държавни енергийни компании ще се продават на борсата . Това заяви в интервю пред вестник"24 часа" вицепремиерът Симеон Дянков. Той посочва две възможности-пакет от Български енергиен холдинг или акции от "Булгартрансгаз" и Електроенергиен системен оператор. Преди Коледа икономическият министър Трайчо Трайков обясни, че се обмисля варианта за пускане на 15% от енергийния холдинг на борсата. Намеренията са държавата да си запази до 66% от големите енергийни дружества. Намеренията са продажбата на пакетите да бъде осъществена до края на 2012 година. "Мисля, че по-атрактивна ще е БЕХ, защото има диверсификация. Тогава нащи, и немски и австрийски пенсионни фондове ще бъдат заинтересовани", обяснява Дянков. Правителството ще се намеси агресивно в ценообразуването на стоки и услуги, за да защити потребителите. Вицепремиерът признава, че финансовото и икономическото министерство нямат особени права за това, но определени продукти са с по-високи цени без ясни причини. Той обаче не уточнява дали цените на тока, парно и водата, които се определят от формално независимата по закон Държавна комисия за енергийно и водно регулиране, ще бъдат обект на намесата. По думите му Комисията за защита на потребителите и Комисията за защита на конкуренция досега са се оправдали с липсата на капацитет да правят анализи.
Източник: 3e-news (05.01.2012)

"Булгартрансгаз" ще увеличи с 50% инвестициите в разширение и модернизация на преносната мрежа през 2013 и 2014 година. Те ще достигнат до 200 млн. лв. годишно, заяви изпълнителният директор на компанията Кирил Темелков. През тази година са предвидени 140 млн. лв. Намеренията са да бъдат изградени 200 километра газопроводи. Операторът е обявил търг за модернизацията на четири компресорни станции и ще реализира два проекта за изграждане на нови трасета. Предстои избор на компания, която да направи нов сондаж на хранилището в Чирен. На въпрос кога компанията ще допусне търговци до мрежата си, което ще доведе до конкуренция в цените на синьото гориво, Темелков твърди, че "системата няма физическа свързаност, за да предостави възможност за внос от други страни освен от Русия". "Въпросът е, че ние имаме само един вход за доставка на газ от Руската федерация. Работим активно за създаване условията за достъп до източниците на газ и до трасетата, които създават възможността търговците да се конкурират на пазара. Така че пазарът и днес е либерализиран, но целта е да създадем необходимата инфраструктура и условия конкуренцията да бъде повишена значително", коментира изпълнителният директор на "Булгартрансгаз". Когато бъдат създадени тези нови връзки, търговците на газ ще могат реално да се възползват от възможността, която имат и сега, обяснява той. "Овергаз" заведе дело срещу дружеството в Европейския съд заради мълчалия отказ да бъде допусната до мрежата. Според него операторът няма възможност да изпълни исканията на "Овергаз", тъй като "не навсякъде могат да се прехвърлят търговски количества от една система в друга". "Ние работим активно за създаването на условия за възможно по-голяма свързаност на нашата инфраструктура, но това не може да стане с магическа пръчка. Предоставяме достъп на всеки, който осигури количества на входа при свободен капацитет за това", твърди Темелков. Той посочва, че новата газова връзка с Румъния ще позволи алтернативни доставки и може да се очаква намаление на цената. "Булгартрансгаз" активно работи за изграждане на новите газови връзки с Гърция и Турция.
Източник: 3e-news (31.01.2012)

Седем кандидата подадоха документи за участие в обществената поръчка, обявена от "Булгартрансгаз", за модернизация на шест компресорни станции – четири от транзитната и две от националната газопреносна система. Документите на участниците бяха отворени във вторник в присъствието на представители на фирмите и комисията, която ще оценява кандидатурите. Предстои комисията да оцени кандидатите по подадените документи, след което ще бъдат избрани пет кандидата, с които да започнат преговоритe. Модернизацията е част от бизнес плана на "Булгартрансгаз" за 2012-2014 г. и в нея ще бъдат вложени по-голяма част от инвестициите, предвидени от компанията за този период. Според описанието на поръчката, публикувана на сайта на "Булгартрансгаз", модернизацията на компресорните станции ще се извърши чрез замяна на старите агрегати с нискоемисионни газотурбокомпресорни агрегати. Източници, които са запознати с обявената обществена поръчка, коментираха пред "Капитал Daily", че нейната стойност е за 90-100 млн. EUR. В интервю за "Капитал Daily"изпълнителният директор на "Булгатрансгаз" Кирил Темелков беше заявил, че за 2012 г. предвидените средства за инвестиции са 140 млн. лв., а за 2013 и 2014 г. инвестициите ще достигнат около 200 млн. лева годишно. С тях обаче компанията предвижда да изгради и около 200 км нови газопроводи. Условия Според условията на поръчката модернизацията на компресорните станции трябва да бъде извършена за срок от 3 години от сключването на договора, като дейностите ще бъдат изцяло за сметка на "Булгатрансгаз". За участие в процедурата кандидатите трябва да представят банкова гаранция или депозит в размер на 1 млн. лв. Освен това изискванията към кандидатите са за последните три години да имат оборот от инженерингови или строително-монтажни работи в размер на 190 млн. лв. За същия период кандидатът или някои от подизпълнителите също трябва има минимален оборот от продажба или монтаж на сходно оборудване, което се изисква за поръчката, от 100 млн. лв. Към кандидатите има изискване и за техническата възможност за извършване на модернизацията. Сред критериите за избор на изпълнител на поръчката с най-голяма тежест е предложената цена. Кандидатите От кандидатите, подали документи за участие в обществената поръчка, само две фирми участват самостоятелно. Това са "Главболгарстрой Линк досие "Главболгарстрой" е най-голямата строителна компания в Бълг ... Цялото досие " на Симеон Пешов и "Енергоремонт холдинг", което е индиректно свързано с Богомил Манчев и Цветан Василев. В обединението "Груп файв констръкшън-Владимпекс-Станилов" участват фирмата "Груп файв", която е с регистрация в Южна Африка, и "Владимпекс", която има връзка с нереализирания проект за петролната рафинерия в Силистра от австрийската Petromaxx чрез своя управител Владимир Начев. Според информационната система ДАКСИ Начев е съдружник и в "Обединена нефтена компания". Друг консорциум е "Риск инженеринг – Монтажинженеринг", които пак са от групата на Богомил Манчев, който печели голяма част от поръчките в енергетиката, а също така е и архитект-инженер по проекта АЕЦ "Белене". Оферта е подал и консорциумът "Адванс - Водстрой инженеринг", в който участва фирмата "Адванс инженеринг". В нея управител е собственикът на "Биовет" и на футболния отбор "Лудогорец" Кирил Домусчиев. Другата компания в обединението - "Водстрой 98", пък е с предмет на дейност търговски сделки в селското стопанство. Третата фирма в консорциума е също добре познатата в енергийния сектор - "Енемона", която е изпълнител на обществени поръчки за АЕЦ "Козлодуй". Друг участник е Партньорство "ПГ Енергия 2012", в което участват фирмите "ПСТ холдинг" и чешката "ПТНИГ технология". Проверка на "Капитал Daily" показа, че първата фирма се занимава с пътно строителство и е свързана с Васил Божков, който притежава холдинговото дружество "ЖП инфраструктура". Последният консорциум - ЕФ СИ АЙ БИ, пък е обединение от пет фирми, които според представителката, която присъстваше на отварянето на офертите, са австрийски и немски. "Капитал Daily" обаче не успя да намери информация за нито една от тях. Еднаквият подизпълнител Въпреки разнообразието от кандидати, подали документи за участие в конкурса, се оказа, че пет от тях имат един и същ подизпълнител – фирмата "Химкомплект инженеринг". От сайта на компанията става ясно, че тя е партньор на много известни български строително-монтажни и инженерингови организации, между които "Главболгарстрой Линк досие "Главболгарстрой" е най-голямата строителна компания в Бълг ... Цялото досие " и "Енемона холдинг". Единствените кандидати, които всъщност не са посочили "Химкомплект инженеринг" като подизпълнител, са обединение "Риск инженеринг – Монтажинженеринг" и консорциумът между "Енемона" и фирмата, свързана с Кирил Домусчиев, които ще използват съответно "Сименс" и дружество на General Еlectric. За да провери дали е допустимо няколко кандидати да използват един и същ подизпълнител, "Kапитал Daily" се допита до няколко юристи, специалисти в областта на обществените поръчки. Според тях появата на един подизпълнител в офертите на близо две трети от участниците е прецедент. От текстовете на закона обаче не става ясно има ли нарушение на правилата, ако дадена фирма се явява като подизпълнител на повече от един участник. Няма и съдебна практика по въпроса. "По аналогия би следвало ограничителното правило да се прилага и тук, но текстовете в нормативния акт нямат категоричност в това отношение и позволяват по-широко тълкуване", казват юристите. Ако все пак се констатира, че има нарушение при подадените оферти, би следвало комисията да се произнесе и да даде указание и срок на кандидатите да отстранят пропуските. По време на самото отваряне на офертите обаче подобно притеснение не беше изразено от представителите на Агенцията за обществени поръчки. Документите на кандидатите тепърва ще бъдат разгледани.
Източник: Капитал Dаily (22.02.2012)

От самото създаване на Българския енергиен холдинг досега само се говори за раздържавяване на отделни части от него или на миноритарен пакет от холдинга като цяло. Смята се, че от дружествата, които влизат в него - "Булгаргаз", "Булгартрансгаз", НЕК, ТЕЦ "Марица-изток 2", АЕЦ "Козлодуй", зависи националната сигурност на страната. Заради това досега всеки опит за приватизация на части от него удряха на камък, а ресорният министър Трайчо Трайков дори обясни на няколко пъти, че ако се пуснат акции от "Булгаргаз" или не дай Бог, от "Булгатрансгаз", руснаците и по-специално "Газпром" веднага ще извади парите и ще стане най-малкото акционер, ако не и собственик на съответните предприятия. Същите опасения се тиражират и за АЕЦ "Козлодуй". Поради тази причина всеки опит за раздържавяване на енергийния холдинг или на части от него удря на камък още в зародиш и обикновено минава поне година, докато "еретичната" идея отново придобие гласност. Естествено, през това време никой не споменава, че електроразпределителните предприятия (ЕРП) бяха отделени от НЕК и приватизирани, а въпреки това НЕК съществува, както и ЕРП-тата, разбира се. Никой не казва също, че на нас ни харесва повече българският държавен монопол, отколкото чуждия. Нито, че се страхуваме от инвеститорите главно защото няма адекватен контрол върху техните ангажименти - било за инвестиции, било за работни места или ековложения. По пътя на тази логика е и противодействието на идеята за една частна ТЕЦ "Марица-изток 2", която продава най-евтиния ток от Маришкия басейн. Посестримите й ТЕЦ АЕS и "КонтурГлобал" продават на НЕК над 130 лева за мвт електроенергията си. Защото в противен случай досега поне 1-2% от акциите на "Булгартрансгаз" примерно можеха да се изтъргуват на Лондонската фондова борса например и да знаем колко пари струва транзитното ни газово дружество дори ако купувач е "Газпром". Това едва ли би повлияло сериозно на собствеността и начина на вземане на решения за работата на предприятието, а и би могло да осигури допълнителни приходи за него. Вместо това ние тръбим, че въпросните монополни дружества са "безценни", струват повече, отколкото някой може да си позволи да даде, и треперим от някой "злонамерен" инвеститор. Но не сме сигурни изобщо дали има такъв.
Източник: Класа (27.02.2012)

