Кметът Ан. Тотев пречи на изпълнението на Лот 4 на АМ Струма, държи се като местен феодал, блокира с полиция пътя на камионите на Агромах Грандиозен скандал ,предизвикан от кмета на Сандански Андон Тотев е на път да взриви напрежение между държавата и местната власт в Пиринско. Тотев е на път да опропасти изграждането в срок на на Лот 4 на автомагистрала Струма. От дни санданския градоначалник използва полицията, за да спре достъпа на машините на фирмата изпълнител Агромах до трасето на магистралата. На всеки километър Тотев е поставил патрулни автомобили ,които не допускат камионите на фирмата да минават през пътища, част от републиканската пътна мрежа в община Сандански. Мотивът на кмета е, че камионите на фирмата ще разрушат второстепенните пътища, докато работят по магистралата. За да стигнат до трасето, обаче работниците на Агромах трябва да минат по въпросните пътища. Собственикът на Агромах Методи Бачев, когото заварихме на работното трасе днес, бе меко казано бесен: "Това, което прави кметът на Сандански е престъпление, наричам го самоуправство, затова, ще сезирам Окръжния прокурор.и министъра в оставка В. Вучков. Случаят е докладван на премиера Бойко Борисов и на министър Лиляна Павлова, които само преди дни минаха оттук, заявявайки, че пътят трябва да бъде извършен в срок. Участъкът и работа по него се наблюдават лично от тях така, че Тотев е решил да се опълчи на държавността и да ни попречи да направим пътя в срок", каза силно ядосан Методи Бачев, като допълни: "Той се държи като местен феодал, използва полицията като частна собственост, това обаче няма да остане ненаказано. Агромах работи навсякъде в страната, на подобно поведение се натъкваме за първи път. Безобразие, ние дадохе обещание, че след като изградим Лот 4 на магистрала Струма в указания срок ще поправим и всички пътища, по които сме минали, това явно кметът не го устройва. Какво иска да провали изграждането на магистралата и да превърне населението в заложник на низките му страсти, няма да му се получи", каза още Бачев. Факт е, че Агромах пое сериозен ангажимент за няколко месеца да изгради участъка заради сериозното забавяне по проекта, което максимално изнерви населението. Така, че кметът на Сандански е обявил война на Агромах, но и на хората в района. Ще следим случая.
Източник: Струма - Благоевград (05.03.2015)

Благоевградската фирма "Агромах" ще строи Лот 3. 1 на автомагистрала "Струма" от Благоевград до симитлийското село Крупник. Като част от консорциум "Струма" Агромах ще изгради пътя в партньорство с "Пътища - Пловдив" и "Хидрострой - Варна". Това стана ясно днес, след като бяха отворени ценовите предложения на участниците, допуснати до оценяване във втория етап на ограничена процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Проектиране и строителство на автомагистрала „Струма“ Лот 3. 1“ в участъка между Благоевград и Сандански, съобщиха от Министерство на регионалното развитие и благоустройството.
Източник: Струма - Благоевград (20.05.2015)

По повод сигнали на граждани, че участък от АМ "Струма" се е напукал дни след като бе официално открит, управителят на фирмата изпълнител на проекта "Агромах" - Методи Бачев заяви: Несериозно е това, което се говори, това което хората са видели са временни връзки, над които ще бъдат поставени още 4 пласта асфалт. Предприехме пускане на пътя, за да облекчим хората, които пътуват по трасето в отпускарския сезон, срокът за изпълнение на проекта е 11 септември, но ние предсрочно ще сме готови и на 24 август пътят ще бъде окончателно построен и готов за експлоатация. Винаги се чудя, откъде тази енергия за критикуване и за виждане на апокалипсис. Хората ни не са спрели при 40 градусови жеги, за да можем максимално да удовлетворим потребностите на пътуващите по трасето, каза още Бачев. Днес преди обед бдителни граждани информираха за проблеми с пътя, критикувайки изпълнителите.
Източник: Струма - Благоевград (07.08.2015)

В случая с Инфраструктурна компания АД от банката е отпуснат де факто необезпечен кредит от 2 000 000 лева. Когато финансовата институция фалира, фирмата остава да дължи пари, но явно не може или не иска да ги издължи на синдиците и на Фонда за гарантиране на влоговете, за да се разплатят те с хората и бюджета. Учредената на 27 октомври 2014 г. фирма Индустриални инвестции АД поема борча. Откъде чисто ново дружество в стагнирания откъм получаване на кредити, особено след фалита на КТБ български банков пазар има толкова много пари не е въпрос, по който ще разсъждаваме. Но нека все пак да се има предвид, че Индустриални инвестиции поема не само задължението на Инфраструктурна компания, което все пак е седемцифрено, но и вземанията от банката на други лица. Това обаче не е последната спирка. Ценният актив на Инфраструктурна компания е вземане от Пътната агенция за Прохода Маказа. Въпреки че компанията е само част от обединението, извършило работата по проекта, цялото вземане е прехвърлено на Индустриални инвестиции. Без да му е правена масирана тв реклама, за него изведнъж се намира нов купувач – Агромах холидей ЕООД. И то де факто без пари. Как така? Ами оказва се, че там сделката става на базата на дългове, които чисто новата – учредена едва на 27 октомври 2014 г. фирма без служители и с частично внесен капитал, по чудодеен начин е успяла да натрупа към Агромах холидей. Още по-интересно е, че самият щедър кредитор през последните две години е подавал нулеви отчети в Агенцията по вписванията, сякаш не е имал дейност. Излиза, че уж се размятат милиони, а не става ясно откъде изкопават огромните суми въпросните фирми. Цялата „врътка” е, за да се вземат парите от държавата за пътната поръчка Маказа, но с тях да не бъде погасен кредитът на изпълнителя на проекта към фалиралата КТБ и нейните вложители. А парите да потънат в нечии други джобове. Защо ли Агенцията, която раздава милионите от хазната, не казва има ли предварително писмено съгласие на управляващия евроорган по проекта работата да се свърши от един, а парите да получи друг? Юридическите норми повеляват, че правата и задълженията не могат да бъдат прехвърляни. Коментарът на директора Лазар Лазаров пред 19’ е, че „договорът по никакъв начин не го забранява”.
Източник: Други (16.12.2015)