Боровец възстановява карането на ски на осветление, съобщи изпълнителният директор на "Бороспорт" Петър Попангелов. Все още шефовете на курорта обмислят в кои дни на седмицата да работят осветените писти "Мартинови бараки" 2 и 3. Не е ясна и цената, срещу която скиорите ще могат да се возят от 17 до 21 часа. Осветлението на двете писти в сърцето на Боровец бе направено преди 3 г. Екстрата беше приета с голяма радост от софиянци, които след работа се качваха на колите и след час вече се спускаха на воля по пистите. Паметливи припомнят, че през миналия сезон вечер са се събирали над 300 скиори. Междувременно се разбра, че управата на "Бороспорт" е взела решение опасният финал на писта "Попангелов" (бивша "Ястребец 2"), където в неделя загина скиор, да бъде ограден с предпазни мрежи. Те ще бъдат поставени, за да не позволяват на идващите от "Ястребец 3" да пресичат пътя на каращите по най-известната писта в курорта. Предпазни мрежи вече са поставени на опасните места на пистите в Банско. Заради безопасността на скиорите в курорта концесионерите от "Юлен" АД поканиха в началото на сезона известния австриец Курт Кох, който огледа пистите и даде съвет, къде е да бъдат поставени мрежите. Боровец е вторият курорт, който пуска каране на лампи през тази година. Досега само скиорите на Витоша можеха да се возят на осветление на писта "Витошко лале 1". По западен образец са поставени лампите на Старата писта и на ски пътя до Банско. Двете обаче засега не функционират вечер. На Пампорово има осветен участък от 200 м, но той се ползва само за нощните шоу спектакли на ски учителите.
Източник: Стандарт (11.01.2006)

Мощна международна инвеститорска група внесе писмо до Общинския съвет и кмета на Банско Александър Краваров, че е готова да инвестира 80 000 000 евро за нова туристическа и ски зона над село Добринище. Начело на проекта е собственикът на една от най-големите строителни фирми в страната “Галчев инженеринг груп” АД - благоевградчанинът инж. Николай Галчев. Искането за инвестиции от международния консорциум с участието на австрийски капитали е във връзка с разработената по задание на община Банско концепция за развитие на района около село Добринище. Бъдещото разрастване и развитие на туристическия бизнес в Пирин планина е пряко зависимо от реализацията на нови ски писти с дължина 30 км и нови влекове, които да решат проблема с опашките и задъхването на хотелите и да отпушат град Банско. Успешното изпълнение на подобен инвестиционен проект обаче е реално само със съвместни усилия на инвеститори, община Банско, местното население в с. Добринище, което вече се занимава със селски туризъм, и добро партньорство с “Юлен”. С изграждането на “второ Банско” ще се защити интересът на 3000-те жители на с. Добринище, ще се подпомогне частният семеен хотелиерски бизнес.
Източник: Струма - Благоевград (27.03.2006)

Силен инвеститорски интерес има към преобразуването на военното летище в Гоце Делчев за обществено ползване заради близостта му със зимния курорт Банско, туристическите селища Огняново, Лещен, Ковачевица и гръцкия град Драма. Това обяви кметът на Гоце Делчев Владимир Москов. Идеята е аеропортът да поема полети на нискоразходните авиокомпании (low cost) и чартъри. Москов е депозирал преди 4 месеца писмо във военното министерство за прехвърлянето на летището към общината, но до момента процедурата не е задвижена. Общината планира да създаде смесено дружество за стопанисване на аеропорта и да покани инвеститори. По този повод са водени неофициални разговори с редица предприемачи, но все още те не са заявили писмено намеренията си, каза Москов. По думите му проявен интерес има от израелска компания, която прави чартъри, и от българска туристическа фирма, но отказа да назове имената им. Отделно към летището апетити са насочили още местни бизнесмени, инвеститори в Банско и руски компании, твърдят от общината. Местният интерес идва от Сдружението на бизнесмените в Гоце Делчев, заяви германският предприемач Ролман, който е най-големият чужд инвеститор в общината и притежава шивашкото предприятие "Пирин текс". Той също има намерение да се включи в проекта, но не като главен инвеститор. "Нямам средства да участвам като главен инвеститор, но мога да съм съдружник в една бъдеща компания, която ще изгражда летището", посочи Ролман. Гръцкият предприемач Вирон Плиакас също проявява интерес към проекта, казаха от общината. Той е собственик на "Вирон" ЕООД, което закупи преди пет години градския плаж в Гоце Делчев и сега на негово място строи жилищен комплекс. Плиакас не беше открит да обясни своите планове. Инфраструктурата на летището не е действаща и то не функционира като военно, твърди Бертрам Ролман. Според него, ако Гоце Делчев иска да покаже динамика и развитие, трябва да бъде изградено гражданско летище, за да бъдат привлечени туристи. Това ще активира като цяло града и бизнеса и ще доведе до намаляване на безработицата, каза Ролман. Общините Банско и Разлог са в процес на отделянето на собствени терени за строителството на малко летище за чартърни полети. Интерес към изграждането на аеропорта е заявен от "Юлен" АД с финансовата подкрепа на Първа инвестиционна банка. Дружеството е концесионер на ски зоната в Банско.
Източник: Дневник (28.03.2006)