Ако до два месеца България не започне преструктурирането на Българския енергиен холдинг, срещу страната ни ще бъде заведен иск пред Съда на Европейския съюз в Люксембург. Това съобщиха вчера от Европейската комисия. Искането на Брюксел е от структурата на БЕХ да бъдат отделени като собственост Електроенергийният системен оператор (ЕСО), който е дъщерно дружество на НЕК, и газовата „Булгартрансгаз“. Основният проблем в момента е с отделянето на ЕСО, защото мрежата, която трябва да оперира, е заложена по кредити на НЕК. У нас тепърва се търси консултант, който да започне преговори как да се направи отделянето. Очаква се той да бъде избран през март. По данни на НЕК трябва да се преструктурират кредити за около 1 млрд. лева. Брюксел настоява още седем други държави членки да въведат правилата от директивите за електроенергията и природния газ от третия енергиен пакет. Според него страните от ЕС трябваше до 3 март 2011 г. да разделят енергийните си активи, така че преносните мрежи да се управляват от независими компании, гарантиращи достъп на доставчиците до капацитета на инфраструктурата. Засега България, Кипър, Испания, Люксембург, Холандия, Румъния и Словакия не са информирали Брюксел за никакви мерки за транспонирането на директивата, а Естония не е внесла информация за промените в газовия си сектор. У нас са приети промените в Закона за енергетиката, в който е транспонирано европейското право, но документът е одобрен само на първо четене от икономическата комисия в парламента. Очакванията на управляващите бяха до края на миналата година законопроектът да бъде приет. Еврокомисията предупреди София през септември 2011 г., че започва наказателната процедура. Ако се стигне до съд в Люксембург, това ще е второто заведено от ЕК дело срещу България в областта на енергетиката. През ноември срещу страната ни бе започната процедура след сигнал на „Овергаз“, че не се осигурява равноправен достъп на доставчици до газовия си пазар. Междувременно руският премиер Владимир Путин вчера се обяви за създаване на единен енергиен комплекс ЕС - Русия. Това е написал той в седмата си предизборна статия, която излезе във в. „Московски новости“. Тя е посветена главно на външната политика, но в повечето акценти с отправка към интересите на руския бизнес. Трябва да се събере смелост и да се премахне Третият енергопакет, за който лобира ЕК, призовава още Путин. Директно ще заявя, че Третият енергопакет (за либерализиране на енергийния пазар на ЕС и отделяне на производството и доставката от преносимите системи – бел. ред. ) е насочен да притисне руските компании и той пречи на взаимоизгодните отношения между ЕС и Русия, пише Путин. Като се има предвид растящата нестабилност на алтернативните на Русия енергийни доставчици, този пакет още повече изостря риска за самата европейска енергетика. В разговори с мен много европейски политици осъждат този „пакет“ , твърди премиерът. За общия енергиен комплекс могат да помогнат строителството на газопроводите „Северен поток“ и „Южен поток“. Според Путин, когато те влязат в действие, Европа ще получава газ, който няма да се влияе от „политически капризи“. Путин подчертава заинтересоваността на Русия от силен ЕС „такъв, какъвто го виждат например Германия и Франция“. Русия активно се включи в международните мерки за подкрепа на пострадалите от кризата европейски икономики, не изключваме по принцип и възможността да окажем пряка финансова помощ в някои случаи, пише авторът. В статията открито се критикуват действията на САЩ и НАТО на международната арена и проектът за ПРО. Това потвърждава прогнозите, че след като Путин се върне в Кремъл, ще настъпи ново захлаждане в отношенията на Русия и Запада, отбелязва агенция „Нюзру“. Путин изразява съмнение в благородните цели на САЩ и НАТО към Арабската пролет и промените в Близкия изток. Той напомня, че в Ирак след свалянето на Саддам Хюсеин руските компании бяха изместени от фирми на страните, обявили се срещу режима. В международните отношения се създава морално правен вакуум, като ред въоръжени конфликти, оправдавани с хуманитарни цели, подриват принципи на държавния суверенитет, добавя авторът.
Източник: Класа (28.02.2012)

Натискаме Русия за по-евтин газ Българското правителство настоява Русия да ни продава природния газ на по-ниски цени. Това стана ясно след срещата на шефа на "Газпром" Алексей Милер с премиера Бойко Борисов, министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков и изпълнителния директор на "Булгаргаз" Димитър Гогов. Държавните мъже са били категорични, че "Газпром" трябва да направи отстъпки в цената за България, както това се случи наскоро при други европейски държави като Германия, Словакия, Франция и Турция. За тях цената на руския газ беше свалена с до 10%. Намаляването на цената за нас трябва да се случи още при сега действащите договори, изтичащи в края на годината, но същото важи и за бъдещия директен контракт без посредници между "Булгаргаз" и "Газпром експорт".Това е станало ясно от думите на Алексей Милер по време на срещата. Шефът на "Газпром" не е отричал, че такава възможност съществува, но това трябва да бъде обвързано с определени ангажименти и от българската страна. Това например може да бъде ускоряването на строителството и взимането на окончателно инвестиционно решение за газопровода "Южен поток", който ще осигури на руската компания изключването на проблемната Украйна от пътя на газа към Южна и Централна Европа, а в същото време отваря и възможността за доставка на много по-големи обеми синьо гориво за тези страни. Турция например получи отстъпки от цената веднага след като даде разрешение част от морския участък на "Южен поток" да мине през нейни териториални води в Черно море, припомнят експерти. Друг вариант за свалянето на цената е България да позволи на "Газпром" инвестиции в родната икономика и излизане на нашия газов пазар, смятат специалисти от енергийния бранш. Подобни "бонуси" пък "Газпром" е получавал в Германия, където синьото гориво за част от потребителите е по-евтино от цената за България.
Източник: Стандарт (01.03.2012)

Операторът на газопреносната мрежа "Булгартрансгаз" е обявил обществена поръчка за доставка на технологично оборудване за изграждането на междусистемната газова връзка Русе - Гюргево, която ще свърже България със съседна Румъния. Това става ясно от обявлението, публикувано в сайта на Агенцията за обществени поръчки, съобщи сайтът на Капитал. Това реално е третата поръчка, обявена за изграждането на този проект, който е в най-напреднала фаза в сравнение с останалите междусистемни газови връзки с Гърция и Турция. Според изпълнителния директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков връзката с Румъния трябва да бъде завършена до края на годината, а в началото на следващата да започне да функционира. За нея Европейският фонд за възстановяване отпусна 8.9 млн. евро, а стойността на целия проект е 23.8 млн. евро, обясняват от "Булгартрансгаз". 11 милиона евро трябва да е съфинансирането, което да осигури "Булгартрансгаз". Според обявената в края на февруари поръчка кандидатите ще могат да участват за доставката на газова арматура, тръби и фасонни части и доставка на реверсивни камери и оборудването към тях. Изискванията към кандидатите са да имат изпълнени договори за доставка за последните три години, аналогични на обявените. За първата позиция условието е за договори на стойност 1 млн. лв., за втората 7 млн. лв. и за последната - 300 хил. лв. без ДДС. Критериите за избора са икономически най-изгодната оферта, като с най-голяма тежест ще бъде предложената цена, след което гаранционният срок и срокът на доставка. Офертите на кандидатите ще се приемат до 26 март.
Източник: 3e-news (08.03.2012)

Държавната “Булгартрансгаз”, която е собственик на големите газови тръби в България, проучва колко наши фирми искат да внасят природен газ от Гърция или да изнасят за Румъния. В момента през България минават годишно над 20 млрд. куб. метра руски газ. От тях близо 18 млрд. са транзит, а около 2,6 млрд. куб. метра остават за потребление в страната. Към Гърция от транзита заминават около 3 млрд. куб. метра. По тръбата има възможност за смяна на посока на газа и внос у нас на до 1 млрд. куб. метра. Фирмите, които искат да се включат във вноса и износа, трябва да попълнят анкета на сайта на “Булгартрансгаз”. Необходимо е да уточнят какви количества могат да експортират, за колко години и каква цена са склонни да платят като такса за пренос. Междувременно икономическият министър в оставка Трайчо Трайков съобщи, че през май започва изграждането на нова междусистемна газова връзка с Румъния, а догодина и с Гърция.
Източник: Труд (22.03.2012)

Десетте най-големи длъжници сред държавните компании дължат близо 6 млрд. лв. Най-много са дълговете на НЕК, общо 2,17 млрд. лв. Следват БДЖ и АЕЦ "Козлодуй", чиито задължения по последни данни възлизат на 767 и 750 млн. лв. В челото са още ТЕЦ Мини "Марица-изток 2" с 648 млн. лв., столичната "Топлофикация София" - 548 млн. лв. В топ десет са и "Булгаргаз", НКЖИ с 213 млн. лв. и Мини "Марица-изток", които дължат 209 млн. лв. В списъка са и "Пристанищна инфраструктура", Столичната компания за градски транспорт, "Летище София" и "Булгартрансгаз".
Източник: Стандарт (09.04.2012)

Държавните фирми са натрупали дългове за 7,2 млрд. лв. Държавните фирми са натрупали 7,2 млрд. лв. дългове, които застрашават сигурността на българската икономика. Това изчисли икономистът от институт „Отворено общество“ Георги Ангелов на дискусия „Състояние на икономиката 2012“. По думите му задълженията на държавните фирми са сериозна пречка пред икономиката на страната, тъй като голяма част от тях са монополи на българския пазар и ако изпаднат в неплатежоспособност, държавата се ангажира да им изплати дълговете. В момента обаче правителството няма свободни средства, с които да оперира при възникването на подобна ситуация, обясни икономистът. Първенец по дългове е Националната електрическа компания (НЕК) с общо 2,17 млрд. лв., следват БДЖ и АЕЦ „Козлодуй“, чиито задължения възлизат на 767 и 750 млн. лв. съответно. Така само тези три дружества с държавно участие се оказва, че имат задължения за над 3,68 млрд. лв. С над половин милиард лева дългове са още ТЕЦ „Мини „Марица-изток 2“ - общо дължи 648 млн. лв., и „Топлофикация-София“ - с 548 млн. лв. С над 100 млн. лв. дългове са: летище София (150 млн. лв.), „Булгартрансгаз“ (107 млн. лв.), Столична компания за градски транспорт (164 млн. лв.), Пристанищна инфраструктура (175 млн. лв.), „Мини „Марица-изток“ (209 млн. лв.), Железопътна инфраструктура (213 млн. лв.) и „Булгаргаз“ (341 млн. лв.). Според Ангелов сериозни задължения имат и някои финансови институции като Общинска банка и Българска банка за развитие. Структурата на вземанията на банките обаче е малко по-различна и задълженията на тези 2 институции – 2,15 млрд. лв., реално се отчитат като привлечени средства, допълни икономистът. По думите му е необходим публичен регистър за следенето на тези дългове. Той посочи, че по данни от края на януари общият държавен дълг е 11,68 млрд. лв., от които 4,92 млрд. лв. е вътрешният. Икономистите предупредиха, че в следващите 8-9 месеца страната трябва да изплати общо 3 млрд. лв. по дългови плащания за облигации и дефицит. Според Лъчезар Богданов, управляващ съдружник в Industry Watch, кабинетът трябва да премине към балансиран бюджет. Ако това се беше случило преди една година, сега нямаше да се чудим откъде да намерим 1,6 млрд. лв., за да се плати предстоящият падеж по облигациите през януари 2013 г. Страната ни има нисък приход от приватизация, резервите ни са намалели и не е ясно кой ще ни даде пари, категоричен бе той. Димитър Чобанов, икономист и преподавател в УНСС, пък заяви, че правителството няма как да набере средства от местния пазар. Преди дни финансовото министерство пусна ДЦК за 50 млн. лв., но бяха закупени само за 42 млн. лв., тъй като инвеститорите искат висока доходност, която не може да им бъде дадена. Чобанов обясни, че искането на финансова помощ от МВФ е реалистичен вариант въпреки негативните ефекти, които може да доведе подобно финансиране. Георги Ангелов засегна и темата за изваждането на парите от "Сребърният фонд". Намаляването на фискалния резерв от 12 млрд. лв. през 2008 г. до 4,5 млрд. лв. за 2012 г. е сред основните икономически проблеми на България. Той изрази притеснение, че ако пари за бъдещи плащания на пенсии бъдат отделени, то от 4,5 млрд. лв. във фискалния резерв ще останат около 2,5 млрд. лв. Тези пари обаче няма да могат да бъдат ползвани заради ангажименти към Европейския съюз. Така на практика България ще остане без никакви резерви, категоричен бе икономистът и уточни, че подобни действия ще позиционират страната ни на дъното в Европейския съюз по размер на резервите.
Източник: Класа (09.04.2012)

