Подписват договор за изграждане на ЛОТ 2 на автомагистрала „Струма“ Днес, в присъствието на министъра на регионалното развитие и благоустройството в оставка Лиляна Павлова, председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров ще подпише договор за проектиране и строителство на ЛОТ 2 на автомагистрала „Струма” с Консорциум „Струма – ЛОТ 2”, гр. София. Това съобщиха от пресцентъра на МРРБ. 37-километровият участък Дупница - Благоевград е на стойност близо 359 млн. лв. и се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г. Срокът за изпълнение е 22 месеца. Събитието ще се състои от 13 ч. в залата на IV етаж в МРРБ.
Източник: Класа (27.02.2013)

149 999 999 лв. е цената, на която консорциум, в който влиза и великотърновската „Пътни строежи ВТ”, е готов да направи обходния път на София, който ще е пряка връзка с автомагистрала „Хемус”. В пътната агенция вчера бяха отворени офертите за проектиране и строителство на Северната скоростна тангента, както още е известен участъкът с дължина 16 км. Цената, която предлага местната компания, е най-ниска в сравнение с останалите. В консорциума й „ХПВС-ССТ” участват още „Хидрострой”АД Варна, „Пътинженерингстрой Т” ЕАД Търговище, „Пътстрой" ЕООД Бургас и „Водстрой 98” АД. „Пътни строежи ВТ” е най-голямата пътностроителна фирма в региона. В момента дружеството е натоварено от Община Велико Търново да изкърпи и всички дупки по улиците на болярския град. Компанията паралелно започна и цялостно преасфалтиране на няколко местни улици. Нейна е и единствената в региона асфалтова база между селата Хотница и Русаля.
Източник: Борба - Велико Търново (15.03.2013)

Николай Пашов подава оставка като общински съветник от ГЕРБ – Варна. Той е взел решението след разговор с областното ръководство на партията. Като мотив градският парламентарист изтъква, че няма да допусне името му да бъде използвано като повод за атаки срещу партията, съобщиха от пресцентъра на ГЕРБ Варна. Николай Пашов е шеф на "Хидрострой" - една от фирмите, които отговарят за уличните ремонти във Варна. Той е категоричен, че е нелепо развитието на компанията, която е лидер в бранша през последните 20 г., да бъде свързвано с политическата формация. Пашов е втори мандат общински съветник. Ако оставката му бъде приета, следващият в листата на ГЕРБ е Мартин Байчев.
Източник: Дарик радио (05.04.2013)

Четири мощни строителни фирми подадоха документи за ремонта на 7120 метра улици в златаришките села. В края на миналата седмица бяха отворени ценовите оферти на кандидатите за преасфалтирането на улиците в Родина, Горско Ново село, Сливовица, Росно и Калайджии. За последно в тези села улици са асфалтирани през 80-те години на миналия век. За обществената поръчка на Община Златарица за асфалтирането се конкурират “Пътни строежи Велико Търново” АД, “Хидрострой Варна” АД, “Пътища и мостове” ООД – Варна, и “Обединение Велико Търново”, в което са великотърновската фирма “Пътища” ООД и добричката “Пътно строителство” АД. Няма декласирана оферта, няма и разлика по-голяма от 20 % между предлаганите цени за строителство между кандидатите, което да налага допълнителна проверка, коментира Албена Конакчиева, председател на комисията по избора. До няколко дена предстои комисията да излезе с предложение за спечелил участник, с когото, ако няма обжалване пред Комисията за защита на конкуренцията, да се сключи договор за изпълнение. Стойността на строително-монтажните работи е за 1 295 460 лева без ДДС по договора между Община Златарица и ДФ “Земеделие”. Асфалтирането на селските улици е по мярка 322 “Обновяване и развитие на населените места” от Програмата за развитие на селските райони. Цялостният проект е за 1 373 758 лева. Срокът за изпълнението му е 30 месеца.
Източник: Янтра - Велико Търново (15.05.2013)

На 16 май тръгва строителството на обходния път на Габрово, чрез който движението на тежкотоварните камиони трябва да се изнесе извън града. Изпълнител на обекта е консорциум ПСВТ, в който влизат варненската “Хидрострой”, “Пътни строежи – Велико Търново” и “Пътинженерингстрой – Т” от Търговище. Договорът за строителство е за 92.94 млн. лв. с ДДС. Контролът по строителството ще се осъществи от дружество, регистрирано по Закона за задълженията и договорите - “Обединени консултанти”, в което участват “Трансконсулт БГ”, “Рубикон Инженеринг” и “Трафик Холдинг”. Договорът с тях е за 1 096 032 лв. с ДДС. Финансирането е осигурено от оперативна програма “Транспорт”. Обходният път на Габрово трябва да бъде изграден за 540 календарни дни. Проектът ще се изпълнява на две фази. Първата, която започва в четвъртък, включва строителството на участък от 23 км и изграждането на етапна връзка на обхода с първокласен път. В рамките на първата фаза на проекта трябва да бъде изготвен и разширен идеен проект за тунел под връх Шипка, който ще бъде с дължина от 3 километра. Строежът на самия тунел ще бъде реализиран през следващия програмен период 2014-2020 г., като индикативната му стойност е 150 млн. евро. Обходният път на Габрово е част от европейския транспортен коридор 9 от Букурещ - Русе - Димитровград - Александруполис и е възлова точка при движението в посока север – юг. Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва бъдещият тунел под Шипка са Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа). С изграждането на тунел под Шипка ще се улеснят транспортните връзки между областите в Централна Северна България – Ловеч, Русе, Плевен, Велико Търново, Габрово, и тези от Централна Южна България – Пловдив, Стара Загора, Хасково, Кърджали и Смолян.
Източник: Медия Пул (16.05.2013)

Пет кандидата за корекция на акваторията на пристанище Варна–запад Пет фирми кандидатстват в обявената от "Пристанище Варна" ЕАД обществена поръчка за корекция на акваторията при 0 к.м. във Варна–запад. Корекцията ще засегне около 20 000 кв.м от дъното, като целта е да стане използваемо. Предвижда се там да бъде разположено плаващо съоръжение, посредством което ще се извършва претоварна дейност на танкери - проект, по който се работи от няколко години. Оферти за участие в процедурата са подали "Аква" ДЗЗД, в която влизат "Хидрострой" АД (Варна) и "Промишлено строителство холдинг" АД (София), "Девня трейд" ООД (Девня), "Благстрой" ЕООД (Силистра), "Строителен и технически флот" АД (Варна) и "Хидроремонт ИГ" ООД (Варна). Срокът за изпълнение на поръчката е 90 дни. Финансирането е със средства от търговската дейност на дружеството. Предстои до няколко седмици последователно да бъде приключена процедурата по ЗОП и да бъде избран изпълнител.
Източник: Строителство Градът (23.07.2013)