Проектът за строителство на втора кабинкова линия от Банско до ски центъра под връх Тодорка трябва да стартира до края на тази година. Обикновено за такива мащабни проекти подготовката изисква поне две-три години, но ние ще трябва да го направим за една, потвърди новината Лазар Захов, зам.-кмет по строителството на общината. Разработват се два варианта за разполагане на втората началната станция и за трасето до ски центъра. Осигурени са два терена от около 20 дка. Единият е в горната, най-южна част на местността Средореко, на границата с Националния парк "Пирин". Другият терен се намира точно срещу сегашната начална станция на кабинката, но от другата страна на река Глазне, на 100 метра в западна посока. Има идея трасето на втората кабинка да извежда туристите директно на Шилигарника, а не на Бъндеришка поляна, както досега. Проекта разработва екип на арх. Емил Леков от София. Окончателното решение ще вземе експертният и обществен съвет към концесионера на ски зоната - дружеството "Юлен" АД. В него акционер е и община Банско. Новото съоръжение ще струва около 15-20 млн. евро. Инвестицията обаче си заслужава, тъй като още тази зима капацитетът на въжената линия ще е надвишен многократно. Причините са известни - легловата база се очаква да се увеличи с над 1500 места с новооткриващите се десетки жилищни сгради и апартаментни хотели в Банско, Разлог, околните села. Изграждането на втори кабинков лифт стана основният повод за визитата на експерти от Австрия в Банско. Организатор на събитието беше "Юлен" АД. В 5-звездния хотел "Кемпински гранд арена" се събраха главните мениджъри на над 30 курорта в Алпите, изпълнителните директори на най-голямата в света фирма за производство на лифтове и ски съоръжения “Допелмайер”, на фирма “Техноалпин” за производство на изкуствен сняг, на фирма “Кесборер” за машините за утъпкване на сняг. На дискусията беше поканен и шефът на Агенцията по туризъм Марио ал Джебури. Мениджърката на "Болкан холидейз" Антоанета Тодорова представи “Банско и неговата утрешна стратегия за развитие на летен и зимен туризъм”. Кметът Александър Краваров разказа за успешното развитие на Банско като нов модерен планински курорт. Ако експертите от Австрия имат желание, можем да ги включим като партньори във втората кабинкова линия, каза представител на "Юлен" АД. Техният опит в строителството на лифтови съоръжения и на цялата съпътстваща инфраструктура е много ценен и полезен за местната власт и за инвеститорите. Има какво да научим, за да се получат нещата при нас бързо и ефективно, споделиха от екипа на кмета Краваров. Междувременно стана известно, че още една група инвеститори от Австрия проявява интерес към региона и по-специално от ски център Добринище. Сдружението от три фирми е внесло инвестиционното намерение в общинския съвет в Банско. Групировката предлага съвместно участие с общината в строителството на 30 км ски писти и съоръжение под връх Безбог. Сред чуждестранните фирми с австрийски капитали са “Ферал ТК” ЕООД, “Билдинг груп кънстръкшън” ООД и българската “Галчев инженеринг груп” АД, за чиито акционери Добринище е родно място. Предлаганата инвестиция е от порядъка на 80 млн. евро. Както е известно, за реализацията на ски център Добринище по предварителни проучвания на експерти ще са необходими около 100 млн. евро за следващите десет години. Всички предложения за инвестиционни намерения ще се разглеждат на сесии на общинския съвет, каза зам.-кметът Захов.
Източник: Строителство Градът (03.04.2006)