Десетте най-големи длъжници сред държавните компании дължат близо 6 млрд. лв. Това съобщи Георги Ангелов от "Отворено общество", цитиран от profit.bg. Най-много са дълговете на НЕК, общо 2,17 млрд. лв., съобщи Ангелов. Следват БДЖ и АЕЦ "Козлодуй", чиито задължения по последни данни възлизат на 767 и 750 млн. лв. В челото са още ТЕЦ Мини "Марица-изток 2" с 648 млн. лв., столичната "Топлофикация София" - 548 млн. лв. В топ десет са и "Булгаргаз", НКЖИ с 213 млн. лв. и Мини "Марица-изток", които дължат 209 млн. лв. В списъка са и "Пристанищна инфраструктура", Столичната компания за градски транспорт, "Летище София" и "Булгартрансгаз".
Източник: Стандарт (09.04.2012)

Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) може да отпусне по-малко средства за компенсирането на спрените 3-ти и 4-ти блок на АЕЦ "Козлодуй" от исканите от България 255 млн. евро за периода 2014-2020 г. Това стана ясно от думите на изпънителният директор на АЕЦ "Козлодуй" Валентин Николов, който преди това беше заместник-министър с ресор енергетика. "Утре ще летя за Лондон, за да преговарям с ЕБВР да няма намаление на средствата по "Фонд Козлодуй" (бел. ред, който администрира европейските средства за спрените реактори), каза Николов. По думите на му основанията на ЕБВР за това искане са забавеното усвояване на средствата по извеждане от експлоатация на първите четири ядрени блока. Според Николов е нормално по време на криза доноврите да искат да дадат по-малко пари, но те ще бъдат убедени да не го правят. През ноември обаче Европейската комисия е заявила, че ще отпусне само 185 млн. евро за извеждане от експлоатация на спрените рекатори. В Лондон Николов, заедно с министъра на енергетиката Делян Добрев ще представят пред ЕБВР и вече готовите проекти за саниране, енергийна ефективност и улично осветление, които са на стойност около 45 млн. евро. Търговете за изпълнители на тези проекти ще бъдат проведени през октомви, а до края на годината ще бъдат избрани и фирмите, които ще ги реализират, каза Николов. Отделно около 100 млн. евро от "Фонд Козлодуй" трябва да бъдат използвани за изграждане на газопреносната мрежа на "Булгартрансгаз", модернизиране на електроенергийната система и закупуване на нова техника за "Мини Марица изток".
Източник: Капитал (31.05.2012)

Около 4,3 млн. евро ще струва отделянето на Електроенергийния системен оператор от НЕК. Това е цената на подписания вчера договор с консултанта, който ще помага на държавата в процеса. След проведен конкурс БЕХ е избрал консорциума "HoulihanLokey, White&Case, Entrea Capital и Kambourov& Partners". Разделянето на ЕСО и НЕК трябва да отнеме до 9 месеца. Разделянето на търговеца на ток и собственик на електроцентрали НЕК и оператора на електропреносната мрежа е изискване на Брюксел. По същата причина преди време "Булгартрансгаз" беше отделен от "Булгаргаз".
Източник: Стандарт (31.05.2012)

Въпреки обещанието на българското правителство за ускоряване на газопровода "Южен поток" има сериозно забавяне на някои от процедурите, без които строежът на трасето няма как да стартира. Става въпрос за все още неизбраните изпълнители на оценка на въздействие върху околната среда (ОВОС) и териториалното планиране на проекта, което се бави вече втори месец. Консултантът трябваше да бъде определен до 23 март. Това беше и един от акцентите в съобщението на "Газпром" след визитата на изпълнителния директор на дружеството Алексей Милер в България в края на февруари. Именно тогава беше договорна и отстъпката от 11% в цената на руския газ за България. Без да бъде направена въпросната екологична оценка, България няма как да подпише инвестиционното споразумение за "Южен поток", което Москва очаква да се случи през ноември тази година. Опасенията на "Газпром" за забавяне на проекта от българска страна са причина договорената отстъпка в цената на газа от 11% все още да не е влязла в сила. За Москва е критично важно да започне изграждането на "Южен поток", до края на годината, а отсечката в България да бъде първата фаза от него. В началото на април от проектната компанията "Южен поток България" (с участие 50 на 50 между "Газпром" и "Булгартрансгаз", която ще изгражда и експлоатира българския участък) коментираха, че до дни ще стане ясно коя е фирмата, която ще извърши проектирането и ще подготви ОВОС на българската част. Източници, запознати отблизо с хода на проекта, пък посочиха, че в конкурса са участвали шест консорциума. Реално за изготвянето на ОВОС няма нормативен срок и за подобен проект това може да отнеме между месец и година. За "Набуко", който препокрива почти 75% трасето на "Южен поток" в България, обаче ОВОС се прави вече трета година и би трябвало да приключи през септември 2012 г. Именно липсата на екооценка беше и една от причините, които българското правителство изтъкваше за забавеното си решение за проекта "Бургас - Александруполис", от който впоследствие се отказахме.
Източник: Капитал (11.06.2012)

Концесия на хоризонта за газовото находище в Девенци Концесионният договор за добив на природен газ от находището край село Девенци, Плевенско, разработвано от американската компания "Дайрект петролеум", може да бъде подписан до месец. Ден по-рано министърът на икономиката и енергетиката Делян Добрев съобщи, че компанията вече има положителна оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), което е задължителна стъпка преди подписването на концесионния договор. Документът е одобрен от екоминистерството на 8 юни и по закон трябва да влезе в сила в 14- дневен срок, каза Тонев. По думите му тепърва компанията ще преговаря по условията на този договор, който трябва да бъде изготвен от министерството на икономиката и енергетиката и одобрен от Министерския съвет. От министерството обаче не успяха да отговорят до редакционното приключване на броя вчера доколко този срок е реалистичен. "След като това стане, ще са нужни 3-4 месеца за сондаж, с който ще бъдат добити първите количества природен газ", посочи Тонев. Това означава, че след около пет месеца местният добив значително ще се увеличи, макар че Тонев не можа да посочи колко точно газ ще бъде добит от първия сондаж. Общият брой на добивните сондажи, които ще бъдат направени в находището, е 15-16, посочи Тонев. По думите му вече има голям интерес от потребители, които искат да купуват природен газ оттам. В началото от находището ще може да се продава само компресиран газ, тъй като за изграждането на тръба до преносната система на "Булгартрансгаз" ще е нужна поне година. Добивната компания и в момента продава малки количества газ, добити от проучвателните сондажи. По предварителна оценка на "Дайрект петролеум" от находището в Девенци може да се добиват около 1 млрд. куб.м природен газ годишно, което може да покрие около половината от родното потребление. При откриване на находището от компанията заявиха, че залежите са общо за около 5.5 млрд. куб.м. В момента средногодишното потребление на газ в страната е 2.5 млрд. куб.м , от които местният добив е 300 млн. куб.м от находищата в Черно море край Варна, разработвани от компанията "Мелроуз". Държавният газов доставчик "Булгаргаз" купува газа от български добив на цени около 30-40% по-ниски от пазарните. Ограничение За да започне добивът на природен газ от находището в Девенци обаче, парламентът трябва да приеме поправките в наложения през януари мораториум върху проучванията и добива на шистов газ. Причината за това е, че с него се ограничи и добивът на конвенционален газ, тъй като в текста на забраната влезе ограничението да не се правят сондажи на повече от 20 бара дълбочина, което означава на 200 метра в земята. Това беше и една от причините да бъде сформирана временна комисия, която да преразгледа приетите текстове и да промени това ограничение. Така, след като комисията прие отпадането на този текст, предстои промяната да бъде гласувана в пленарна зала, което може да стане още днес, тъй като точката е в дневния ред на парламента. Кой вече добива Появата на повече играчи на пазара и при добива ще засили конкуренцията в този сектор, което ще позволи на потребителите да купуват по-евтин газ от този, който "Булгаргаз" предлага. Самият министър Добрев също беше коментирал, че до няколко месеца пазарът на природен газ в България ще бъде либерализиран, а конкуренцията ще доведе до по-ниски цени за потребителите. На територията на България до момента са дадени 15 концесии за добив на нефт и газ. Дванадесет от тях са по право на "Проучване и добив на нефт и газ", която през 2003 г. беше приватизирана от варненската "Химимпорт". Сред концесиите, които дружеството притежава, са находища "Маринов геран", община Кнежа, "Дуранкулак" и "Тюленово" край Шабла, "Долни Дъбник", "Староселци", "Горни Дъбник", "Долни Луковит-запад", "Долни Луковит" край Плевен, "Българево" край Каварна, "Селановци", "Бъдарски геран" и "Бутан–юг" в района на Враца. Останалите три находища са на "Мелроуз рисорсиз". През 2001 г. компанията подписа концесия за добив на нефт и газ от находище "Галата", чиито залежи бяха изчерпани, а компанията безуспешно се опитва да получи лиценз за превръщането му в газохранилище. През 2010 г. английското дружество получи 10-годишна концесия за добив на природен газ от находище "Каварна". То е разположено в континенталния шелф на Черно море и е с площ 4.36 кв. км. Запасите в него се оценяват на 773 млн. куб.м газ. Малко по-късно същата година "Мелроуз" получава и концесия за газовото находище "Калиакра".
Източник: Капитал (14.06.2012)

Държавната комисия за енергийно и водно регулиране ще обсъди увеличението на цената на газа от 1 юли. Очаква се регулаторът да одобри покачване на синьото гориво с близо 5 на сто. От „Бугларгаз” поискаха този месец цената да бъде увеличена с малко под 16%. Миналата седмица шефът на комисията Ангел Семерджиев уточни, че скокът на газа няма да се отрази на цената на парното с изключение на столицата. От 1 юли топлата вода и парното ще поевтинеят в почти цялата страна.
Източник: Дарик радио (26.06.2012)

Държавните АЕЦ "Козлодуй" и "Булгартрансгаз" ще изплатят на своя принципал "Български енергиен холдинг" (БЕХ) общо 292,3 млн. лева под формата на дивидент. Освен печалбите от 2011 г. в сумата е включен и неразпределен положителен резултат от минали години. БЕХ е дала отсрочка на дружествата си да изплатят дивидента на части. АЕЦ "Козлодуй" ще преведе на компанията-майка 184,4 млн. лв. на шест равни вноски до края на ноември, а операторът на газопреносната мрежа "Булгартрансгаз" ще изплати 107,9 млн. лева на две вноски, първата от 66 млн. лв. В БЕХ влизат общо седем енергийни компании. За останалите - "Булгаргаз", ТЕЦ "Марица-изток 2", "Мини Марица-изток", НЕК и "Булгартел" все още не е обявено дали ще изплащат дивидент. В момента се знае, че в тежко финансово състояние се намират НЕК и "Булгаргаз". НЕК обаче ще получи пари от своето дъщерно дружество "Електроенергиен системен оператор" (ЕСО) - 76,6 млн. лева под формата на дивидент. Преди дни стана ясно, че шефът на БЕХ Михаил Андонов ще влезе в ръководството на "Булгаргаз", като ще замени на поста досегашния член на Съвета на директорите Юлияна Тишева.
Източник: Труд (23.07.2012)