Общинският съвет на град Банско даде съгласие за апортиране на 26 декара земя в капитала на фирма “Юлен” АД за изграждане на втора кабинкова линия в курортния град.
Източник: Струма - Благоевград (28.09.2006)

Собствен имот от 26 дка земя предостави община Банско на дружеството “Юлен” АД, концесионер на ски център Шилигарника. Решението беше взето на последната сесия на общинския съвет. Теренът е предназначен за изграждане на площадка за втори кабинков лифт. Стойността на земята е 6.34 млн. лв. Общината няма да получи тези пари, тъй като дава земята като апортна вноска на съакционер в “Юлен” АД. Срещу земята местната власт ще получи още акции в дружеството. Имотът се намира в местността Средорек - южно от изграждащия се най-мащабен ваканционен комплекс в региона - „Даунтаун”, с разгъната площ от близо 70 хил. кв.м. Съветниците одобриха решението за апортната вноска с изричното условие земята да се използва само за втори кабинков лифт. Строителството на съоръжението ще върви с много бързи темпове, за да е готово за следващия активен сезон. Още тази зима курортният град ще трупа негатив от очакваните огромни опашки и чакане с часове пред единствената кабинкова линия. По прог­нозни данни туристическият поток в Банско ще скочи с 5000 - 6000 души. Около пет­десетина нови апартаментни комплекса, вилни селища, хотели се очаква да отворят врати до Коледа. Гостите ще се радват обаче на привлекателна и добре благоустроена градска среда. От началото на годината екипът на кмета Александър Краваров и общинският съвет успяха да реализират мащабна инвестиционна програма. Близо 10 млн. лв. са вложени в обекти от градската инфраструктура. Най-много средства са похарчени за ремонт и асфалтиране на улици - 2.2 млн. лв. За първи път от години се подновява и се слага ново улично осветление. Целта е през късия зимен ден градът да засвети както в европейските курорти. Сменени са десетки метри износени етернитови водопроводни тръби, които създаваха проблеми с течове и сух режим.
Източник: Строителство Градът (10.10.2006)

Строителството в Разлог ще догони и дори ще надхвърли това в Банско през следващите две години, съобщи кметът на Банско Александър Краваров. Той обясни, че тогава е възможно да възникнат същите проблеми с инфраструктурата, каквито в момента има в Банско. По думите му инвеститорите от Банско вече се пренасочват към Разлог и Добринище. Вече се издадени 10-12 строителни разрешителни за Разлог, което според кмета се дължи на все още недостатъчно развития пазар на земята. По данни на "Електроразпределение София-област" потреблението ще достигне 1.2 гигавата дневно, при положение че в момента в Банско консумират 11-12 гигавата. Вече е заявена консумация от 200 мегавата, колкото харчи столичният квартал "Люлин". Разлог и Банско ще бъдат свързани с панорамен път от 7.5 километра, който ще има пешеходна алея. Разходите за строителството му ще си поделят двете общини. Общината в Банско планира да забрани движението на автомобили в града, като изгради паркинг с 4000 места на входа на града. Краваров ще подпише заповед, с която ще спре издаването на строителни разрешителни от 2007 г. Целта е легловата база в курорта да не надхвърля 30 хил. души. Толкова можело да поемат ски пистите. Кабинковите лифтове обаче не достигали и затова фирмата "Юлен", в която участва и общината, ще инвестира 12 млн. евро в съоръжение за извозване на скиорите и в нови машини за изкуствен сняг.
Източник: Дневник (08.11.2006)