Турски фирми ще ни продават газ Частни компании от Турция вероятно ще доставят на България газ от Азербайджан. Това става ясно от изявление на турския министър на енергетиката и природните ресурси Танер Йълдъз, предадоха местни и азербайджански агенции. Има интерес от частни турски компании за доставка на природен газ за България, потвърди за Агенция Фокус министърът на икономиката Делян Добрев. Междувременно работата по предстоящото изграждане на междусистемна връзка Турция-България продължава. Въпросите около нея са били обсъдени в Анкара между българския министър на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев и Танер Йълдъз. Двамата отново са потвърдили взаимния интерес от изграждането на интерконектор, който да доставя в България природен газ от Азербайджан, с който страната ни има междуправителствено споразумение за минимум 1 млрд. кубика синьо гориво на година. Новото в случая е, че по-рано се говореше, че интерконекторната тръба ще се изгражда и експлоатира между държавните компании "Булгартрансгаз" и "Боташ". На пресконференция след срещата си с Добрев, Йълдъз е съобщил, че доставките могат да се осъществяват от всяка частна турска компания, която има желание за това. Единственото нещо, което трябва да направи тя, е да поиска лиценз за износ на газ за България от регулатора в Анкара. Така Танер Йълдъз признава окончателно за промяната на ситуацията. По-рано Турция трябваше да бъде само транзитьор на азерския газ за България. След като наскоро обаче Анкара резервира 10 млрд. кубика от общия капацитет на находището "Шах Дениз 2" в Азербайджан, реално тя се превърна в собственик на това гориво. С изявлението си турският министър реално призна, че Анкара вече ще продава, а няма само да пренася азерския газ за България, обясняват родни експерти.
Източник: Стандарт (03.08.2012)

Пускат още играчи при транзита на газа Монополът на руските доставчици за пренос на газ по транзитните тръби в България ще падне. Това предвижда проект за договор между оператора на газопреносната мрежа "Булгартрансгаз" и потенциални купувачи на свободни капацитети. Типовият документ е обявен за обществено обсъждане и по него се приемат предложения до 25 август. "Булгартрансгаз" ще разпределя капацитетите за транзит на газ по правилото "първи заявил - първи получил". Предимство ще се дава на държавната "Булгаргаз". В момента най-голяма част от капацитетите държи руско-българската компания "Овергаз" (50% собственост на "Газпром"). Затова много промишлени предприятия се оплакаха в Брюксел и през м.г. ЕК започна наказателна процедура срещу България. Капацитети ще се дават за месец, тримесечие, една година или повече. Условието е да има равни свободни количества на входа и на изхода на мрежата. Само те ще могат да се преотстъпват. Ако документът бъде одобрен преди края на годината, търговци извън "Овергаз" на практика ще могат да ползват само 9 млн. куб. м свободен капацитет. Причината е в разминаването между физическите обеми на входната тръба от Румъния трите изходни към Турция, Гърция и Македония, както и в резервираните количества от дъщерната компания на "Газпром" за тази година.
Източник: Труд (14.08.2012)

Газовата връзка с Румъния ще готова до края на май 2013 г. Проектът, по който се работи усилено в момента е газовата връзка между България и Румъния. Тази седмица направихме първа копка на проекта българо-румънска връзка. Румънската газопреносна система няма входна точка само от Русия, както е при нас, а е свързана и с унгарската газопреносна система, каза Кирил Темелков, директор на "Булгартрансгаз". По този начин нашата система добива нови трасета за източници на газ. Обектът ни се предвижда да се изгради напълно до края на май 2013 г. Наземната част на територията на страната ще бъде изградена и в по-кратки срокове вероятно. Като цяло това е проект, който обвързва не само българската част, но трябва да координираме частите, които са на румънската територия и покрай Дунав, всички тези части са в ход в момента. Така се работи, че през май 2013 г. интерконекторът да е въведен в експлоатация, обясни Темелков. Политиката на правителството е за интегриране на газопреносните мрежи на България с тези на съседните държави. Той каза, че няма опасения за газопреносната мрежа през зимата. "Ако настъпят усложнения в европейски план, тогава ние като част от европейската мрежа, можем да изпаднем в по-тежка ситуация. Имаме реално една криза от началото на 2009 и оттогава имаме усложнени обстановки, но нямаме криза, при която след 2009 г. да се спира или намалява газоподаването до нашите потребители", поясни Темелков
Източник: Класа (20.08.2012)

Не една, две газови връзки правим с Турция След дълги месеци на неяснота дали страната ни ще осъществи интерконекторна газова връзка със Турция стана ясно че се подготвят не една а цели две такива. По време на пресконференция днес бившият шеф на Булгаргаз Васил Филипов и участник в Движениято за енергийна независимост заяви, че правителството е сключило първоначални споразумения със частната турска комапния СЕТГАЗ за изграждане на газова връзка между Турция и България. Документите са парафирани през агвуст месец, като изгрждането на трубата, която ще свързва газопреносната система на южната ни съседка със Стара Загора може да отнеме до 2 години, каза още Филипов. По този начин той хвърли смут сред ресорните журналисти, тъй като правителството досега не беше обявало поодбни намерения от страна на турски инвеститор. Според Филипов тази тръба е станала взможна заради либерализацията на енергийния пазар, която залегна в промените на Закона за енергетиката, поради опасност от сакнции ит Брюксел. Спорд Филипов с тази връзка, която ще има капацитет от 5-6 млрд. куб м. газ годишно, страната ни ще може да си осигури така желаната енергийна диверсификация и свобода от руското газово кранче. Във свое уточнение след изказването на Филипов от Булгартрансгаз посочват, че наистина турската компания СЕТГАЗ е изразила такива намерения, като дори от оператора посочват, че са готови да предоставят връзката под управлението на Булгаргаз. Булгатрансгаз"ЕАД подкрепя инвестиционните намерения, които биха допринесли за повишаване сигурността и условията на доставка на природен газ за България, посочват от дъщерното дружество на Булгаргаз, което отговаря за газовата инфраструктура. От там посочват че проектът на СЕТГАЗ е различен от този за междусистемна газова връзка, която договарят правителствата на България и Туция в която свърже системите на най-голямата турска газова компания Боташ и тази на Булгаргаз. Проверка установи, че СЕТГАЗ са поискали разрешение да бъде проведена процедура по Оценка за въздействие върху околната среда)ОВОС от Министервството на околната среда и водите още през август 2010 г. В свое решение от юли 2011 г. Обаче министър Нона Караджова отказва такава процедура да продължи, като препраща турската компания да търси правата си във ВАС.
Източник: Money.bg (13.09.2012)

Българският енергиен холдинг (БЕХ) обяви конкурс за рейтингова агенция. В мегакомпанията влизат най-големите държавни енергийни фирми - АЕЦ "Козлодуй", НЕК, ТЕЦ "Марица изток 2", "Мини Марица изток", "Булгаргаз", "Булгартрансгаз" и "Булгартел". Парите от емисията ще се използват за подпомагане на двете закъсали дружества НЕК и "Булгаргаз". Обявеният конкурс за рейтингова агенция е разделен на два етапа - присъждане на кредитен рейтинг и превръщането му в емисионен. Първата фаза трябва да бъде изпълнена най-много за два месеца, а втората - за месец и половина. В конкурса може да се включат само агенции, които през последните 3 години са изпълнили поне 3 успешни договора за присъждане на рейтинг на енергийни компании с оборот поне 1 млрд. евро. Освен това досегашните им поръчители трябва да са емитирали успешно облигации за минимум 250 млн. евро, предвиждат условията на конкурса.
Източник: Труд (17.09.2012)

Кабинетът даде съгласие „Български енергиен холдинг” ЕАД да продаде на дъщерното си дружество „Булгартрансгаз” ЕАД поземлен имот, заедно с построените в него административна сграда и спомагателни постройки и съоръжения. Обектът се намира на бул. „Панчо Владигеров” №66 в столичния ж. к. „Люлин 2”. Продажбата ще се извърши чрез пряко договаряне на основание чл. 17, ал. 1 от Правилника за реда за упражняване правата на държавата в търговските дружества с държавно участие в капитала, като началната цена ще бъде определена от сертифициран оценител. Целта на продажбата е да се оптимизират и намалят разходите за ползване и поддържане на помещения и сграден фонд от дружествата в групата на БЕХ. По този начин ще се осигури и изпълнението на изискванията на Третия енергиен либерализационен пакет и на Закона за енергетиката, съгласно които операторът на преносната мрежа има отделно седалище от вертикално интегрираното предприятие.
Източник: profit.bg (20.09.2012)

Над 700 млн. лева ще са необходими на държавната "Булгартрансгаз" в следващите пет години за разширяване на газопреносната мрежа и на капацитета на хранилището в Чирен. Около 400 млн. лева ще са необходими за удвояване капацитета на хранилището от сегашните 500 млн. куб. метра на 1 млрд. Останалите средства ще се насочат към изграждането на нови газопроводи. Все още не е уточнено каква част от инвестициите ще са собствени средства и каква - от привлечени капитали, включително и от ЕС. Днес дружеството ще представи десетгодишния си план за развитие на мрежата. Нови тръби ще бъдат изграждани там, където има интерес от абонати. "Булгартрансгаз" често е критикувана от газоразпределителните дружества, които доставят синьо гориво за бита, че бави инвестиционната си програма. През последните четири години компанията е успяла да вложи едва около 60 млн. лева в разширение на мрежата си. "Булгартрансгаз" завърши с печалба от 69,4 млн. лева първото шестмесечие на годината. Компанията ще изплати 107,9 млн. лева на принципала си БЕХ до края на годината под формата на дивидент.
Източник: Труд (29.09.2012)

Булгартрансгаз" ще инвестира 650 млн. лв. за 10 години Държавната "Булгартрансгаз" ще инвестира 650 млн. евро в газопреносната мрежа в страната през следващите 10 години. Това предвижда планът на компанията за развитие на инфраструктурата за пренос и съхранение на природен газ, който предстои да бъде одобрен от Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР). Задължението за изготвянето на подобен план е във връзка с изискване на Европейския съюз (ЕС) и беше наложено с последните промени в Закона за енергетиката. То се отнася както за газовия оператор "Булгартрансгаз", така и за Електроенергийния системен оператор (ЕСО), чиито планове за развитие трябва да са готови до края на тази година. "Булгартрансгаз" ще инвестира основно собствени средства, заяви изпълнителният директор на дружеството Кирил Темелков на семинар в "Златни пясъци". За част от сумата обаче ще бъдат взети и външни заеми. Темелков посочи, че се надява и на грантови схеми, но те ще бъдат използвани по-скоро за допълнителни проекти. "Убедени сме, че ще можем да осигурим финансирането на предвидения план", допълни той. За междусистемните връзки със съседните страни са предвидени 117 млн. лв. Сумата покрива разходите за изграждането им на българска територия. Тези газопроводи ще са с обща дължина от 300 км и капацитет от 8-15 млрд. куб. м газ. Разширението на съществуващата инфраструктура ще бъде с над 270 км за близо 50 млн. евро. Капацитетът за съхранение на газ в Чирен ще бъде увеличен до 1 млрд. куб. м при дневен добив до 10 млн. куб. м на ден. Проектът ще е на стойност 200 млн. евро. Според Темелков по този начин "Булгартрансгаз" може да предлага капацитет за съхранение на природен газ на целия регион. Най-много средства ще бъдат отделени за модернизация на съществуващата инфраструктура - 250 млн. евро. Тази част от проекта включва и модернизация на компресорните станции, за които в момента тече избор на изпълнител. Според Темелков скоро ще бъдат обявени и други процедури. Планът на "Булгартрансгаз" поставя доста оптимистични срокове за изграждането на междусистемната връзка с Турция. Според него трасето трябва да е готово до края на 2014 г. Капацитетът на газопровода ще бъде между 3 и 5 млрд. куб. м на ден, а инвестицията само на българска територия е на стойност 75 млн. евро. За изграждането на проекта се работи по 3-4 идеи, като една от тях предвижда тръбата да тръгва от компресорна станция Лозенец и да стига до Мармара, където има и терминал за втечнен газ. Друга възможност е тръбата да бъде част от газопровода "Набуко Запад", за което проектната компания може да вложи 200 млн. евро, но само за българската отсечка от проекта. Според енергийния министър Делян Добрев в момента се водят разговори в тази насока, като е необходимо съгласие от страна на акционерите в "Набуко". "Това ще стане ясно до края на годината", посочи той. По думите на Темелков освен турската "Боташ", в изграждането на интерконектора на тяхна територия могат да се включат и частни турски компании.
Източник: Капитал (01.10.2012)

650 млн. евро ще инвестира "Булгартрансгаз" в газопреносната инфраструктура Близо 650 млн. евро инвестиции в развитие на газопреносната инфраструктура предвижда "Булгартрансгаз" пред следващите 10 години, съобщи сайтът 3E-news.com. Това съобщи изпълнителният директор Кирил Темелков, който представи пред журналисти десетгодишния инвестиционен план на компанията в курорта "Златни пясъци". С мащабната инвестиция трябва да се осигури надеждна и сигурна инфраструктура за газовите потоци за и през страната, както и диверсификация на източниците и маршрутите за доставки, обясни Темелков. Той уточни, че инвестицията ще се осигури със собствени средства на "Булгартрансгаз" , грантови схеми и привлечено външно финансиране на проектен принцип. Основният източник за акумулирането на собствен капитал на "Булгаргаз" в момента са таксите от транзита на руски природен газ и таксите за пренос на газ по вътрешната мрежа в страната. Интерконекторите до Гърция, Турция, Сърбия и Румъния с общ капацитет 8-15 млрд. куб. м и обща дължина 300 км. ще погълнат 117 млн. евро. България отложи плановете си за свързване на своята газопреносна мрежа с нейните съседни балкански страни с една година до края на 2014 г., сочи нов план за развитие на „Булгартрансгаз”, предаде Ройтерс. Техническите пречки с Гърция и бавните преговори с Турция са забавили усилията на България да намали почти абсолютната си зависимост от руските газови доставки. Ще бъдат изградени 272 км нови отклонения, които ще направят възможен достъпа до газ възможен за регионите. Общият им капацитет ще е около 2.5 млрд. куб. м газ, а цената 49 млн. евро. Разширението на преносната мрежа ще струва 250 млн. евро, а до 5 години ще бъде удвоен и капацитета на хранилището в Чирен за съхранение на природен газ в България, който в момента е 550 млн. куб. м. В следващите пет години се планира капацитетът да бъде удвоен и да стигне 1 млрд. куб. метра съхранение и до около 10 млн. куб. метра за нагнетяване и за добив. Това ще коства на компанията 200 млн. евро, посочи Темелков. В момента капацитетът не е запълнен изцяло. Без цялостно разширение дебитът на находището не може да се достигне. В момента газа от Чирен се предлага на пазара в България, но след разширяването ще се предлага на целия регион. Очаква се малък ръст на потреблението на газ през 2012 г. През 2011 г.е било 3 млрд. куб. метра. Прогнозата е за увеличение с около 150 млн. куб. метра, каза Темелков. До края на следващата година местният добив на природен газ в България ще се увеличи до 35 на сто от общото потребление на страната, съобщи пред журналисти в неделя министърът на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев. Това ще стане с включването на газовото находище “Девенци”, което до края на октомври 2012 г. ще получи от Министерския съвет концесия за добив. В България има пълна либерализация на пазара, но няма конкурентен пазар заради това тази либерализация не е реална, каза Темелков. „Заради това, че имаме над 75 % достъп само до една точка, ние спокойно можехме да поискаме дерогация на цялата система и да кажем, че други нямат право да продават в България освен „Булгаргаз”. Ние имахме това право като държава. България не е поискала дерогация. При нас всеки има право да доставя газ и това е политиката в момента на държавата”, посочи Кирил Темелков. В момента ние реално имаме либерализиран пазар. Определят се входовете и изходите на системата, както и тарифите за влизане и излизане на газ. Този модел трябва да заработи следващата година за всеки един оператор. Промяната на входно-изходния модел няма да се отрази на потребителите и на цените. Тази промяна по никакъв начин няма да натовари газа. България ще се конкурира с алтернативни трасета.
Източник: Класа (01.10.2012)

Проучват три нови находища за газ За местния добив на природен газ се проучват нови три находища, които са доказали наличието си на горивото - Галата и Калиакра, както и находището в плевенското село Девенци, което се очаква да започне да добива газ още следващата година. Това обясни Кирил Темелков, изпълнителен директор на „Булгартрансгаз” в комплекс „Златни пясъци” при представяне на десетгодишен план за развитие на инфраструктурата за пренос и съхранение на природен газ в България, цитиран от Фокус. По думите му през 2013 г. местният добив ще бъде 500 млн. куб. метра, през 2014 г.- 800 млн. куб. метра и ще достигне до 1,3 млрд. през 2015 г. В момента се проучвали тези три терена. Според прогнозите му до края на 2014 г. се очаква България да осигурява достатъчен капацитет на останалата газова инфраструктура в случай на прекъсване на най-голямата единична газова структура в ден на изключително голямо търсене на газ. 16,8 млн. куб. метра на ден е най-голямото потребление на газ в България. Проектите за развитие на газовата инфраструктура 2013-2022 г. предвиждат модернизация на съществуващата преносна система, разширяване на газопроводни отклонения до нови региони, междусистемни връзки, увеличаване капацитета за съхранение на природен газ, свързване с международните газопроводи, преминаващи през територията на България и осигуряване на постоянен реверсивен поток. В десетгодишния план е заложено и удвояването на капацитета на подземното газохранилище в Чирен, като се очаква това да стане след пет години. Темелков обясни, че в Чирен има и 750 млн. куб. метра т. нар. буферен газ, който не може да се добие, защото служи за поддържане на налягането и съществуване на хранилището. Максималният дневен дебит в него е 4,2 млн. куб. метра дневно. В следващите пет години се планира капацитетът да бъде удвоен и да стигне 1 млрд. куб. метра съхранение и до около 10 млн. куб. метра за нагнетяване и за добив. Изпълнителният директор коментира, че през 2015 г. технически има възможност да се разшири хранилището и има къде да се продаде този капацитет и допълни, че в момента газа от Чирен се предлага на пазара в България, но след разширяването ще се предлага на целия регион.
Източник: Новинар (01.10.2012)

"Южен поток" ще влиза на наша територия от Провадия Проектът "Южен поток", който ще пренася газ от Русия до Австрия, ще бъде втора входна точка в транзитната система на България. Очаква се тя да се намира в района на град Провадия. Това съобщи в неделя изпълнителният директор на „Булгартрансгаз“ Кирил Темелков. Според него това е най-близката точка, в която новата система ще се доближава до вече съществуващата тръба, по която транзитно се пренася "синьо гориво" от Русия до останалите страни от Балканския полуостров. На 9 ноември тази година ще бъде взето решение за започване на изграждането на инфраструктура. Тя трябва да доведе до нова входна точка на българска територия. Очаква се тя да е готова някъде около 2015 г., стана ясно още от думите на Темелков. Тогава може да бъдат направени и промени в договора за транзитен пренос на газ от Русия към останалите държави от Балканския полуостров. Според шефа на „Булгартрансгаз“ те ще бъдат продиктувани от пазара. Той успокои, че каквото и да се случи, няма да се стигне до положение, в което газови тръби, разположени на българска територия, да останат неизползвани. С приходите от транзитните такси ще се изплаща привлеченото за построяването на газопровода финансиране, обясни министърът на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев в понеделник по време на посещение си в Рилския манастир. Той коментира информацията за договорката с "Газпром" България да не участва с пари във финансирането на проекта, средствата да се привлекат от руската компания като в замяна България няма да получава в продължение на 15 години приходи от транзитните такси за пренос на природния газ през българска територия. "Този проект ще бъде финансиран с привлечени средства. Тези привлечени средства ще се плащат от транзитни такси", обясни лаконично министърът Стана ясно още, че Украйна иска да купува газ от България. Интересът е проявен във връзка с плановете на България да разшири газопреносната си система и да изгради междусистемни връзки с Турция, Гърция и Румъния, както и със строежа на газопровода "Набуко-Запад". По него количества газ от Азербайджан ще се транспортират до Централна Европа. Коментари (1)
Източник: Класа (02.10.2012)

Държавният мастодонт “Български енергиен холдинг” (БЕХ) отчете невиждана за родните мащаби печалба. За деветмесечието държавната компания е на зелено с 560,851 млн. лв., показва отчетът й, публикуван на сайта на финансовото министерство. По всяка вероятност дружеството, което е собственик на АЕЦ “Козлодуй”, “Мини Марица-изток”, ТЕЦ “Марица изток-2”, Електроенергийния системен оператор, НЕК, “Булгаргаз”, “Булгартрансгаз” и “Булгартел”, ще удари и рекорд по годишна печалба в родната корпоративна история. За сравнение, през 2011 г. БЕХ имаше печалба от 183 млн. лева. Приходите на дружеството се формират основно от получаването на дивиденти от дъщерните му предприятия. Причината за мегапечалбата е взетото през юли решение дружеството да прибере 292,3 млн. лв. дивиденти от АЕЦ “Козлодуй” и “Булгартрансгаз” от натрупани и неразпределени печалби от минали години. По закон 80% от печалбата на БЕХ за 2012 г. след приспадането на резерви ще отидат в държавната хазна. Все още не е ясен нейният размер, но в бюджета за 2013 г. са разчетени постъпления от дивиденти за 317 млн. лева. Иначе за деветмесечието водещите държавни енергийни фирми влошават финансовите си резултати. В сравнение със същия период на 2011 г. приходите на АЕЦ “Козлодуй” намаляват с 2,4% до 655,161 млн. лв., като печалбата на атомната централа се свива с 21% до 142,636 млн. лева. За периода НЕК е натрупала загуба от 77,191 млн. лв. при печалба от 77,170 млн. лв. за същия период на м.г. Причината за това са ниските продажни цени на тока на регулирания пазар. Но след повишението на цените на тока от 1 юли за третото тримесечие НЕК излиза на печалба.
Източник: Труд (05.11.2012)

Двубой за 120 млн. лева Две компании се борят за една от най-големите поръчки както в държавата, така и в газовия сектор през последните години. Става въпрос за около 120 млн. лева, с които "Булгартрансгаз" ще модернизира шест компресорни станции – четири от транзитната и две от националната система. Поръчката е интересна не само с огромния си размер - тя може да е трамплин при предстоящото строителство на "Южен поток" - спечелилата компания лесно ще докаже опит в изпълнение на сходни големи проекти. Има и още една ключова черта - процедурата е обвита в пълно мълчание. За разлика от големите магистрални поръчки и други проекти, финансирани по европрограми, за тази на "Булгартрансгаз" информацията е оскъдна. Журналисти бяха допуснати единствено на първоначалното подаване на оферти. Оттам насетне публично не е огласявано нито че пет от седем кандидата са отстранени, нито кои продължават, нито кога се подават оферти, макар и това да не са изисквания по закон. Избран е и начин на пряко договаряне, а не състезание с прозрачни цени и методика, което внася допълнителен привкус на подозрение. Въпреки че първоначално документи подадоха седем кандидата, до участие бяха допуснати само "Главболгарстрой" и консорциумът "Адванс - Водстрой инженеринг" между "Адванс инженеринг", свързана с Кирил Домусчиев, "Водстрой 98" и "Енемона". Това става ясно от жалба, подадена от един от отстранените кандидати в процедурата - консорциум ЕФ СИ АЙ БИ, в Комисията за защита на конкуренцията. Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков също беше потвърдил , че кандидатите, които продължават в процедурата, са два. Но без детайли като имена и причини за отстраняване на петте компании. Отпадналите фирми са "Енергоремонт холдинг", който е индиректно свързан с Богомил Манчев и Цветан Василев, и "Риск инженеринг – Монтажинженеринг", които пак са от групата на Богомил Манчев. Другите кандидати са обединението "Груп файв констръкшън - Владимпекс - Станилов" и партньорство "ПГ Енергия 2012", в което участват фирмата "ПСТ холдинг", свързана с Васил Божков. Последният консорциум е ЕФ СИ АЙ БИ, в който участва българската "ИСА 2000". Двата кандидата - "Главболгарстрой" и "Адванс инженеринг", които бяха допуснати до участие, трябваше да подадат ценовите си оферти до понеделник. Предложенията обаче не бяха отворени публично, тъй като процедурата предвижда пряко договаряне с кандидатите, обясниха от държавното дружество. Избраният начин на провеждане на обществената поръчка означава, че и двете фирми ще бъдат поканени за преговори, на които техните ценови предложения да се уточнят. Тези преговори ще се проведат най-рано след две седмици. Методът "преговори" беше компрометиран в миналото, защото в приватизационни сделки кандидатът, който трябваше да спечели, се канеше последен и така той съобразяваше цената си с тази на конкурентите си. Заради мълчанието около процедурата не е ясно и кога ще има избран победител. Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков пък преди седмици беше коментирал, че поръчката трябва да бъде възложена до края на годината. Самата процедура беше обявена повторно в края на миналата година, след като няколко месеца по-рано беше прекратена заради пропуски в параметрите на основното техническо оборудване. По неофициална информация именно този търг е причината за отстраняването на дотогавашния изпълнителен директор на "Булгартрансгаз" Иван Дреновички. Според сроковете на новообявената поръчка документи за участие трябваше да се подават до 20 февруари 2012 г. Въпреки това отсяването на кандидатите е станало през лятото, а чак сега се стига до представяне на оферти. От "Булгартрансгаз" обясниха, че подобни срокове са нормални при такава голяма поръчка, като единственото забавяне е дошло заради обжалване на процедурата в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) от един от отстранените участници. Става въпрос за консорциума ЕФ СИ АЙ БИ, който не беше допуснат до участие, тъй като в документите му са липсвали декларации на част от прокуристите. В тази връзка консорциумът подаде жалба в КЗК с искане за временно спиране на процедурата. Антимонополният орган обаче отхвърли жалбата с мотива, че в конкурса не са допуснати нарушения. Изпълнителният директор на "ИСА 2000", която е част от консорциума ЕФ СИ АЙ БИ, Юлиян Инджов коментира, че непълните документи не са били единствената причина за тяхното отстраняване. По думите му от "Булгартрансгаз" не са харесали предложената от тях технология, въпреки че тя е отговаряла на изискванията. Още при подаването на документи за участие в процедурата стана ясно, че повечето кандидати са посочили един и същ подизпълнител – фирмата "Химкомплект инженеринг". Компанията е партньор в различни проекти на "Главболгарстрой" и "Енемона холдинг". От избраните кандидати да продължат обаче само "Главболгарстрой" ще ползва техните услуги, а консорциумът между "Адванс инженеринг" и "Енемона" ще ползва за подизпълнител General Еlectric. Конкретната модернизация на компресорните станции ще се извърши чрез замяна на старите агрегати с нискоемисионни газотурбокомпресорни агрегати. Според условията на поръчката операцията трябва да бъде извършена за срок от 3 години от сключването на договора, като дейностите ще бъдат изцяло за сметка на "Булгатрансгаз". Тази поръчка е част от много по-амбициозната инвестиционна програма на "Булгартрансгаз", която предвижда в следващите 10 години в газопреносната система на страната да бъдат вложени общо 650 млн. евро. От тях 250 млн. евро са предвидени именно за модернизация на съществуващата инфраструктура, а 200 млн. евро ще бъдат отделени за разширяване на капацитета за съхранение на природен газ в хранилището в Чирен до 1 млрд. куб. м, с което от там дневно ще може да се добива до 10 млн. куб. м. За междусистемните връзки със съседните страни са предвидени 117 млн. евро. Сумата покрива разходите за изграждането им на българска територия. Тези газопроводи ще са с обща дължина от 300 км и капацитет от 8-15 млрд. куб. м газ. За разширение на съществуващата инфраструктура с над 270 км ще бъдат вложени близо 50 млн. евро.
Източник: Капитал (07.11.2012)

Две компании се борят за една от най-големите поръчки както в държавата, така и в газовия сектор през последните години. Става въпрос за около 120 млн. лева, с които "Булгартрансгаз" ще модернизира шест компресорни станции – четири от транзитната и две от националната система. Поръчката е интересна не само с огромния си размер - тя може да е трамплин при предстоящото строителство на "Южен поток" - спечелилата компания лесно ще докаже опит в изпълнение на сходни големи проекти. Има и още една ключова черта - процедурата е обвита в пълно мълчание. За разлика от големите магистрални поръчки и други проекти, финансирани по европрограми, за тази на "Булгартрансгаз" информацията е оскъдна. Журналисти бяха допуснати единствено на първоначалното подаване на оферти. Оттам насетне публично не е огласявано нито че пет от седем кандидата са отстранени, нито кои продължават, нито кога се подават оферти, макар и това да не са изисквания по закон. Избран е и начин на пряко договаряне, а не състезание с прозрачни цени и методика, което внася допълнителен привкус на подозрение. Два от седем Въпреки че първоначално документи подадоха седем кандидата, до участие бяха допуснати само "Главболгарстрой" и консорциумът "Адванс - Водстрой инженеринг" между "Адванс инженеринг", свързана с Кирил Домусчиев, "Водстрой 98" и "Енемона". Това става ясно от жалба, подадена от един от отстранените кандидати в процедурата - консорциум ЕФ СИ АЙ БИ, в Комисията за защита на конкуренцията. Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков също беше потвърдил в интервю за "Капитал Daily", че кандидатите, които продължават в процедурата, са два. Но без детайли като имена и причини за отстраняване на петте компании. Отпадналите фирми са "Енергоремонт холдинг", който е индиректно свързан с Богомил Манчев и Цветан Василев, и "Риск инженеринг – Монтажинженеринг", които пак са от групата на Богомил Манчев. Другите кандидати са обединението "Груп файв констръкшън - Владимпекс - Станилов" и партньорство "ПГ Енергия 2012", в което участват фирмата "ПСТ холдинг", свързана с Васил Божков. Последният консорциум е ЕФ СИ АЙ БИ, в който участва българската "ИСА 2000". Минимална публичност Двата кандидата - "Главболгарстрой" и "Адванс инженеринг", които бяха допуснати до участие, трябваше да подадат ценовите си оферти до понеделник. Предложенията обаче не бяха отворени публично, тъй като процедурата предвижда пряко договаряне с кандидатите, обясниха от държавното дружество. Избраният начин на провеждане на обществената поръчка означава, че и двете фирми ще бъдат поканени за преговори, на които техните ценови предложения да се уточнят. Според източници на "Капитал Daily" тези преговори ще се проведат най-рано след две седмици. Методът "преговори" беше компрометиран в миналото, защото в приватизационни сделки кандидатът, който трябваше да спечели, се канеше последен и така той съобразяваше цената си с тази на конкурентите си. Заради мълчанието около процедурата не е ясно и кога ще има избран победител. Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков пък преди седмици беше коментирал, че поръчката трябва да бъде възложена до края на годината. Бавен избор Самата процедура беше обявена повторно в края на миналата година, след като няколко месеца по-рано беше прекратена заради пропуски в параметрите на основното техническо оборудване. По неофициална информация именно този търг е причината за отстраняването на дотогавашния изпълнителен директор на "Булгартрансгаз" Иван Дреновички. Според сроковете на новообявената поръчка документи за участие трябваше да се подават до 20 февруари 2012 г. Въпреки това отсяването на кандидатите е станало през лятото, а чак сега се стига до представяне на оферти. От "Булгартрансгаз" обясниха, че подобни срокове са нормални при такава голяма поръчка, като единственото забавяне е дошло заради обжалване на процедурата в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) от един от отстранените участници. Става въпрос за консорциума ЕФ СИ АЙ БИ, който не беше допуснат до участие, тъй като в документите му са липсвали декларации на част от прокуристите. В тази връзка консорциумът подаде жалба в КЗК с искане за временно спиране на процедурата. Антимонополният орган обаче отхвърли жалбата с мотива, че в конкурса не са допуснати нарушения. Изпълнителният директор на "ИСА 2000", която е част от консорциума ЕФ СИ АЙ БИ, Юлиян Инджов коментира, че непълните документи не са били единствената причина за тяхното отстраняване. По думите му от "Булгартрансгаз" не са харесали предложената от тях технология, въпреки че тя е отговаряла на изискванията.
Източник: Капитал Dаily (07.11.2012)

“Булгартрансгаз” търси ново корпоративно лого Държавното дружество “Булгартрансгаз” ще се утвърждава като независим национален газопреносен оператор с ново корпоративно лого. Конкурс за избор на такова бе обявен в четвъртък и до 20 ноември компанията ще набира предложения от "иновативни и креативно мислещи" хора, които да предложат нов прочит на профила на газовия оператор. Условията и реда за провеждането на конкурса са обявени на сайта на дружеството, а победителят в надпреварата ще получи премия от 2 хил. лв. Информация за конкурса е пратена и до всички висши учебни заведения в страната, за да се привлекат повече млади хора за участие. Жури, съставено от представители на "Булгартрансгаз" и дизайнери с професионален опит з изработката на фирмени лога, ще оценяват изпратените предложения. Отделно всички служители на компанията ще могат да дадат своя глас за надпреварващите се проекти и тяхното мнение ще бъде взето предвид при окончателния избор. Конкурсът за ново лого на оператора е етап от разработването на цялостна нова програма за корпоративна идентичност, която да отрази в пълнота стремежа за прозрачна и отговорна работа в интерес на държавата и обществото, допълват от “Булгартрансгаз” и пожелават на участниците "вдъхновение и смелост при демонстрирането на авторски стил".
Източник: Медия Пул (09.11.2012)

Държавното дружество “Булгартрансгаз”, което управлява националната и транзитните газови мрежи на България, обяви конкурс за ново лого. До 21 ноември фирмата ще набира предложения за това как да изглежда новият запазен знак. Победителят в надпреварата ще получи премия от 2000 лв. Той ще се определи от жури, съставено от представители на предприятието и дизайнери с професионален опит в тази област.При оценяването на кандидатстващите проекти ще се вземе предвид и гласуването на работещите в “Булгартрансгаз”, съобщиха от фирмата. Информация за конкурса е пратена до всички висши учебни заведения в страната, за да се привлекат повече млади хора за участие. Предложения могат да подават физически и юридически лица, като за физическите ограничението е да са навършили 18 години. Изискване е също шрифтовете да не са със защитени авторски права.
Източник: Труд (09.11.2012)

Правителството каза твърдо "да" на "Южен поток" "Газопроводът "Южен поток" е най-големият инвестиционен проект в Европа и с него жизненият статус на населението в България ще се увеличи, а в държавния бюджет ще влизат значителни приходи от транзитни такси." Това заяви председателят на УС на "Газпром" Алексей Милер, след като сложи подписа си под споразумението за окончателно инвестиционно решение за участието на България в проекта. От българска страна подпис сложи изпълнителният директор на Българския енергиен холдинг Михаил Андонов. Оптимизмът на Милер обаче изглежда свръхголям. От известното дотук е ясно, че по-скоро България няма да изгуби от проекта. Спорно е обаче дали ще спечели нещо. От публичните финансови параметри на проекта вече е ясно, че българската инвестиция в тръбата, която се равнява на малко над 1.6 млрд. евро, трябва да се възвърне за срок от 15 години, считано за получаване на Акт 16 за целия газопровод. Заложеният срок за достигане на договорената вътрешна норма на възвращаемост от 8% е 25 години. Въпреки че засега транзитните такси не са ясни, запознати с финансовия модел източници твърдят, че те не са фиксирани, а са "вързани" с договорената възвращаемост. Тези средства щели да бъдат гарантирани независимо от това доколко Русия ще успее да запълни капацитета на тръбата. Според източниците в споразумението съществува и клауза, според която на 15-ата година страната ни се освобождава от плащането на кредитите (като за акционерното си участие, така и за дълговото финансиране на проекта), независимо дали транзитните такси за този период са успели да покрият направените разходи. С изтичането на този период отпада и единствената гаранция от наша страна - залогът върху 50% от акциите на "Южен поток България". Сегашните количества от 17.8 млрд. куб. метра руски газ, които се транзитират през страната ни за Гърция, Турция и Македония също ще се запазят. Така "Булгартрансгаз" ще продължи да получава приходите си от транзитни такси, коментира министърът на икономиката и енергетиката Делян Добрев. По думите му за 2011 г. тези приходи са били на стойност 157 млн. лв. Единствената промяна, която ще настъпи с пускането в експлоатация на "Южен поток", е, че руският газ вече няма да преминава през Украйна и Румъния, а през новата тръба по дъното на Черно море. Това означава, че новата входна точка на българската транзитна система вече няма да е Черна вода на българско-румънската граница, а компресорна станция "Провадия". Така "Булгартрансгаз" ще загуби около 90 км от транзита на българска територия в отсечката между Черно море и "Провадия". Според Добрев и Андонов обаче загубата на този участък ще бъде компенсирана на "Булгартрансгаз" чрез транзитните такси. Не е ясно дали това ще стане заради увеличена транзитна такса или заради това, че са договорени допълнително 2.5 млрд. куб.м транзит за южните ни съседки. Отделно има възможност за страната ни да бъдат доставяни допълнителни количества от 1.6 млрд. куб. метра газ. Бившият министър на енергетиката Трайчо Трайков обаче коментира пред БНР, че с промяната на трасето страната ни ще загуби по 40 млн. лв. годишно. Тази сума обаче реално представлява почти една трета от годишните транзитни такси, и то за отсечка от 90 км, при положение че цялата транзитна система е над 900 км. Засега откритите въпроси, които остават по проекта, са получаване на положителна екологична оценка, без която проектът няма как да стартира. За проекта Бургас - Александруполис това беше основната (поне публично) причина, изтъквана от правителството, която спираше взимане на окончателно инвестиционно решение. В случая това не се оказа проблем, въпреки че тръбата отново ще излиза на морския бряг близо до Варна. Другият въпрос, който е от съществено значение за целия проект, е дали ЕК ще разреши на "Газпром" да ползва 100% капацитета на тръбата, или ще трябва 50% от него да бъдат резервирани за други компании. Според руски източници, ако евентуално се стигне до втория вариант, Русия най-вероятно ще се откаже от изграждането на газопровода. По този въпрос вчера еврокомисарят по енергетика Гюнтер Йотингер заяви, че засега за проекта "Южен поток" липсва доклад, който да отбелязва необходимостта от допускането на изключения.
Източник: Капитал (16.11.2012)

Влязохме в голямата газова игра България вече е сред големите газови играчи в Европа. Това става благодарение на взетото вчера окончателно инвестиционно решение за изграждането на българския участък от газопровода "Южен поток". Документът беше официално подписан в Гранитна зала на Министерски съвет от изпълнителния директор на "Българския енергиен холдинг" Михаил Андонов и председателя на Управителния съвет на "Газпром" Алексей Милер. "С това решение страната ви става най-големият транзитьор на газ за Европа, а тези 63 млрд. куб. метра синьо гориво на година, които ще текат по тръбата на запад, правят България един от най-големите играчи на Стария континент", каза след полагането на подписа си Милер. И допълни, че за България вече са изключени газовите кризи, както се случи през 2009 г. "Южен поток" гарантира, че ние винаги ще можем да си отклоним газ и българските граждани никога няма да останат на студено", категорично подкрепи думите му Бойко Борисов. Премиерът отбеляза, че преговорите за цената на газа в новия договор са били тежки. Те започнали още в четвъртък късно вечерта, веднага след като тежката артилерия на "Газпром" пристигна в София. Изненадата бе, че президентът Алексей Милер доведе и заместника си Александър Медведев. "Трябваха огромни усилия, за да се махнат трите посредника в доставките на газ за България. Милиони са се губили през тях за сметка на българския потребител. До сутринта сме спорили на тази тема", каза Борисов.
Източник: Стандарт (16.11.2012)

"Булгаргаз" вече има конкурент На 1 януари в българския газов пазар може да настъпят сериозни промени. Те обаче няма да са породени от новия дългосрочен договор с "Газпром". Или поне той няма да е пряката причина за тях. Най-вероятно от началото на годината "Овергаз", дъщерното дружество в България на руския газов гигант, ще започне да си доставя газ, избягвайки досегашния монопол на "Булгаргаз". Доскоро това беше невъзможно, тъй като държавата и двете й газови дружества всячески препятстваха навлизането на нов играч. Миналата седмица изпълнителният директор "Булгаргаз" в интервю за "Капитал" вече сигнализира за промяната, като каза, че компанията вече нямала задължение за доставки към "Овергаз". "По какъв начин те ще си осигуряват газа не е моя работа да коментирам", допълни той. Пред "Капитал" заместник изпълнителният директор на "Овергаз инк" АД Светослав Иванов потвърди, че до края на годината компанията ще сключи договор за пренос с "Булгартрансгаз" и от началото на 2013 г. ще може да доставя газ на своите клиенти, който не е закупен от доскорошния държавен монополист "Булгаргаз". Иванов не уточнява от кого ще идва суровината за най-голямото българско газоразпределително предприятие, но най-вероятно става въпрос за "Газпром". От това развитие има една добра и една лоша новина. Добрата е, че българските потребители на газ ще имат реален избор на доставчици. Лошата е, че "Булгаргаз" ще трупа още повече загуби, тъй като едва ли управлението му ще се подобри драстично. А това са загуби за данъкоплатците. Компанията се опитва сериозно да измести "Булгаргаз" поне от две години. През 2010 г. изтече договорът за доставки на газ от дъщерното на "Газпром" дружество към държавната фирма. Тогава Димитър Гогов беше коментирал, че фирмата е продавала газа с около 7 до 8% по-скъпо, отколкото го е купувала, като с тази надценка е била развивана газопреносната мрежа на "Овергаз" в България. Вече две години "Овергаз инк" доставя суровина само като заплащане за транзитния договор на "Газпром". От това тя печели по един долар на всеки 1000 куб.м газ, или между един и един и половина милиона долара годишно (в зависимост от обема на транзита). Доскоро "Булгаргаз" имаше фактически монопол върху вноса на газ, макар че поне на теория пазарът в България е lиберализиран още през 2007 г. Причината за това, е че дружеството е резервирало целия капацитет на транзитната система в Румъния. Поради това никой конкурент, дори да си е осигурил газ директно в Русия или Украйна не можеше да го докара в България. Случайно или не, миналата седмица, в деня, в който бяха подписани споразуменията за газопровода "Южен поток" и дългосрочните договори за доставка, Европейската комисия публикува информационен доклад относно състоянието на енергийните пазари в ЕС, в който изрично се казва: "Трябва да бъде приложено изискването за предоставяне на пълен достъп на трети страни до газопреносната мрежа..." На практика досега "Овергаз" и "Газпром експорт" продаваха на "Булгаргаз", а след това дъщерното дружество на руския газов гигант си купуваше същата суровина, за да я продаде на крайните си клиенти. Стигаше се до абсурдни ситуации, в които "Овергаз" получаваше газ на по-ниска цена от тази, на която го е доставил на държавната компания, тъй като регулаторът ДКЕВР задържаше цените на вътрешния пазар по-ниски от доставните. Изпълнителният директор на "Овергаз холдинг" Сашо Дончев пък постоянно критикуваше "Булгаргаз", че тя е единственият посредник в цялата схема по вноса на природен газ. От компанията дори намекваха, че ударите срещу него са започнали, когато "Овергаз" заяви намерението си да заобиколи държавния доставчик. Завоят започна още в началото на годината, когато от "Газпром" подновиха натиска да стъпят директно на българския пазар. В средата на годината министърът на икономиката Делян Добрев заговори за реално отваряне на пазара. В интервю за "Капитал" Добрев тогава заяви: "Името на доставчика няма значение, ако предложи по-добра цена." След подписването на дългосрочните договори за доставка на газ от Русия миналата седмица пък се появи съмнение, че резкият спад на цената (към юли тази година газът, доставян в Германия по дългосрочни договори, беше с близо 100 долара за 1000 куб.м по-евтин от този в България) e свързан с други ползи за руската компания. Една от тях може да е обещанието за директен достъп до българския пазар. Сега остава да се види дали все пак "Булгаргаз" ще пусне друг доставчик, като освободи капацитет по транзитния газопровод в Румъния. ато се има предвид, че през мрежата на "Овергаз" минават 35% от потреблението на газ в България (по информация на самото дружество), това означава сериозно разместване на газовия пазар в страната. Пред "Капитал" Гогов каза миналата седмица, че не е притеснен от евентуалната конкуренция. Това обаче едва ли е точно така. "Булгаргаз" вероятно ще изгуби приходи, тъй като ще препродава с една трета по-малко газ. В средносрочен план тенденцията само може да се засилва. Освен това държавното дружество ще остава с по-малко платежоспособните клиенти. Само "Топлофикация - София" дължи към края на миналата година 191 млн. лева на газовата компания и отделно още толкова на Българския енергиен холдинг. В тежката ситуация, в която се намира "Булгаргаз", това е сериозен удар. Само за последното деветмесечие загубите на компанията стигнаха 112 млн. лева (основно заради разликите между пазарната и регулираната цена на газа, която е по-ниска), нарастване със стряскащите 423% спрямо деветмесечието на 2011 г. Получената отстъпка от 11% в цените на газа през миналата година вероятно ще стопи тази загуба. Новите цени на газа, закупуван от "Газпром" от 2013, които се очаква да бъдат с около 23% по-ниски от пика им през миналата година, също ще облекчат положението на "Булгаргаз", но това няма как кардинално да подобри отношенията с лошите клиенти, на които компанията трябва да продава газ по политически и социални причини.
Източник: Капитал (26.11.2012)

Част от "Южен поток" е резервиран за български строителни фирми За да могат български фирми да участват в изграждането на "Южен поток" на наша територия, тръбата, дълга 538 км, трябва да бъде разделена на участъци. Това коментира министърът на регионалното развитие и градоустройство Лиляна Павлова пред журналисти. Тя беше на церемонията по символичната "първа заварка" на тръбата на "Южен поток" между руските курортни градове Анапа и Геленджик на черноморското крайбрежие, откъдето газопроводът ще тръгва. "Първа заварка" беше направена на 7 декември в присъствието на руския президент Владимир Путин и представители на компаниите и правителствата на страните - акционери в проекта. Премиерът на България Бойко Борисов също беше поканен, но не присъства на церемонията. "Българският енергиен холдинг" (БЕХ), който е акционер в проекта за българския участък, и руската "Газпром" са се договорили български фирми да участват в най-малко 30% от дейностите по изграждане на "Южен поток" през територията на България. Това означава, че при инвестиция от 1.5 млрд. евро около 450 млн. евро от поръчките ще бъдат за български компании. Държавата обаче ще печели и от данъци, тъй като всички фирми, които участват в изграждането на "Южен поток" на наша територия, трябва да бъдат регистрирани в страната ни, каза преди време Михаил Андонов, изпълнителен директор на БЕХ. В интервю Андонов коментира, че тези фирми няма да се избират с обществена поръчка, но за всички дейности по изграждането на газопровода ще бъдат изготвени процедури. Пред "Труд" той също така е посочил, че конкурсът за доставка на тръби и избор на изпълнител ще бъде обявен до февруари 2013 г. Все още обаче не е ясно дали процедурата ще бъде обявена за изграждането на целия газопровод, или той ще бъде разделен на части, както предлага министър Павлова. В първия вариант е възможно изграждането на тръбата да бъде спечелено от международен консорциум, който да използва български фирми като подизпълнители. Ако газопроводът обаче бъде разделен на участъци, български компании ще могат по-лесно да покрият критериите и да участват самостоятелно или в консорциум в процедурата. Като потенциални кандидати вече се спрягат "Главболгарстрой" и "Адванс инженеринг", свързана с Кирил Домусчиев. Двете фирми бяха допуснати до участие в конкурса за модернизация на шест компресорни станции – четири от транзитната и две от националната система, обявен от "Булгартрансгаз". Това е една от най-големите поръчки, обявявани в газовия сектор, като предполагаемата й стойност според запознати ще достигне 120 млн. лв. Други фирми, които вероятно също ще имат интерес да се включат в изграждането на "Южен поток", са "Енергоремонт холдинг", който е индиректно свързан с Богомил Манчев и Цветан Василев, както и компании от групата на Васил Божков. Те също бяха подали документи за модернизация на компресорните станции, но не бяха допуснати до участие. Нито една от тези фирми обаче реално няма опит в изпълнението на газопроводи. Точно затова поръчката за модернизация на компресорните станции беше изключително важна, тъй като изпълнителят ще придобие опит, с който да участва и в изграждането на "Южен поток". Като част от газопровода на българска територия е предвидено да бъдат построени три компресорни станции, които са най-сложната и скъпа част от газопровода. Една от сигурните фирми подизпълнители пък е "Химкомплект инженеринг", която участва в множество поръчки на "Главболгарстрой" и "Енемона холдинг" и която беше посочена като изпълнител в поръчката на "Булгартрансгаз" от почти всички кандидати.
Източник: Капитал (10.12.2012)

Газопроводът Силистра - Добрич получи разрешение за строеж Министерството на регионалното развитие и благоустройството е издало разрешение за строежа на преносен газопровод високо налягане и автоматична газоредуцираща станция (АГРС) Силистра на територията на областите Добрич и Силистра. Това съобщи областният управител на Силистра Николай Димов, като отбеляза, че издаването на разрешение за строеж е последната стъпка, предшестваща реалното изграждане на газопровода. По думите ва Димов съоръжението е част от задължителната инфраструктура за региона. Липсата му досега отблъсна много инвеститори и лиши областта от възможността да развие своя потенциал. При изграждането на газопровода, освен газоразпределителната станция в Силистра, са предвидени отклонения и за общините Алфатар, Дулово и Тервел. Това означава, че при бъдещо газифициране на района ще се даде шанс на общините от двете области да решат редица икономически и социални проблеми и да създадат трайни условия за развитие, изтъкна Николай Димов. В края на месец ноември с решене на Министерския съвет бе учреден и безсрочен сервитут в полза на "Булгартрансгаз" ЕАД, припомнят от областната администрация. Правото на ползване е върху площ от 79,716 дка в поземлени имоти в горски територии – публична държавна собственост, разположени по трасето на газопровода, в землищата на селата Росеново, Божурово, Черна, Крагулево, Камен, Лясково, Житница, Балик, Коларци, Главан, Попкралево, Срацимир, Бабук, Ценович, Средище и Войново в общините Добрич, Тервел, Силистра и Кайнарджа. Очаква се скоро да бъде направена и първата копка и да започне реалното изграждане на преносния газопровод. Технологичният срок за това е около една година, в зависимост от метеорологичните условия. Газопроводът ще се изгражда от "Булгартрансгаз" ЕАД. От дружеството нееднократно декларираха, че имат готовност за реална дейност - избран е изпълнителят за строителството, налице са и тръбите. Оборудването за автоматичната газоразпределителна станция е доставено и е на склад. Вътрешната газоразпределителна мрежа ще се изгражда от "Ситигаз - България", която има лиценз за тази дейност на територията на областта. В момента се изготвя работният проект. Очаква се той да е готов до един месец, след което предстоят съгласувателните процедури. Дружеството има готовност – когато започне изграждането на преносния газопровод - да започне и развитието на газоразпределителната мрежа, увери инж. Емил Гойчев – представител на "Ситигаз - България" ЕАД. По неговите думи "идеята е когато газта достигне до автоматичната газоразпределителна станция, да може да се включи и вътрешната мрежа и синьото гориво да достигне до реални потребители. В първия етап са включени Промишлена зона "Запад" (подали заявка че желаят да бъдат включени) и общински и държавни обекти, на територията на града. С решение на Министерски съвет от 2009 г., газопроводът бе обявен за обект от национално значение. Предназначението му е да доставя природен газ за промишлена и битова газификация на град Силистра и района. Газопроводът е с дължина 79.6 км. Ще преминава през 2 области - Добрич и Силистра, 4 общини - Добричка, Тервел, Кайнарджа и Силистра и 25 землища. Обектът е на обща стойност 12.4 млн. От тях 75% са безвъзмездно финансиране от Европейската банка за възстановяване и развитие и 25% - съфинансиране от Булгартрансгаз" ЕАД, припомнят от областния пресцентър.
Източник: Строителство Градът (14.12.2012)

Преговаряме с Москва за газа за Гърция Правителството ще преговаря с Русия с цел изменение на спогодбата от 1986 г. за пренос на руски газ към Турция и Гърция през тръбите на "Булгартрансгаз". Причината е в новите изисквания на ЕС за газопреносните системи. Според правилата на ЕС собствениците на газови тръби трябва да обявяват свободните капацитети по тях и да предоставят възможност на всеки търговец да пренася синьо гориво, ако това е възможно за съответните количества. В момента обаче по нашите тръби към южните ни съседи тече само руски газ. Ако до 1 януари 2017 г. между София и Москва не бъде постигнато споразумение, отговарящо на евроизискванията, България ще прекрати спогодбата от 1986 г., съобщиха от Министерски съвет.
Източник: Стандарт (20.12.2012)

БЕХ очаква печалба от 36 млн. лв. за 2012 г. Българския енергиен холдинг (БЕХ) очаква да приключи 2012 г. с печалба от 36 млн. лв. Това заяви изпълнителният директор на холдинга Михаил Андонов, цитиран от БТА. В дъщерните компании има достатъчно финансови средства, за да може да оперират безпрепятствено, а освен това всички са готови за предстоящия зимен сезон, стана ясно от отчетите и коментарите на директорите на отделните предприятия. БЕХ разполага с активи на стойност 12.8 млрд. лв. и 8.840 млн. лв. капитал, а брутният приход от продажби за 2012 г. е 6.460 млрд. лв., отчете Михаил Андонов. Разходите на всички дружества за природен газ и елентроенергия са 3.640 млрд. лв., а оперативните им разходи и издръжката са на стойност 2. 790 млрд. лв., съобщи още той. "Булгаргаз" и НЕК отчитат значителна загуба, докато "Мини Марица-Изток", АЕЦ "Козлодуй" и "Булгартрансгаз" са с най-добри финансови резултати, показва обобщената справка. "Мини Марица-Изток" е с печалба от над 3 млн. лв. за настоящата година. От компанията са имали планове за ремонти и инвестиции на стойнот от около 66 млн. лв., но реалната инвестиционната програма на дружеството е от порядъка на 57-58 млн. лв., заяви Теодор Дребов, изпълнителен директор на дружеството, цитиран от БТА. По думите му през следващата година ще се произведат и реализират повече въглища, но това предполага и повече инвестиции в ремонтна дейност – нещо, което е предивдено в програмата за следващата година. Финансовият директор на ТЕЦ "Марица-Изток 2" Боян Боев посочи, че в дружеството са завършени два големи проекта - рехабилитация на блокове от 1-ви до 4-ти и изграждане на сероочистващите им инсталации. От 1450 мегавата мощностите на ТЕЦ "Марица-Изток 2" са били увеличени на 1600 мегавата. Дружеството излиза на печалба от 45 млн. лв., става ясно от представената информация. Изпълнителният директор на "Булгаргаз" Димитър Гогов пък отбелязва, че дружеството е имало огромни загуби през първата половина на 2012 г. "Успяхме да постигнем определени договорености с основния ни доставчик, които улесниха дейността ни през октомври и ноември, успяхме и да подпишем договор за доставка на газ от един доставчик", отчита Гогов. Въпреки това "Булгаргаз" ще приключи 2012 г. с финансова загуба. "Надявам се тя да е под 100 млн. лв., като спрямо 1 октомври 2012 г. има прогрес - тогава загубата беше 113 млн. лв.", посочи директорът на дружеството. Печалбата на "АЕЦ Козлодуй" за 11-те месеца на годината е в размер на 152 млн. лв. До края на ноември централата е произвела повече от планираната електроенергия, като за това е допринесло съкращаването на сроковете за планов ремонт на двата блока, заяви изпълнителният й директор Валентин Николов. Той посочи и че АЕЦ "Козлодуй" е дала много добри резултати при проверката на безопасността, извършена на всички ядрени централи след аварията във Фукушима и се нарежда между десетте най-добри централи в света. НЕК отчита загуба от 87 млн. лв. към началото на декември 2012 г. В същото време обаче изпълнителният директор на компанията Крум Анастасов уточни, че регулаторният период за цените на електроенергията е от 1 юли 2012 г. до 1 юли 2013 г. В края му тази загуба ще бъде минимизирана и дори може да се реализира печалба, прогнозира директора на НЕК. Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Кирил Темелков посочва пък, че 2012 г. е била добра финансова година за дружеството, като реализираната печалба ще бъде около 115 млн. лв. По думите му следващата година ще бъде година на активно изграждане на газопроводи в страната, като целта е газоснабдяването да достигне до повече потребители. Електроенергиен системен оператор (ЕСО) очаква загуба от около 30 млн. лв., заяви изпълнителният директор на компанията Иван Йотов. На загуба ще бъде и най-малкото дъщерно дружество в холдинга - "Булгартел", като отрицателният му финансов резултат ще е в размер на около 300 хил. лв.
Източник: Капитал (21.12.2012)